Módulo de alimentación NXR100200 de 20KW, módulo de carga CC EV para estación de carga CC de 60kw, 120kw y 180kw
TECNOLOGÍA AVANZADA
Este módulo de carga de CC NXR100200 admite el modo de entrada dual de CC y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Alta eficiencia y conservación de energía
Amplio rango de potencia constante de salida
Consumo de energía en espera ultrabajo
Temperatura de funcionamiento ultra amplia
RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LA BATERÍA EV
Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.
● Módulos de carga para vehículos eléctricos de CC NXR100200 Módulo de alimentación Compatible con la plataforma existente de 150 V-1000 V y proporciona carga de potencia total para desarrollo futuro por encima de 900 V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de actualización del cargador de vehículos eléctricos de alto voltaje.
● Soporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.
● Módulo cargador de CC NXR100200 Satisfaga la tendencia futura de carga de alto voltaje de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.
CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
MÓDULO DE CARGA CONFIABLE
Presupuesto
NXR10020020kWMódulo de carga CC (dos entradas) | ||
Modelo No. | NXR100200 | |
Entrada de CA | Clasificación de entrada | 285Vac ~ 475Vac,trifásico + Tierra de protección |
Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Protección contra sobretensión de entrada | 490±10 Vca | |
Protección contra subtensión de entrada | 270±10 Vca | |
Salida CC | Potencia de salida nominal | 20kW |
Rango de voltaje de salida | 60 VCC ~ 200 VCC | |
Rango de corriente de salida | 0,5-67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando el voltaje de salida es de 300-1000 VCC, se generarán 20 kW constantes. | |
Máxima eficiencia | ≥ 96% | |
Hora de inicio suave | 3-8 | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de retroceso automático | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤±1% | |
Desequilibrio actual en el reparto | ≤±5% | |
Operación Ambiente | Temperatura de funcionamiento (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reducción de 55˚C |
Humedad (%) | ≤95% RH, sin condensación | |
Altitud (m) | ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m | |
Método de enfriamiento | Refrigeración por ventilador | |
Mecánico | Consumo de energía en espera | <10W |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de dirección | Visualización de pantalla digital, operación de teclas. | |
Dimensión del módulo | 460*218*84 mm (largo x ancho x alto) | |
Peso (kg) | ≤ 13Kg | |
Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones |
Protección de salida | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Aislamiento eléctrico | Salida CC aislada y entrada CA | |
MTBF | 500 000 horas | |
Regulación | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
Seguridad | CE TUV |
Características principales
El módulo de carga de CC NXR100200 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA y CC en CC para cargar vehículos. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego genera un voltaje de CC de 60 VCC-200 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.
El módulo de cargador bidireccional CA CC de 20 kW NXR100200 está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA o CC, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobrecalentamiento y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de EV múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
Módulo de carga UR100030-VPFC de 30 kW para estación de carga de vehículos eléctricos.
UR100040-DD Módulo de carga CC de 40 kW Módulo de potencia constante de amplio rango de entrada CC.
Módulo de alimentación UR100030-DD Estación de carga CC de 30 kW.
Módulo de carga de refrigeración líquida UR100040-LQ de 40 kW para estación de carga de CC de 400 kW, 480 kW y 600 kW.
Módulo de potencia de refrigeración líquida UR100060-LQ de 60 kW para estación de carga de 480 kW, 600 kW y 720 kW.
Módulo de carga UR100030SW-AD de 30 kW para estación de carga de almacenamiento de energía de 240 kW y 300 kW.
UR100020SW-AD Módulo de carga de alta potencia de 20 kW Proveedor de módulos de potencia de 20 kW de alta confiabilidad.
Módulo de carga CA CC UR100040-IP65 de 40 kw para estación de carga CC rápida de 120 kw, 180 kw y 240 kw.
UR100030-IP65 Módulo de carga CC de 30 kW y 1000 V para estación de carga rápida de 60 kW, 90 kW y 120 kW.
UR100040-SW Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW, 150 V CC-1000 V CC, módulo de alimentación de 40 kW.
Módulo de potencia de carga EV UR100030-SW de 30 kW para estación de carga de nivel 3 de 150 kW.
UR100020-SW Módulo de carga de potencia constante súper amplio de 20 kW.
Ventajas
Múltiples opciones
Alta potencia como módulo de carga bidireccional NXR100200 de 20 kW
Tensión de salida hasta 1000V
Alta confiabilidad
- Monitoreo de temperatura general
- Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos.
- MTBF > 100.000 horas
Seguro y protegido
Amplio rango de voltaje de entrada 270~480V CA
Amplio rango de temperatura de trabajo -30°C~+50°C
Bajo consumo de energía
Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia
Aplicaciones
1. Los módulos de carga CA CC de 20 kW NXR100200 se pueden utilizar en estaciones de carga rápida CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.
2, el módulo cargador CA CC de 20 kW NXR100200 está equipado con funciones de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos. Los módulos de carga se pueden conectar en un sistema paralelo, lo que permite un intercambio en caliente y un mantenimiento más sencillo. Esto también garantiza la aplicabilidad y confiabilidad del sistema.
3. El módulo de carga bidireccional NXR100200 es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego emite voltaje de CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.
4. El módulo de carga NXR100200 está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de EV múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
Módulo de alimentación del cargador EV DC DC de 5,200 V, 20 kW, NXR100200 para estación de carga rápida EV de 150 kW. Módulo de carga de 20 kW, rectificador emc clase b de 1000 V, módulo de alimentación del cargador EV