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Módulo de potencia de carga-descarga bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022 de 22 kW Imagen destacada
  • Módulo de potencia de carga-descarga bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022 22kW
  • Módulo de potencia de carga-descarga bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022 22kW
  • Módulo de potencia de carga-descarga bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022 22kW

Módulo de potencia de carga-descarga bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022 22kW

Módulo de potencia de descarga del módulo de carga CA CC bidireccional V2G UXG1K022 22kW,
Módulo de carga EV AC DC de 22 kW Convertidor de potencia CC para estación de carga CC. UXG1K022 Módulo de alimentación de carga y descarga bidireccional AC-DC (V2G) de 22 kW


  • Número de modelo:UXG1K022
  • Voltaje de entrada:260V~530VCA
  • Potencia de salida nominal:20kW
  • Rango de voltaje de salida:200V~1000Vcc
  • Máxima eficiencia:≥ 96%
  • Factor de potencia:≥0,99
  • Precisión de la regulación actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODER
  • Temperatura de funcionamiento:-40℃～+75℃
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    Detalle del producto

    Etiquetas de producto

    TECNOLOGÍA AVANZADA

    Este módulo de carga V2G de 22 kW UXG1K022 admite el modo de entrada dual CC y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.

    5

    Alta eficiencia y conservación de energía

    2

    Amplio rango de potencia constante de salida

    1

    Consumo de energía en espera ultrabajo

    3

    Temperatura de funcionamiento ultra amplia

    UXG1K022

    Introducción al módulo de potencia V2G de 22 kw

    UXG1K022 es un módulo de carga y descarga de CA/CC bidireccional, que presenta un amplio rango de voltaje de potencia constante, alta eficiencia, alto factor de potencia, alta densidad de potencia, baja radiación e interferencia electromagnética y alta confiabilidad. Puede usarse ampliamente en aplicaciones como Vehicle-to-Grid (V2G), almacenamiento de energía, utilización secundaria de baterías retiradas y equipos de prueba de producción.

    módulo de potencia
    Módulo de carga UXG1K022
    • Amplio voltaje de salida de trabajo: 260 V ~ 530 V para el lado de CA, 200 V ~ 1000 V para el lado de CC
    • Apoyar el flujo de energía bidireccional entre la batería y la red.
    • El diseño DSP dual permite un control digital total
    • Alta densidad de potencia de 36W/in³
    • Módulo de potencia V2G 22KW para estación de carga EV
    • Módulo de carga-descarga bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022-22kW
    • Rango de voltaje del lado CA de 260-530 Vac con un rango de frecuencia de 45-65 Hz, adaptable a diversos entornos de red.
    • El rango de voltaje lateral de CC de 200-1000 V CC cumple con los requisitos de carga y descarga rápida de varios vehículos eléctricos y paquetes de baterías.
    • Amplio rango operativo de potencia constante de 300-1000 V CC, adecuado para carga y descarga rápida en escenarios de bajo voltaje.
    • Cumple con los requisitos de las certificaciones CE y UL. EMC Cumple con los requisitos de Clase B de las normas EN61000-6-1 y EN61000-6-3, con baja radiación electromagnética y una fuerte capacidad antiinterferente.
    • Eficiencia de conversión del 97,5%, promoviendo la conservación de energía y la protección del medio ambiente.

    Módulo de cargador EV de 20 KW

    Módulo de cargador EV de 20 KW (dos entradas)

    Módulo de cargador EV de 30 KW

    Módulo de cargador EV de 40 KW

    RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
    COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LA BATERÍA EV

    Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.

    ● Compatible con la plataforma existente de 200 V-800 V y proporciona carga de potencia total para desarrollos futuros por encima de 900 V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de actualización del cargador de vehículos eléctricos de alto voltaje.

    ● Soporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.

    ● Conocer la tendencia futura de carga de vehículos eléctricos de alto voltaje, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

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    CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
    MÓDULO DE CARGA CONFIABLE

    pic6

    Presupuesto

    Módulo de carga UXG1K022 22KW V2G
    Modelo No. UXG1K022
    Entrada de CA Clasificación de entrada 260 Vca-530 Vca
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50/60±5Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    Protección contra sobretensión de entrada 490±10 Vca
    Protección contra subtensión de entrada 270±10 Vca
    Salida CC Potencia de salida nominal 20kW
    Rango de voltaje de salida 200Vcc-1000vcc
    Rango de corriente de salida 0,5-67A
    Rango de potencia constante de salida Cuando el voltaje de salida es de 200-1000 VCC, se generarán 22 kW constantes.
    Máxima eficiencia ≥ 96%
    Hora de inicio suave 3-8
    Protección contra cortocircuitos Protección de retroceso automático
    Precisión de regulación de voltaje ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión de la regulación actual ≤±1%
    Desequilibrio actual en el reparto ≤±5%
    Operación
    Ambiente    		 Temperatura de funcionamiento (°C) -40˚C ~ +75˚C, reducción de 55˚C
    Humedad (%) ≤95% RH, sin condensación
    Altitud (m) ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m
    Método de enfriamiento Refrigeración por ventilador
    Mecánico Consumo de energía en espera <10W
    Protocolo de comunicación PODER
    Configuración de dirección Visualización de pantalla digital, operación de teclas.
    Dimensión del módulo 460*218*84 mm (largo x ancho x alto)
    Peso (kg) ≤ 13Kg
    Protección Protección de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones
    Protección de salida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aislamiento eléctrico Salida CC aislada y entrada CA
    MTBF 500 000 horas
    Regulación Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridad CE TUV

    Características principales

    El módulo de carga V2G de 22 kw UXG1K022 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA y CC en CC para cargar vehículos. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego genera un voltaje de CC de 150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.

    El módulo de carga V2G de 22 kW UXG1K022 está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA o CC, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobrecalentamiento y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de EV múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

    Ventajas

    Múltiples opciones

    Alta potencia como módulo de carga V2G UXG1K022 de 22 kW
    Tensión de salida hasta 1000V

    Alta confiabilidad

    • Monitoreo de temperatura general
    • Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos.
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro y protegido

    Amplio rango de voltaje de entrada 270~480V CA
    Amplio rango de temperatura de trabajo -30°C~+50°C

    Bajo consumo de energía

    Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
    Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
    Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia

    Aplicaciones

    1. Los módulos de carga V2G de 22 kW UXG1K022 se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.

    2, el módulo de potencia UXG1K022 22kw V2G está equipado con funciones de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos. Los módulos de carga se pueden conectar en un sistema paralelo, lo que permite un intercambio en caliente y un mantenimiento más sencillo. Esto también garantiza la aplicabilidad y confiabilidad del sistema.
    3. El módulo de carga bidireccional de 22 kW UXG1K022 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego emite voltaje de CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.

    4. El módulo de carga UXG1K022 de 22 kW está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de EV múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

    Módulo de potencia del cargador EV de 5,1000V 22kW DC DC UXG1K022 para estación de carga rápida EV de 150kW. Módulo de carga de 22kw Módulo de potencia del cargador ev rectificador emc clase b de 1000v

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