BEG1K075G Módulo de alimentación 22kW 1000V AC-DC Convertidor bidireccional Fuente de alimentación AC/DC
TECNOLOGÍA AVANZADA
Este módulo de carga BEG1K075G admite el modo de entrada dual CC y CC, que combina la carga de la batería mediante la red eléctrica y la carga del vehículo mediante la batería. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de tamaño de tres módulos unificados de State Grid.
Alta eficiencia y conservación de energía
Amplio rango de potencia constante de salida
Consumo de energía en espera ultrabajo
Temperatura de funcionamiento ultra amplia
RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LA BATERÍA EV
Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.
● Compatible con la plataforma existente de 200 V-800 V y proporciona carga de potencia total para desarrollos futuros por encima de 900 V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de actualización del cargador de vehículos eléctricos de alto voltaje.
● Soporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.
● Conocer la tendencia futura de carga de vehículos eléctricos de alto voltaje, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.
CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
MÓDULO DE CARGA CONFIABLE
Presupuesto
Módulo de carga CC de 20 KW (dos entradas) | ||
Modelo No. | BEG1K075G | |
Entrada de CA | Clasificación de entrada | 285Vac ~ 475Vac,trifásico + Tierra de protección |
Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
Frecuencia de entrada | 50/60±5Hz | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Protección contra sobretensión de entrada | 490±10 Vca | |
Protección contra subtensión de entrada | 270±10 Vca | |
Salida CC | Potencia de salida nominal | 20kW |
Rango de voltaje de salida | 300 VCC ~ 850 VCC | |
Rango de corriente de salida | 0,5-67A | |
Rango de potencia constante de salida | Cuando el voltaje de salida es de 300-1000 VCC, se generarán 20 kW constantes. | |
Máxima eficiencia | ≥ 96% | |
Hora de inicio suave | 3-8 | |
Protección contra cortocircuitos | Protección de retroceso automático | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisión de la regulación actual | ≤±1% | |
Desequilibrio actual en el reparto | ≤±5% | |
Operación Ambiente | Temperatura de funcionamiento (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reducción de 55˚C |
Humedad (%) | ≤95% RH, sin condensación | |
Altitud (m) | ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m | |
Método de enfriamiento | Refrigeración por ventilador | |
Mecánico | Consumo de energía en espera | <10W |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Configuración de dirección | Visualización de pantalla digital, operación de teclas. | |
Dimensión del módulo | 460*218*84 mm (largo x ancho x alto) | |
Peso (kg) | ≤ 13Kg | |
Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones |
Protección de salida | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Aislamiento eléctrico | Salida CC aislada y entrada CA | |
MTBF | 500 000 horas | |
Regulación | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
Seguridad | CE TUV |
Características principales
El módulo de carga CC BEG1K075G es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga CC (pilas) y convierte la energía CA y CC en CC para cargar vehículos. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego genera un voltaje de CC de 150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.
El módulo de cargador bidireccional CC CC de 20 kW BEG1K075G está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA o CC, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de vehículos eléctricos múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
Ventajas
Múltiples opciones
Alta potencia como módulo de carga bidireccional UXC75030B de 20 kW
Tensión de salida hasta 1000V
Alta confiabilidad
- Monitoreo de temperatura general
- Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos.
- MTBF > 100.000 horas
Seguro y protegido
Amplio rango de voltaje de entrada 270~480V CA
Amplio rango de temperatura de trabajo -30°C~+50°C
Bajo consumo de energía
Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia
Aplicaciones
1. Los módulos de carga CC de 20 kW CC BEG1K075G se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.
2, el módulo cargador CC CC BEG1K075G de 20 kW está equipado con funciones de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos. Los módulos de carga se pueden conectar en un sistema paralelo, lo que permite un intercambio en caliente y un mantenimiento más sencillo. Esto también garantiza la aplicabilidad y confiabilidad del sistema.
3. El módulo de carga bidireccional BEG1K075G es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo del cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego emite voltaje de CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos del paquete de baterías.
4. El módulo de carga BEG1K075G está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de vehículos eléctricos múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
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