El módulo de carga de refrigeración líquida es la nueva ruta técnica para la carga de vehículos eléctricos

 Para los operadores de estaciones de carga, hay dos cuestiones que resultan más problemáticas: la tasa de fallos de las pilas de carga y las quejas sobre las molestias acústicas.

 La tasa de falla de los pilotes de carga afecta directamente la rentabilidad del sitio. Para una pila de carga de 120 kW, se provocará una pérdida de casi $60 en tarifas de servicio si deja de funcionar durante un día debido a una falla. Si el sitio falla con frecuencia, afectará la experiencia de carga de los clientes, lo que traerá una pérdida de marca inconmensurable para el operador.

Actualmente, las pilas de carga populares en la industria utilizan módulos de disipación de calor enfriados por aire. Utilizan un ventilador de alta velocidad para expulsar el aire con fuerza. El aire se aspira desde el panel frontal y se descarga desde la parte posterior del módulo, eliminando así el calor del radiador y de los componentes de calefacción. Sin embargo, el aire se mezclará con polvo, niebla salina y humedad, y será adsorbido en la superficie de los componentes internos del módulo, mientras que los gases inflamables y explosivos estarán en contacto con los componentes conductores. La acumulación interna de polvo provocará un aislamiento deficiente del sistema, una disipación de calor deficiente, una baja eficiencia de carga y acortará la vida útil del equipo. En la temporada de lluvias o humedad, el polvo acumulado se enmohecerá después de absorber agua, corroerá los componentes y un cortocircuito provocará fallas en el módulo.

Para reducir la tasa de fallas y solucionar los problemas de ruido de los sistemas de carga existentes, la mejor manera es utilizar módulos y sistemas de carga de refrigeración líquida. En respuesta a los puntos débiles de la operación de carga, MIDA Power ha lanzado el módulo de carga con refrigeración líquida y la solución de carga con refrigeración líquida.

El núcleo del sistema de carga de refrigeración líquida es el módulo de carga de refrigeración líquida. El sistema de carga de refrigeración líquida utiliza una bomba de agua para hacer que el refrigerante circule entre el interior del módulo de carga de refrigeración líquida y el radiador externo para eliminar el calor del módulo. El calor se disipa. El módulo de carga y los dispositivos generadores de calor dentro del sistema intercambian calor con el radiador a través del refrigerante, completamente aislado del ambiente externo y no hay contacto con polvo, humedad, niebla salina ni gases inflamables y explosivos. Por lo tanto, la confiabilidad del sistema de carga de refrigeración líquida es mucho mayor que la del sistema de carga tradicional de refrigeración por aire. Al mismo tiempo, el módulo de carga de refrigeración líquida no tiene ventilador de refrigeración y el líquido refrigerante es impulsado por una bomba de agua para disipar el calor. El módulo en sí no tiene ruido y el sistema utiliza un ventilador de baja frecuencia de gran volumen con poco ruido. Se puede ver que el sistema de carga de refrigeración líquida puede resolver perfectamente los problemas de baja confiabilidad y alto ruido del sistema de carga tradicional.

Los módulos de carga de refrigeración líquida UR100040-LQ y UR100060-LQ exhibidos adoptan un diseño hidroeléctrico dividido, que es conveniente para el diseño y mantenimiento del sistema. Los terminales de entrada y salida de agua adoptan conectores de enchufe rápido, que se pueden enchufar y extraer directamente sin fugas cuando se reemplaza el módulo.

El módulo de refrigeración líquida MIDA Power tiene las siguientes ventajas:

Alto nivel de protección

Las pilas de carga tradicionales con refrigeración por aire generalmente tienen un diseño IP54 y la tasa de fallas sigue siendo alta en escenarios de aplicación como sitios de construcción polvorientos, costas con alta temperatura, alta humedad y niebla salina, etc. Puede lograr fácilmente un diseño IP65 para cumplir con diversas aplicaciones en escenarios hostiles.

Bajo nivel de ruido

El módulo de carga de refrigeración líquida puede lograr cero ruido y el sistema de carga de refrigeración líquida puede adoptar una variedad de tecnologías de gestión térmica, como el intercambio de calor de refrigerante y el aire acondicionado de refrigeración por agua para disipar el calor, con buena disipación de calor y bajo nivel de ruido. .

Gran disipación de calor

El efecto de disipación de calor del módulo de refrigeración líquida es mucho mejor que el del módulo de refrigeración por aire tradicional, y los componentes clave internos son aproximadamente 10 °C más bajos que los del módulo de refrigeración por aire. La conversión de energía a baja temperatura conduce a una mayor eficiencia y la vida útil de los componentes electrónicos es más larga. Al mismo tiempo, una disipación de calor eficiente puede aumentar la densidad de potencia del módulo y aplicarse a un módulo de carga de mayor potencia.

Fácil mantenimiento

El sistema de carga de refrigeración por aire tradicional necesita limpiar o reemplazar periódicamente el filtro del cuerpo de la pila, eliminar regularmente el polvo del ventilador del cuerpo de la pila, eliminar el polvo del ventilador del módulo, reemplazar el ventilador del módulo o limpiar el polvo dentro del módulo. Dependiendo de los diferentes escenarios de aplicación, se requiere mantenimiento de 6 a 12 veces al año y el costo de mano de obra es alto. El sistema de carga de refrigeración líquida solo necesita comprobar periódicamente el refrigerante y limpiar el polvo del radiador, lo que simplifica enormemente