PODER MIDA
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Módulo de alimentación CC/CC bidireccional de 30kw y 40kw Fuente de alimentación CC Módulos de carga EV Imagen destacada
  • Módulos de carga EV bidireccionales de la fuente de alimentación de CC del módulo de alimentación DC/DC de 30kw 40kw
  • Módulos de carga EV bidireccionales de la fuente de alimentación de CC del módulo de alimentación DC/DC de 30kw 40kw
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Módulos de carga EV bidireccionales de la fuente de alimentación de CC del módulo de alimentación DC/DC de 30kw 40kw

Suministro de módulo de cargador de energía EV constante UXR100030B 30kW
Módulo de cargador EV de estación de carga de coche para vehículo eléctrico 30kw 40kw


  • N º de Modelo.:UXR100030B
  • Voltaje de entrada:285Vac ～ 475Vac, trifásico + Tierra protectora
  • Potencia de salida nominal:30kW
  • Rango de voltaje de salida:200 VCC ~ 1000 VCC
  • Máxima eficiencia:>95,5%
  • Factor de potencia:≥0,99
  • Precisión de la regulación actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODER
  • Temperatura de funcionamiento:-40℃～+75℃
    • WhatsApp Skype Correo electrónico

    Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    TECNOLOGÍA AVANZADA

    El módulo de alimentación para vehículos eléctricos UXR100030B tiene un diseño aislado, admite conexión en caliente y aislamiento de irrigación inversa de salida para garantizar la seguridad personal y la seguridad del sistema del cargador para vehículos eléctricos.

    5

    Alta eficiencia y conservación de energía

    2

    Amplio rango de potencia constante de salida

    1

    Consumo de energía en espera ultrabajo

    3

    Temperatura de funcionamiento ultra amplia

    módulo de potencia para cargador ev

    Módulo de cargador EV de 20 KW

    Módulo de cargador EV de 20 KW (dos entradas)

    Módulo de cargador EV de 30 KW

    Módulo de cargador EV de 40 KW

    Módulo de cargador de 30kW

    RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
    COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE LA BATERÍA EV

    Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que se adapta a los tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje en el futuro.

    ● Módulo de carga MIDA UXR100030B Compatible con la plataforma existente de 200 V-800 V y proporciona carga de potencia total para desarrollo futuro por encima de 900 V, lo que puede evitar la inversión en la construcción de actualización del cargador de vehículos eléctricos de alto voltaje.

    ● Módulo de alimentación MIDA EV UXR100030B Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.

    ● El módulo de carga MIDA UXR100030B puede satisfacer la tendencia futura de carga de alto voltaje de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

    foto2 (1)

    CONTROL INTELIGENTE PARA UNA SEGURIDAD Y
    CARGA CONFIABLE

    pic6

    Especificaciones

    Módulo de carga CC de 30 KW
    N º de Modelo. UXR100030B
    Entrada de CA Calificación de entrada Tensión nominal 380 Vac, trifásico (sin línea central), rango de funcionamiento 274-487 Vac
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50±5Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    Protección contra sobretensión de entrada 490±10 Vca
    Protección contra subtensión de entrada 270±10 Vca
    Salida CC Potencia de salida nominal 30kW
    Rango de voltaje de salida 200-1000 Vcc
    Rango de corriente de salida 0,5-67A
    Rango de potencia constante de salida Cuando el voltaje de salida es de 300-1000 VCC, se generarán 30 kW constantes.
    Máxima eficiencia ≥ 96%
    Hora de inicio suave 3-8
    Protección contra cortocircuitos Protección de retroceso automático
    Precisión de regulación de voltaje ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión de la regulación actual ≤±1%
    Desequilibrio actual en el reparto ≤±5%
    Operación
    Ambiente    		 Temperatura de funcionamiento (°C) -40˚C ~ +75˚C, reducción de 55˚C
    Humedad (%) ≤95% RH, sin condensación
    Altitud (m) ≤2000m, reducción de potencia por encima de 2000m
    método de enfriamiento Refrigeración por ventilador
    Mecánico Consumo de energía en espera <10W
    Protocolo de comunicación PODER
    Configuración de dirección Visualización de pantalla digital, operación de teclas.
    Dimensión del módulo 437,5*300*84 mm (largo x ancho x alto)
    Peso (kg) ≤ 15Kg
    Proteccion Protección de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones
    Protección de salida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aislamiento electrico Salida CC aislada y entrada CA
    MTBF 500 000 horas
    Regulación Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridad CE TUV

    Características principales

    1. El módulo de carga de 30 kW UXR100030B es el módulo de alimentación interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos.El módulo de carga UXR100030B toma una entrada de corriente trifásica y luego emite voltaje de CC como 200 VCC-500 VCC/300 VCC-750 VCC/150 VCC-1000 VCC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos de paquetes de baterías.

    2. El módulo de carga UXR100030B está equipado con una función POST (autoprueba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características.Los usuarios pueden conectar varios módulos de cargador de forma paralela a un gabinete de suministro de energía, y garantizamos que nuestros cargadores de vehículos eléctricos múltiples son altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

    3, el módulo de alimentación MIDA UXR100030B tiene ventajas destacadas en las dos industrias principales: temperatura de funcionamiento de carga completa ultra alta y rango de potencia constante ultra amplio.Al mismo tiempo, alta confiabilidad, alta eficiencia, alto factor de potencia, alta densidad de potencia, amplio rango de voltaje de salida, bajo ruido, bajo consumo de energía en espera y buen rendimiento EMC son también las principales características del módulo de carga para vehículos eléctricos.

    4. La configuración estándar de la interfaz de comunicación CAN/RS485 permite una fácil transferencia de datos con dispositivos externos.y la baja ondulación de CC causa efectos mínimos en la vida útil de la batería. El módulo de carga MIDA EV utiliza tecnología de control DSP (procesamiento de señal digital) y está completamente controlado numéricamente desde la entrada hasta la salida.

    Ventajas

    Múltiples opciones

    Alta potencia como módulo de carga EV de 20 kW, 30 kW y 40 kW

    Tensión de salida hasta 1000V

    Alta fiabilidad

    • Monitoreo de temperatura general
    • Defensas contra la humedad, la niebla salina y los hongos.
    • MTBF > 100.000 horas
    • THDI de entrada <3 %, el factor de potencia de entrada alcanza 0,99 y la eficiencia general alcanza el 95 % o más.

    Seguro y protegido

    Amplio rango de voltaje de entrada 270~480V CA
    Amplio rango de temperatura de trabajo -30°C~+50°C

    Bajo consumo de energía

    Modo de suspensión único, menos de 2 W de potencia
    Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
    Modo paralelo inteligente, trabajando con la mejor eficiencia

    Amplio rango de voltaje de salida:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustable), es capaz de satisfacer diversas demandas de voltaje de diferentes requisitos de carga.

    Alta protección:

    El módulo de carga UXR100030B está equipado con funciones de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos.

    Alta densidad de potencia

    Se ahorra espacio en el sistema gracias a la alta densidad de potencia y cada módulo tiene una potencia de 30 kW UXR100030B
    La baja ondulación de CC provoca efectos mínimos en la vida útil de la batería

    Alta aplicabilidad y confiabilidad

    Los módulos de carga UXR100030B se pueden conectar en un sistema paralelo, lo que permite un intercambio en caliente y un mantenimiento más sencillo.Esto también garantiza la aplicabilidad y confiabilidad del sistema.

    Aplicaciones

    1. Módulo de carga UXR100030B flexible, confiable y amigable para la estación de carga de vehículos eléctricos.El módulo de potencia de carga de CC para vehículos eléctricos de la serie MIDA es una parte clave del cargador rápido para vehículos eléctricos y convierte el suministro de CA a CC, que estaría listo para la integración de sistemas CCS, CHAdeMO y GB/T.

    2. Los módulos de carga UXR100030B se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.
    Nota: El módulo de carga no aplica para cargadores a bordo (dentro de automóviles).

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