Kiel Funkcias Rapidaj Ŝargiloj por Likva Malvarmigo?

Likvaj malvarmigantaj rapidaj ŝargiloj uzas likv-malvarmigitajn kablojn por helpi kontraŭbatali la altajn nivelojn de varmo asociitaj kun altaj ŝargaj rapidecoj. La malvarmigo okazas en la konektilo mem, sendante fridigaĵon fluantan tra la kablo kaj en la kontakton inter la aŭto kaj la konektilo. Ĉar la malvarmigo okazas ene de la konektilo, la varmo preskaŭ senprokraste disiĝas dum la fridigaĵo vojaĝas tien kaj reen inter la malvarmiga unuo kaj la konektilo. Akvobazitaj likvaj malvarmigosistemoj povas disipi varmegon ĝis 10 fojojn pli efike, kaj aliaj likvaĵoj povas plu plibonigi malvarmigan efikecon. Tial, likva malvarmigo ricevas pli kaj pli da atento kiel la plej efika disponebla solvo.

Likva malvarmigo permesas al la ŝargaj kabloj esti pli maldikaj kaj malpezaj, reduktante la kablopezon je ĉirkaŭ 40%. Ĉi tio faciligas ilin por la meza konsumanto uzi kiam ŝargas sian veturilon.

Likvaj malvarmigaj fluidaj konektiloj estas dezajnitaj por esti daŭraj kaj elteni eksterajn kondiĉojn kiel altajn nivelojn de varmo, malvarmo, malsekeco kaj polvo. Ili ankaŭ estas dizajnitaj por elteni amasajn premojn por eviti likojn kaj subteni sin dum longaj ŝarĝaj tempoj.

La likva malvarmigoprocezo por elektraj aŭtomobilŝargiloj tipe implikas fermitciklan sistemon. La ŝargilo estas ekipita per varmointerŝanĝilo, kiu estas konektita al malvarmiga sistemo, kiu povas esti aŭ aermalvarmigita aŭ likv-malvarmigita. La varmo generita dum ŝargado estas transdonita al la varmointerŝanĝilo, kiu tiam transdonas ĝin al la fridigaĵo. La fridigaĵo estas tipe miksaĵo de akvo kaj fridigaĵaldonaĵo, kiel ekzemple glikolo aŭ etilenglikolo. La fridigaĵo cirkulas tra la malvarmiga sistemo de la ŝargilo, absorbante varmon kaj transdonante ĝin al radiatoro aŭ varmointerŝanĝilo. La varmeco tiam estas disipita en la aeron aŭ transdonita al likva malvarmiga sistemo, depende de la dezajno de la ŝargilo.

La interno de alt-potenca CSS-konektilo montras la AC-kablojn (verdajn) kaj likvan malvarmigon por la DC-kabloj (ruĝaj).

Kun likva malvarmigo por la kontaktoj kaj la alt-efikeca fridigaĵo, la potenco-taksado povas esti pliigita ĝis 500 kW (500 A ĉe 1000V) kiu povas liveri 60-mejlan gamon de ŝargo en eĉ nur tri ĝis kvin minutoj.