CEG1K025 20kW 1000V DC Módulo de carga CC Convertidor de energía solar MPPT Estación de carga solar EV

CEG1K025 Suministro de módulo de cargador de energía EV constante de 20 kW, inversor solar MPPT Carga EV CC/CC Módulo de energía de 20 kW Función MPPT solar para introducir el módulo rectificador ACDC de entrada de CC del panel solar. El módulo de energía solar MPPT CEG1K025 es el convertidor de entrada de CC, se puede utilizar para EV Cargador con entrada de bus DC. Módulo de potencia CEG1K025 de 20kW. Y también integra la función MPPT de energía solar, puede ingresar energía solar directamente.

Número de modelo:CEG1K025

Voltaje de entrada:260 VCC ~ 900 VCC

Potencia de salida nominal:20kW

Rango de voltaje de salida:150 VCC ~ 1000 VCC

Máxima eficiencia:>95,5%

Factor de potencia:≥0,99

Precisión de la regulación actual:≤±1%

Protocolo de comunicación:PODER

Temperatura de funcionamiento:-40℃～+75℃

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Detalle del producto

Etiquetas de producto

TECNOLOGÍA AVANZADA

El módulo de carga solar CEG1K025 de 20 kW El módulo de energía solar MPPT CEG1K025 de 20 kW tiene un diseño aislado, admite conexión en caliente y aislamiento de irrigación inversa de salida para garantizar la seguridad personal y la seguridad del sistema de carga EV.

Alta eficiencia y conservación de energía

Amplio rango de potencia constante de salida

Consumo de energía en espera ultrabajo

Temperatura de funcionamiento ultra amplia

Módulo de potencia del cargador de 20 KW

RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LA BATERÍA EV

Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.

● Módulo de carga MIDA PV MPPT CEG1K025 20 kW Compatible con la plataforma existente de 200 V-800 V y proporciona carga de potencia total para desarrollo futuro por encima de 900 V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de actualización del cargador de vehículos eléctricos de alto voltaje.

● Módulo de energía MIDA Solar EV CEG1K025 20kW Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.

● El módulo de carga MIDA MPPT CEG1K025 de 20 kW puede satisfacer la tendencia futura de carga de alto voltaje de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
CARGA CONFIABLE

Módulo de cargador EV de 20 KW

Módulo de potencia para vehículos eléctricos de 20kw

Módulo de cargador EV de 20 KW (dos entradas)

Módulo de potencia para vehículos eléctricos de 30 KW

Módulo de cargador EV de 30 KW

Módulo de alimentación del cargador CC de 30 kW CC

Módulo de cargador EV de 40 KW

Presupuesto

20KW CEG1K025 20kWMPPTMódulo de carga CC
Modelo No.		CEG1K025 20kW
Entrada de CA	Clasificación de entrada	260 VCC ~ 900 VCC
	Conexión de entrada de CA	3L + PE
	Frecuencia de entrada	50±5Hz
	Factor de potencia de entrada	≥0,99
	Protección contra sobretensión de entrada	300±10Vcc
	Protección contra subtensión de entrada	825±10Vcc
Salida CC	Potencia de salida nominal	20kW
	Rango de voltaje de salida	150 VCC ~ 1000 VCC
	Rango de corriente de salida	0,5-67A
	Rango de potencia constante de salida	Cuando el voltaje de salida es de 150-1000 VCC, se generarán 30 kW constantes.
	Máxima eficiencia	≥ 96%
	Hora de inicio suave	3-8
	Protección contra cortocircuitos	Protección de retroceso automático
	Precisión de regulación de voltaje	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisión de la regulación actual	≤±1%
	Desequilibrio actual en el reparto	≤±5%
Operación Ambiente	Temperatura de funcionamiento (°C)	-40˚C ~ +75˚C, reducción de 55˚C
	Humedad (%)	≤95% RH, sin condensación
	Altitud (m)	≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m
	Método de enfriamiento	Refrigeración por ventilador
Mecánico	Consumo de energía en espera	<10W
	Protocolo de comunicación	PODER
	Configuración de dirección	Visualización de pantalla digital, operación de teclas.
	Dimensión del módulo	437,530084 mm (largo x ancho x alto)
	Peso (kg)	≤ 15Kg
Protección	Protección de entrada	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones
	Protección de salida	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Aislamiento eléctrico	Salida CC aislada y entrada CA
	MTBF	500 000 horas
Regulación	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
Regulación	Seguridad	CE TUV

Características principales

1. El módulo de carga MPPT de 20 kW CEG1K025 de 20 kW es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo de carga CEG1K025 de 20 kW toma una entrada de corriente trifásica y luego emite voltaje de CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos de paquetes de baterías.

2. El módulo de carga CEG1K025 de 20 kW está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de EV múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

3, el módulo de alimentación MIDA CEG1K025 de 20 kW tiene ventajas destacadas en las dos industrias principales: temperatura de funcionamiento de carga completa ultra alta y rango de potencia constante ultra amplio. Al mismo tiempo, alta confiabilidad, alta eficiencia, alto factor de potencia, alta densidad de potencia, amplio rango de voltaje de salida, bajo ruido, bajo consumo de energía en espera y buen rendimiento EMC son también las principales características del módulo de carga para vehículos eléctricos.

4. La configuración estándar de la interfaz de comunicación CAN/RS485 permite una fácil transferencia de datos con dispositivos externos. y la baja ondulación de CC causa efectos mínimos en la vida útil de la batería. El módulo de carga MIDA EV utiliza tecnología de control DSP (procesamiento de señal digital) y está completamente controlado numéricamente desde la entrada hasta la salida.

Ventajas

Múltiples opciones

Alta potencia como módulo de carga solar MPPT CEG1K025 de 20 kW

Tensión de salida hasta 1000V

Alta confiabilidad

Monitoreo de temperatura general
Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos.
MTBF > 100.000 horas
THDI de entrada <3 %, el factor de potencia de entrada alcanza 0,99 y la eficiencia general alcanza el 95 % o más.

Seguro y protegido

Amplio rango de voltaje de entrada 260~900V CC
Amplio rango de temperatura de trabajo -30°C~+50°C

Bajo consumo de energía

Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia

Amplio rango de voltaje de salida:

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustable), es capaz de satisfacer diversas demandas de voltaje de diferentes requisitos de carga.

Alta protección:

El módulo de carga CEG1K025 de 20 kW está equipado con funciones de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos.

Alta densidad de potencia

Se ahorra espacio en el sistema gracias a la alta densidad de potencia y cada módulo tiene una potencia de módulo de potencia CEG1K025 de 20 kW.
La baja ondulación de CC provoca efectos mínimos en la vida útil de la batería

Alta aplicabilidad y confiabilidad

Los módulos de carga del convertidor fotovoltaico CEG1K025 de 20 kW se pueden conectar en un sistema paralelo, lo que permite un intercambio en caliente y un mantenimiento más sencillo. Esto también garantiza la aplicabilidad y confiabilidad del sistema.

Aplicaciones

1, módulo de carga CEG1K025 de 20 kW flexible, confiable y amigable para la estación de carga de vehículos eléctricos. El módulo de potencia de carga de CC para vehículos eléctricos de la serie MIDA es una parte clave del cargador rápido para vehículos eléctricos y convierte el suministro de CA a CC, que estaría listo para la integración de sistemas CCS, CHAdeMO y GB/T.

2. Los módulos de carga CEG1K025 de 20 kW se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.
Nota: El módulo de carga no aplica para cargadores a bordo (dentro de automóviles).

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