Novaj Britiaj Leĝoj Por Fari Ŝargadon de Elektra Veturilo Pli Facila kaj Rapida

Regularoj por plibonigi la sperton pri ŝargado de EV por milionoj da ŝoforoj.

novaj leĝoj pasigitaj por faciligi, pli rapidan kaj pli fidindan ŝargadon de elektra veturilo
ŝoforoj havos aliron travideblaj, facile kompareblaj prezaj informoj, pli simplaj pagmetodoj kaj pli fidindaj ŝargopunktoj
sekvas la devontigojn en la Plano por Ŝoforoj de la registara por remeti ŝoforojn en la veturseĝon kaj akceli ŝargopunkton-infrastrukturon antaŭ la celo de 2035 por nula emisio.
Milionoj da elektraj veturiloj (EV) ŝoforoj profitos de pli facila kaj pli fidinda publika ŝargado danke al novaj leĝoj aprobitaj de parlamentanoj hieraŭ nokte (24 oktobro 2023).

Novaj regularoj certigos, ke prezoj tra ŝargopunktoj estas travideblaj kaj facile kompareblaj kaj ke granda proporcio de novaj publikaj ŝargopunktoj havas senkontaktajn pagajn elektojn.

Provizantoj ankaŭ devos malfermi siajn datumojn, do ŝoforoj povas facile trovi disponeblan ŝargopunkton, kiu plenumas siajn bezonojn.Ĝi malfermos datumojn por programoj, interretaj mapoj kaj en-veturiloj, faciligante por ŝoforoj lokalizi ŝargopunktojn, kontroli iliajn ŝargajn rapidecojn kaj determini ĉu ili funkcias kaj disponeblas por uzo.

Ĉi tiuj mezuroj venas kiam la lando atingas rekordajn nivelojn de publika ŝarga infrastrukturo, kun nombroj kreskantaj 42% jaron post jaro.

Ministro pri Teknologio kaj Dekarbonigo, Jesse Norman, diris:

"Kun la tempo, ĉi tiuj novaj regularoj plibonigos EV-ŝarĝadon por milionoj da ŝoforoj, helpante ilin trovi la ŝargpunktojn, kiujn ili volas, provizante preztravideblecon por ke ili povu kompari la koston de malsamaj ŝargaj opcioj, kaj ĝisdatigante pagmetodojn."

"Ili faros la ŝanĝon al elektra pli facila ol iam por ŝoforoj, subtenos la ekonomion kaj helpos al Britio atingi siajn 2035-celojn."

Post kiam la regularo ekvalidiĝos, ŝoforoj ankaŭ povos kontakti senpagajn 24/7 helpliniojn por ajnaj problemoj alirantaj ŝargadon sur publikaj vojoj.Ŝarĝpunkto-funkciigistoj ankaŭ devos malfermi ŝarĝpunktojn datumojn, faciligante trovi disponeblajn ŝargilojn.

James Court, Ĉefoficisto, Elektra Veturila Asocio Anglio, diris:

"Pli bona fidindeco, pli klaraj prezoj, pli facilaj pagoj, kaj la eble ŝanĝiĝantaj ŝancoj de malfermaj datumoj ĉiuj estas grava paŝo antaŭen por EV-ŝoforoj kaj devus igi Brition unu el la plej bonaj lokoj por ŝargi en la mondo."

"Dum la disvolvo de ŝarĝa infrastrukturo akiras impeton, ĉi tiuj regularoj certigos kvaliton kaj helpos meti bezonojn de konsumantoj en la koro de ĉi tiu transiro."

Ĉi tiuj regularoj sekvas la lastatempan anoncon de la registaro pri gamo da mezuroj por akceli la instaladon de ŝargopunktoj per la Plano por Ŝoforoj.Ĉi tio inkluzivas revizii la procezon de retkonektoj por instalo kaj etendi ŝarĝpunktojn por lernejoj.

La registaro ankaŭ daŭre subtenas la realigon de ŝarĝa infrastrukturo en lokaj regionoj.Aplikoj estas nuntempe malfermitaj al magistratoj en la unua raŭndo de la fonduso de Loka EV Infrastrukturo de 381 milionoj £, kiu liveros dekojn da miloj pli da ŝargopunktoj kaj transformos la haveblecon de ŝargado por ŝoforoj sen eksterstrata parkado.Krome, la Surstrata Loĝdoma Ŝarĝpunkto-Skemo (ORCS) estas malfermita al ĉiuj lokaj aŭtoritatoj de Britio.

La registaro ĵus elmetis sian mondgvidan vojon por atingi nul-emision veturilojn antaŭ 2035, kio postulos 80% de novaj aŭtoj kaj 70% de novaj kamionetoj venditaj en Britio esti nula emisio antaŭ 2030. La hodiaŭaj regularoj helpos subteni ŝoforojn kiel pli kaj pli ŝanĝu al elektra.

Hodiaŭ la registaro ankaŭ publikigis sian respondon al la konsulto pri Future of Transport Zero Emission Vehicles, konfirmante sian intencon enkonduki leĝojn por postuli lokajn transportadminstraciojn produkti lokajn ŝargajn strategiojn se ili ne faris tion kiel parto de lokaj transportplanoj.Ĉi tio certigos, ke ĉiu parto de la lando havas planon por EV-ŝarga infrastrukturo.