Tipoj de Ŝargado de EV por Ŝargado de Elektra Aŭto

Tipoj de Ŝargado de EV por Ŝargado de Elektra Aŭto

Antaŭ ol vi aĉetas elektran aŭton, vi devus scii kie ŝargi ĝin. Do, certigu, ke estas ŝarĝostacio proksime kun la ĝusta tipo de konektilo por via aŭto. Ĉiuj specoj de konektiloj uzataj en modernaj elektraj veturiloj kaj kiel distingi ilin reviziitaj en nia artikolo.

Enhavo:
Ŝargaj ŝtopiloj inter la malsamaj landoj
Tipo 1 J1772
CCS Combo 1
Tipo 2 Mennekes
CCS Combo 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Tesla Superŝargilo
Resumo
Video: Ŝargaj Ŝtopiloj Klarigitaj

Ŝargaj ŝtopiloj inter la malsamaj landoj

Kiam oni aĉetas elektran aŭton, oni demandas: "kial aŭtproduktantoj ne faros la saman konekton sur ĉiuj fabrikitaj EV por komforto de posedantoj?" La ĉefa maso de elektraj veturiloj estas dividita laŭ la lando de fabrikado. Kvar ĉefaj areoj povas esti facile spuritaj:

• Nordameriko (CCS-1, Tesla Usono);
• Eŭropo, Aŭstralio, Sudameriko, Hindio, UK (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Ĉinio (GBT, Chaoji);
• Japanio (Chademo, Chaoji, J1772).

Sekve, importi aŭton el alia mondoparto povas facile kaŭzi problemojn en foresto de ŝargstacioj proksime. Kompreneble, vi ĉiam povas ŝarĝi elektran aŭton el murkonko, sed ĝi estos tre malrapida procezo. Vi povas legi pli pri ŝargaj tipoj kaj rapidoj en niaj artikoloj priNivelojkajReĝimoj.

Tipo 1 J1772

Norma Elektra Veturila Konektilo produktita por Usono kaj Japanio. La ŝtopilo havas 5 kontaktojn kaj reŝargeblas laŭ la normoj Mode 2 kaj Mode 3 de unufaza 230 V reto (maksimuma kurento 32A). La maksimuma ŝarga potenco de tia ŝtopilo estas 7,4 kW, ĝi estas konsiderata malrapida kaj malmoderna.

CCS Combo 1

La konektilo CCS Combo 1 estas Tipo 1-ricevilo kaj permesas la uzon de kaj malrapidaj kaj rapidaj ŝargaj ŝtopiloj. La taŭga laboro de la konektilo eblas pro la invetilo instalita ene de la aŭto, kiu transformas la alternan kurenton en rektan. Veturiloj kun ĉi tiu tipo de konekto povas preni la ŝargan rapidon ĝis la maksimuma "rapida" ŝargo. La CSS Combo estas dizajnita por ŝargi 200-500 V je 200 A kaj potenco 100 kW.

Tipo 2 Mennekes

La ŝtopilo Tipo 2 Mennekes estas instalita sur preskaŭ ĉiuj eŭropaj elektraj veturiloj same kiel ĉinaj adoptitaj por vendado. Veturiloj kun ĉi tiu tipo de konektilo povas esti ŝargitaj de ambaŭ unufaza kaj trifaza elektroreto kun maksimuma tensio de 400 V kaj kurento de 63 A. La maksimuma potenco de tiaj ŝargstacioj estas 43 kW, sed ĝi kutime fluktuas sub 22 kW por trifazaj retoj kaj 7,4 kW por unufazaj retoj. Elektraj veturiloj estas ŝargitaj en Reĝimo 2 kaj Reĝimo 3.

CCS Combo 2

Plibonigita kaj retrokongrua versio de Tipo 2 ŝtopilo. Tre ofta tra Eŭropo. Permesas uzi rapidan ŝarĝon kun potenco ĝis 100 kW.

CHAdeMO

La ŝtopilo CHAdeMO estas desegnita por uzo en potencaj DC-ŝarĝaj stacioj en Mode 4, kiu povas ŝargi ĝis 80% de la baterio en 30 minutoj (ĉe potenco de 50 kW). Ĝi havas maksimuman tension de 500 V kaj fluon de 125 A kun potenco de ĝis 62,5 kW. Ĝi disponeblas por japanaj veturiloj ekipitaj per ĉi tiu konektilo. Ĝi estas tre ofta en Japanio kaj Okcidenta Eŭropo.

CHAoJi

CHAoJi estas venonta generacio de CHAdeMO-ŝtopiloj, kiuj povus uzi ŝargilojn ĝis 500 kW kun 600 A kurento. La kvin-stifta ŝtopilo kombinis ĉiujn avantaĝojn de sia gepatro kaj ankaŭ povis uzi GB/T-ŝargajn staciojn (oftajn en Ĉinio) kaj CCS Combo per adaptilo.

GBT

Norma ŝtopilo por elektraj veturiloj produktitaj por Ĉinio. Ekzistas ankaŭ du revizioj: por alterna kurento kaj por kontinua kurento stacioj. La ŝarĝa potenco per ĉi tiu konektilo estas ĝis 190 kW ĉe (250A, 750V).

Tesla Superŝargilo

La Tesla Supercharger-konektilo estas malsama por la eŭropaj kaj nordamerikaj versioj de elektraj aŭtoj. Ĝi subtenas rapidan ŝarĝon (Reĝimo 4) ĉe stacioj ĝis 500 kW, kaj povas konektiĝi al CHAdeMO, CCS Combo 2 per la specifa adaptilo.

En resumo, la sekvaj punktoj estas faritaj:

• Ĝi povas esti dividita en tri tipojn per akceptebla fluo: AC (Tipo 1, Tipo 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Por Nordameriko, elektu Tipo 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, por Eŭropo - Tipo 2, CCS Combo 2, Japanio - CHAdeMO, CHAoJi kaj fine GB/T kaj CHAoJi por Ĉinio.
• La plej altnivela elektra aŭto estas Tesla, kiu subtenas preskaŭ ajnan tipon de altrapida ŝargilo per la adaptilo sed devos aĉeti adaptilon.
• Altrapida ŝarĝo eblas nur per CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T aŭ Chaoji.

Video: Ŝargaj Ŝtopiloj Klarigitaj