El enchufe Tesla NACS se actualiza a una salida de 400 kW en la red de carga Super-Alliance

El enchufe Tesla NACS se actualiza a una potencia de 400 kW en la red de carga Super-Alliance

Enchufe Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Siete grandes fabricantes de automóviles (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis) están uniendo fuerzas para duplicar efectivamente el tamaño de la red de carga actual en los Estados Unidos en los próximos años. La empresa conjunta, que aún no tiene nombre, por lo que por ahora la llamaremos JV, comenzará a materializarse el próximo año. Los cargadores implementados en la red contarán con el conector CCS y el estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla, lo cual es excelente para todos los fabricantes de automóviles que recientemente anunciaron su transición al conector más pequeño.

Pero la mejor noticia es que la carga rápida de CC con un conector NACS está a punto de obtener un gran salto en la potencia de salida. Actualmente, los supercargadores de Tesla producen 250 kilovatios de electricidad, suficiente para cargar el Model 3 del 10 % al 80 % en unos 25 minutos. El nuevo cargador de la empresa conjunta suministrará aún más energía a los vehículos, alcanzando un máximo respetable de 400 kW según los planes actuales de la alianza.

“Las estaciones tendrán un mínimo de cargadores de alta potencia de CC de 350 kW con conectores del Sistema de carga combinado (CCS) y del Estándar de carga de América del Norte (NACS)”, confirmó un portavoz de la empresa conjunta a The Drive en un correo electrónico.

Ahora bien, 350 kW del conector NACS no es un concepto nuevo. Si bien el Supercharger V3 solo suministra hasta 250 kW de potencia en este momento, se rumorea que la producción aumentará hasta 324 kW en 2022 (esto no se ha materializado, al menos no todavía).

También se rumorea que Tesla aumentaría su potencia V4 Supercharging de próxima generación a 350 kW de potencia durante algún tiempo. El chisme prácticamente se confirmó a principios de esta semana, cuando los documentos de planificación presentados en el Reino Unido enumeran oficialmente la cifra de 350 kW. Sin embargo, incluso estos nuevos Supercargadores pronto serán igualados e incluso superados (al menos por ahora) por la oferta de la empresa conjunta que utiliza el propio enchufe NACS de Tesla.

"Esperamos largos tiempos de espera para los cargadores de 400 kW, ya que esta tecnología es nueva y está en una fase de desarrollo", dijo el portavoz de la empresa conjunta, confirmando a The Drive que el enchufe NACS también contará con carga de 400 kW como su homólogo CCS. "Para establecer rápidamente una red, la empresa conjunta comenzará centrándose en 350 kW, pero aumentará a 400 kW tan pronto como las condiciones del mercado permitan un despliegue masivo".