Módulo de alimentación NXREC01, módulo de carga EV de 750V 20kW CC para estación de carga CC de 40kw, 60kw y 80kw
TECNOLOGÍA AVANZADA
This NXREC01 DC Charging Module support DC and DC dual input mode, which combines battery charging by the power grid and vehicle charging by battery. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Alta eficiencia y conservación de energía
Amplio rango de potencia constante de salida
Consumo de energía en espera ultrabajo
Temperatura de funcionamiento ultra amplia
RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LA BATERÍA EV
Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.
● Soporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.
CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
MÓDULO DE CARGA CONFIABLE
Presupuesto
20kWMódulo de carga CC (dos entradas) | ||
Modelo No. | ||
Entrada de CA | Clasificación de entrada | 285Vac ~ 475Vac,trifásico + Tierra de protección |
Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Protección contra sobretensión de entrada | 490±10 Vca | |
Protección contra subtensión de entrada | 270±10 Vca | |
Salida CC | Potencia de salida nominal | 20kW |
Rango de voltaje de salida | ||
Rango de corriente de salida | 0,5-67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando el voltaje de salida es de 300-1000 VCC, se generarán 20 kW constantes. | |
Máxima eficiencia | ≥ 96% | |
Hora de inicio suave | 3-8 | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de retroceso automático | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤±1% | |
Desequilibrio actual en el reparto | ≤±5% | |
Operación Ambiente | Temperatura de funcionamiento (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reducción de 55˚C |
Humedad (%) | ≤95% RH, sin condensación | |
Altitud (m) | ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m | |
Método de enfriamiento | Refrigeración por ventilador | |
Mecánico | Consumo de energía en espera | <10W |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de dirección | Visualización de pantalla digital, operación de teclas. | |
Dimensión del módulo | 460*218*84 mm (largo x ancho x alto) | |
Peso (kg) | ≤ 13Kg | |
Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones |
Protección de salida | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Aislamiento eléctrico | Salida CC aislada y entrada CA | |
MTBF | 500 000 horas | |
Regulación | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
Seguridad | CE TUV |
Características principales
The NXREC01 DC charger module is the inner power module for DC charging stations (piles), and convert AC and DC energy into DC in order to charge vehicles. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego genera un voltaje de CC de 60 VCC-200 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.
The 20kW AC DC Bidirectional charger module NXREC01 is equipped with a POST (power on self-test) function, AC or DC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection and other features. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de vehículos eléctricos múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
Módulo de carga UR100030-VPFC de 30 kW para estación de carga de vehículos eléctricos.
UR100040-DD Módulo de carga CC de 40 kW Módulo de potencia constante de amplio rango de entrada CC.
Módulo de alimentación UR100030-DD Estación de carga CC de 30 kW.
Módulo de carga de refrigeración líquida UR100040-LQ de 40 kW para estación de carga de CC de 400 kW, 480 kW y 600 kW.
Módulo de potencia de refrigeración líquida UR100060-LQ de 60 kW para estación de carga de 480 kW, 600 kW y 720 kW.
Módulo de carga UR100030SW-AD de 30 kW para estación de carga de almacenamiento de energía de 240 kW y 300 kW.
UR100020SW-AD Módulo de carga de alta potencia de 20 kW Proveedor de módulos de potencia de 20 kW de alta confiabilidad.
Módulo de carga CA CC UR100040-IP65 de 40 kw para estación de carga CC rápida de 120 kw, 180 kw y 240 kw.
UR100030-IP65 Módulo de carga CC de 30 kW y 1000 V para estación de carga rápida de 60 kW, 90 kW y 120 kW.
UR100040-SW Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW, 150 V CC-1000 V CC, módulo de alimentación de 40 kW.
Módulo de potencia de carga EV UR100030-SW de 30 kW para estación de carga de nivel 3 de 150 kW.
UR100020-SW Módulo de carga de potencia constante súper amplio de 20 kW.
Ventajas
Múltiples opciones
Alta confiabilidad
- Monitoreo de temperatura general
- Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos.
- MTBF > 100.000 horas
Seguro y protegido
Amplio rango de voltaje de entrada 270~480V CA
Amplio rango de temperatura de trabajo -30°C~+50°C
Bajo consumo de energía
Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia
Aplicaciones
2,the NXREC01 20kw AC DC charger module is equipped with input overvoltage protection, undervoltage alarming, output overcurrent and short circuit protection functions. Los módulos de carga se pueden conectar en un sistema paralelo, lo que permite un intercambio en caliente y un mantenimiento más sencillo. Esto también garantiza la aplicabilidad y confiabilidad del sistema.
3,The Bidirectional charger module NXREC01 is the inner power module for DC charging stations (piles), and convert AC energy into DC in order to charge vehicles. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego emite voltaje de CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.
4,The NXREC01 DC charger module is equipped with a POST (power on self-test) function, AC input over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection and other features. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de vehículos eléctricos múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.