MIDA POWER
English
head_banner
22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks Esiletõstetud pilt
  • 22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks
  • 22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks
  • 22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks
  • 22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks
  • 22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks
  • 22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks

22kw kahesuunaline laadimismoodul V2G EV laadija toitemoodul kiirlaadimisjaama jaoks

BEG1K075G 20kW kahesuunaline vahelduvvoolu alalisvoolu laadimismooduli tühjendusvõimsusmoodul
20 kW AC DC EV laadimismooduli alalisvoolu muundur alalisvoolu laadimisjaama jaoks


  • Mudeli nr:BEG1K075G
  • Sisendpinge:50 ~ 750 VDC
  • Nimiväljundvõimsus:20 kW
  • Väljundpinge vahemik:50 ~ 750 VDC
  • Maksimaalne efektiivsus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praeguse regulatsiooni täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:SAAB
  • Töötemperatuur:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype Meil

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIENDATUD TEHNOLOOGIA

    See BEG1K075G 20kw alalisvoolu laadimismoodul toetab alalis- ja alalisvoolu kahesisendi režiimi, mis ühendab aku laadimise elektrivõrgu kaudu ja sõiduki laadimise aku abil. Samal ajal vastab see riigivõrgu kolme ühtse mooduli suuruse nõuetele.

    5

    Kõrge kasutegur ja energiasäästlikkus

    2

    Lai konstantse väljundvõimsuse vahemik

    1

    Ülimadal ooterežiimi energiatarve

    3

    Ülilai töötemperatuur

    20KW laadija toitemoodul

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

    30KW EV laadimismoodul

    40KW EV laadimismoodul

    NXR100020 laadimismoodul

    ULTRALAAI VÄLJANDUSPINGE VALIK
    Ühildub IGA EV AKU MAHTUVUSE NÕUETEGA

    Ülilai 50-1000 V väljundvõimsus, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● Ühildub olemasoleva 200 V–800 V platvormiga ja tagab tulevaseks arendamiseks täisvõimsusega laadimise üle 900 V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge EV laadija uuendamisse.

    ● Toetage CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● Tutvuge elektrisõidukite kõrgepingelaadimise tulevikutrendiga, mis ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIKTNE JUHTIMINE OHUTUKS JA
    USALDUSVÄÄRNE LADIMOODUL

    pilt6

    Tehnilised andmed

    20KW alalisvoolu laadimismoodul (kahe sisendiga)
    Mudeli nr. BEG1K075G
    Vahelduvvoolu sisend Sisend reiting 50V～ 750VDC
    Vahelduvvoolu sisendi ühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50/60±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisend ülepinge kaitse 490±10 Vac
    Sisendpinge kaitse 270±10 Vac
    DC väljund Nimiväljundvõimsus 20 kW
    Väljundpinge vahemik 50V～ 750VDC
    Väljundvoolu vahemik 0,5-67A
    Väljundvõimsuse konstantne vahemik Kui väljundpinge on 300-1000 Vdc, väljastatakse konstantne 20 kW
    Maksimaalne efektiivsus ≥ 96%
    Pehme algusaeg 3-8s
    Lühise kaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Praeguse regulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40 ˚C ~ +75 ˚C, langeb 55 ˚C
    Niiskus (%) ≤95% suhteline niiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus (m) ≤2000m, vähenemine üle 2000m
    Jahutusmeetod Ventilaatori jahutus
    Mehaaniline Ooterežiimi energiatarve <10W
    Sideprotokoll SAAB
    Aadressi seadistus Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõtmed 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 13 kg
    Kaitse Sisendkaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundi kaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    MTBF 500 000 tundi
    määrus tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TUV

    Põhifunktsioonid

    NXR75030 20kw alalisvoolu alalisvoolulaadija moodul on alalisvoolu laadimisjaamade (vaiade) sisemine toitemoodul, mis muundab vahelduv- ja alalisenergia sõidukite laadimiseks alalisvooluks. Laadijamoodul võtab 3-faasilise voolusisendi ja väljastab seejärel alalispinge 150–1000 V alalisvooluna ning reguleeritava alalisvoolu väljundiga, mis vastab erinevatele akukomplekti nõuetele.

    20 kW DC DC kahesuunaline laadija moodul NXR75030 on varustatud POST (toite sisselülitamise enesetesti) funktsiooniga, vahelduv- või alalisvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadija moodulit paralleelselt ühe toitekapiga ja me garanteerime, et meie ühendatavad mitmed EV laadijad on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suure võimsusega nagu BEG1K075G 20 kW kahesuunaline laadimismoodul
    Väljundpinge kuni 1000V

    Kõrge töökindlus

    • Üldine temperatuuri jälgimine
    • Kaitseb niiskuse, soolapihustuse ja seente eest
    • MTBF > 100 000 tundi

    Turvaline ja turvaline

    Lai sisendpinge vahemik 270~480V AC
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarbimine

    Unikaalne puhkerežiim, vähem kui 2 W võimsus
    Kõrge muundamise efektiivsus kuni 96%
    Arukas paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Rakendused

    1, 20kw DC DC laadija mooduleid BEG1K075G saab kasutada EV-de ja e-busside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.

    2, BEG1K075G 20kw DC DC laadija moodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi liigvoolu ja lühise kaitse funktsioonidega. Laadijamooduleid saab ühendada paralleelsesse süsteemi, mis võimaldab kuumvahetust ja lihtsamat hooldust. See tagab ka süsteemi kasutatavuse ja töökindluse.
    3, Kahesuunaline 20 kW laadimismoodul BEG1K075G on alalisvoolu laadimisjaamade (vaiade) sisemine toitemoodul, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadijamoodul võtab 3-faasilise voolu sisendi ja väljastab seejärel alalispinge kujul 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC koos reguleeritava alalisvoolu väljundiga, mis vastab erinevatele akupatarei nõuetele.

    4, BEG1K075G 20kw laadijamoodul on varustatud POST-funktsiooniga (toite sisselülitamisel enesetestimine), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundpingekaitsega, ületemperatuuri kaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadija moodulit paralleelselt ühe toitekapiga ja me garanteerime, et meie ühendatavad mitmed EV laadijad on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.

    51000V 20kW DC DC EV laadija toitemoodul BEG1K075G 150kW EV kiirlaadimisjaama jaoks.20kw laadimismoodul 1000v emc Class b alaldi ev laadija toitemoodul

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile