Módulo de carga rápida CC 30kw 40kw 50kw módulo de potencia ev

¿Qué es un módulo de carga para vehículos eléctricos?

Módulo de cargador EV Módulo de alimentación de estación de carga CC | Sicón
El módulo de carga es el módulo de alimentación interno para las estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. Los módulos de carga inalámbricos utilizan un campo electromagnético para transferir energía entre dos objetos. Normalmente esto se hace con una estación de carga. La energía se envía a través de un acoplamiento inductivo a un dispositivo eléctrico, que luego puede usar esa energía para cargar baterías o hacer funcionar el dispositivo.

El módulo de potencia de carga para vehículos eléctricos MIDA es un módulo de carga de CC de alta eficiencia y alta densidad de potencia desarrollado por Tonhe Technology para cargadores de CC para vehículos eléctricos. Puede generar hasta 1000 V y proporciona una potencia constante de 40 kW dentro de los rangos de 300-500 V CC y 600-1000 V CC. La interfaz y el tamaño de este módulo son los mismos que los de nuestro modelo de 30 kW, lo que hace que sea conveniente para los usuarios actualizarlo e iterarlo. El módulo adopta un modo inteligente de refrigeración por aire y disipación de calor, y admite el modo normal y el modo silencioso. El módulo de carga PUEDE realizar la configuración de parámetros del módulo de carga y controlar el estado de funcionamiento del módulo de carga a través del bus CAN y la comunicación de monitoreo principal.

El módulo de cargador para vehículos eléctricos de 20 kW tiene un rango de voltaje de salida ultra amplio, 200 V-1000 V. Como componente clave del cargador de CC, tiene una alta eficiencia y una ventaja de alta confiabilidad. La salida de potencia constante en el rango de 300 V -1000 V CC mejora la relación de utilización de energía de la estación de carga de CC.

Nuestros circuitos integrados y diseños de referencia lo ayudan a crear módulos de energía más inteligentes y eficientes que pueden cargar vehículos eléctricos (EV). Ya sea que se trate de una etapa de corrección del factor de potencia (PFC) o de un diseño de etapa de potencia CC/CC, tenemos los circuitos adecuados para diseñar un módulo de potencia eficiente.

Requisitos de diseño
Los diseños de módulos de potencia de carga rápida de CC requieren experiencia para permitir:
Detección y control precisos de la potencia de salida.
Densidad de alta potencia para soportar conversiones de potencia más rápidas y superiores.
Conversión eficiente de PFC y CC/CC para reducir las pérdidas.