600A Chaoji pistik HPC 600kW Chaoji pistik alalisvoolu laadimiskaabel
1600A Chaoji EV pistik. Seda kasutatakse alalisvoolu kiirlaadimisel ja see vastab standardile IEC PAS 63454 ED1.
2600A Chaoji pistik HPC 600kW Chaoji pistik alalisvoolu laadimiskaabel
•ChaoJi tehnoloogia tagab ühilduvuse ChaoJi ja GB, CHAdeMO, CCS vahel.
• ChaoJi kui ühine keel auto ja laadija vahel.
• ChaoJi kui tulevase rahvusvahelise ühtlustamise alus.
•ChaoJi pistik nagu CHAdeMO 3.0 on ülisuure võimsusega laadimisstandard elektriautode laadimiseks.
1600A HPC Chaoji pistik on pistikühendusega hübriidelektrisõidukite (PHEV) ja elektrisõidukite mugav laadimine.
Kombineeritud laadimissüsteemi rakendustes kasutamiseks mõeldud 2600 A Chaoji püstoli disain kasutab pikaajalise vastupidavuse tagamiseks hõbetatud kontakte. 600 A Chaoji toetab Euroopa, Aasia ja Austraalia vahelduvvoolu ja alalisvoolu laadimisstandardeid ning üha globaalsemaid standardeid.
3,Õhkjahutus vedelikjahutus HPC CHAOJI püstol 600A CHAOJI pistik, 600A CHAOJI pistik, 600A HPC CHAOJI EV pistik
4, Vedeljahutusega CHAOJI pistik 400A 500A HPC CHAOJI püstoli klemm Kiire vahetatav alalisvoolu suure võimsusega EV laadimise CHAOJI pistik EV kaabliga.
Omadused | 1. Vastama IEC PAS 63454 ED1 standardile |
2. Lühike välimus, tugi tagasi paigaldus | |
3. Seljakaitseklass IP55 | |
4.Maksimaalne laadimisvõimsus: 600kW | |
5. AC Max laadimisvõimsus: 45,36kW | |
Mehaanilised omadused | 1. Mehaaniline eluiga: koormuseta pistik sisse/väljatõmmake>10000 korda |
2. Välise jõu mõju: võib lubada endale 1 m langust ja 2 t sõiduki ülerõhu | |
Elektriline jõudlus | 1. DC sisend: 600A 1000V DC MAX |
2. Vahelduvvoolu sisend: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | |
3. Isolatsioonitakistus: >2000MΩ(DC1000V) | |
4. Terminali temperatuuri tõus: <50K | |
5. Talub pinget: 3200V | |
6. Kontakti takistus: 0,5 mΩ Max | |
Rakendusmaterjalid | 1. Korpuse materjal: termoplast, leegiaeglustav klass UL94 V-0 |
2. Pin: vasesulam, hõbe + termoplast peal | |
Keskkonnatoime | 1. Töötemperatuur: -30°C~+50°C |
Füüsiline disain
600A CHAOJI püstol on EV-pistik, mis vastab standardile IEC PAS 63454 ED1. Pistik ühildub alalisvoolu laadimispistikuga. Iga režiimi jaoks kasutatakse eraldi tihvte.
Ultraheli keevitamise tehnoloogia
See tehnoloogia võib muuta EV takistuse laadimisprotsessi ajal nulliks ja vähendada elektrisõiduki alalisvoolu laadimisprotsessi ajal kuumenemist.
Pinge reiting
Tänu 1000-voldise alalisvoolu maksimaalsele pingele saab 600A Chaoji pistikut kasutada elektrisõidukite kiireks laadimiseks. See on ideaalne valik kõigile, kes soovivad oma elektrisõidukit kiiresti ja tõhusalt laadida. Chaoji pistik oma kõrge pingega HPC Chaoji pistik sobib ideaalselt elektrisõidukite laadimiseks.
Ohutu omadused
600A HPC Chaoji pistikul on mitmeid turvafunktsioone, mis kaitsevad võimalike ohtude eest, nagu ülepinge ja ülevool. Need funktsioonid hõlmavad lühisekaitset, maandusvea tuvastamist ja temperatuuri jälgimist.
Kvaliteedi tagamine
MIDA Chaoji vedelikjahutusega HPC Plug EV pistikud taluvad rohkem kui 10 000 korda ühendamist ja lahtiühendamist. Tagage pikaajalise toiteallika ohutus, tugev ja vastupidav ning kulumiskindel. See vähendab elektrisõidukite laadimisettevõtete tegevus- ja hoolduskulusid.
OEM & ODM
600A CHAOJI relva vedelikjahutusega HPC pistik toetab lihtsat LOGO kohandamist ning toetab ka kogu funktsiooni ja välimuse kohandamist. Seal on professionaalne müügi- ja tehnilise personali dokkimine. Avage teile brändiagentuuri tee.
Kõrge võimsuse reitingud
MIDA CHAOJI pistik Loodud taluma suuri voolusid, pakub erakordset võimsust 500A ja 600A CHAOJI pistikut. See silmapaistev võimsus tagab ülikiire alalisvoolu laadimiskiiruse, vähendades oluliselt laadimisjaamades veedetud aega.
Mitmekülgsus ja ühilduvus
500A 600A CHAOJI pistik ühildub kõigi praegu turul olevate HPC CHAOJI EV mudelitega. Olenemata sellest, kas teil on kompaktne elektriauto, võimas elektriline maastur, raskeveok, buss või tarbesõiduk, meie 500A CHAOJI pistik on loodud teie vajadustele vastama. Vajab alalisvoolu kiirlaadimist
Täiustatud ohutusfunktsioonid
Juhtiva klemmi ja kaabli vahel kasutatakse ultraheli keevitustehnoloogiat, kontakttakistus kipub olema null, temperatuuritõus on kasutamise ajal väiksem ja toote kasutusiga saab samal ajal pikendada. Ja sisseehitatud temperatuuriandurid, laadimisprotsess on turvalisem