MIDA POWER
English
head_banner
20kW 1000VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks Esiletõstetud pilt
  • 20 kW 1000 VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks
  • 20 kW 1000 VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks
  • 20 kW 1000 VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks
  • 20 kW 1000 VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks
  • 20 kW 1000 VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks

20 kW 1000 VDC CE EV kiirlaadimise toitemoodul elektrisõidukite laadimisjaama jaoks

Elektrisõidukite auto laadimisjaam EV laadija moodul 20kw 30kw 40kW
20 kW EV laadimismoodul 1000 V DC MPPT toitemuundur alalisvoolu laadimisjaama jaoks


  • Mudeli nr:MD100020FEU
  • Sisendpinge:Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (keskjoon puudub), töövahemik 274-487 Vac
  • Nimiväljundvõimsus:20 kW
  • Väljundpinge vahemik:50-1000VDC
  • Maksimaalne efektiivsus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praeguse regulatsiooni täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:CAN
    • WhatsApp Skype Meil

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIENDATUD TEHNOLOOGIA

    Moodul on isoleeritud disainiga, mis toetab kuuma pistikut ja väljundi vastupidise niisutusisolatsiooniga, et tagada isiklik ohutus ja EV Charger süsteemi ohutus.

    5

    Kõrge kasutegur ja energiasäästlikkus

    2

    Lai konstantse väljundvõimsuse vahemik

    1

    Ülimadal ooterežiimi energiatarve

    3

    Ülilai töötemperatuur

    EV-laadimismoodul-10

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

    30KW EV laadimismoodul

    40KW EV laadimismoodul

    ULTRALAAI VÄLJANDUSPINGE VALIK
    Ühildub IGA EV AKU MAHTUVUSE NÕUETEGA

    Ülilai 50-1000 V väljundvõimsus, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● Ühildub olemasoleva 200 V–800 V platvormiga ja tagab tulevaseks arendamiseks täisvõimsusega laadimise üle 900 V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge EV laadija uuendamisse.

    ● Toetage CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● Tutvuge elektrisõidukite kõrgepingelaadimise tulevikutrendiga, mis ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIKTNE JUHTIMINE OHUTUKS JA
    USALDUSVÄÄRNE LADIMINE

    pilt6

    Tehnilised andmed

    20KW DC laadimismoodul
    Mudeli nr. MD100020FEU
    Vahelduvvoolu sisend Sisend reiting Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (keskjoon puudub), töövahemik 274-487 Vac
    Vahelduvvoolu sisendi ühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisend ülepinge kaitse 490±10Vac
    Sisendpinge kaitse 270±10Vac
    DC väljund Nimiväljundvõimsus 20 kW
    Väljundpinge vahemik 50-1000Vdc
    Väljundvoolu vahemik 0,5-67A
    Väljundvõimsuse konstantne vahemik Kui väljundpinge on 300-1000 Vdc, väljastatakse konstantne 20 kW
    Maksimaalne efektiivsus ≥ 96%
    Pehme algusaeg 3-8s
    Lühise kaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Praeguse regulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40 ˚C ~ +75 ˚C, langeb 55 ˚C
    Niiskus (%) ≤95% suhteline niiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus (m) ≤2000m, vähenemine üle 2000m
    Jahutusmeetod Ventilaatori jahutus
    Mehaaniline Ooterežiimi energiatarve <10W
    Sideprotokoll SAAB
    Aadressi seadistus Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõtmed 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 13 kg
    Kaitse Sisendkaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundi kaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    MTBF 500 000 tundi
    määrus tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TUV

    Põhifunktsioonid

    Laadimismoodul on alalisvoolu laadimisjaamade (vaiade) sisemine toitemoodul, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadijamoodul võtab 3-faasilise voolusisendi ja väljastab seejärel alalispinge 150–1000 V alalisvooluna ning reguleeritava alalisvoolu väljundiga, mis vastab erinevatele akukomplekti nõuetele.

    Laadijamoodul on varustatud POST-funktsiooniga (power on self-test), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadija moodulit paralleelselt ühe toitekapiga ja me garanteerime, et meie ühendatavad mitmed EV laadijad on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suur võimsus kuni 20 kW
    Väljundpinge kuni 1000V

    Kõrge töökindlus

    • Üldine temperatuuri jälgimine
    • Kaitseb niiskuse, soolapihustuse ja seente eest
    • MTBF > 100 000 tundi

    Turvaline ja turvaline

    Lai sisendpinge vahemik 270~480V AC
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarbimine

    Unikaalne puhkerežiim, vähem kui 2 W võimsus
    Kõrge muundamise efektiivsus kuni 96%
    Arukas paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Rakendused

    Thelaadimismooduleid saab kasutada EV-de ja E-busside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
    Märkus. Laadimismoodul ei kehti pardalaadijatele (autodes).

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile