Tutmonda EV-Potenca Modula Merkata Perspektivo

Tutmonda EV Ŝargilo Potenca Modulo Merkata Perspektivo
La totala postulo je EV-potencmoduloj estas taksita ĉirkaŭ 1,955.4 milionoj da usonaj dolaroj ĉi-jare (2023) laŭ valoro. Laŭ la raporto pri merkata analizo de tutmonda EV-potencmodulo de FMI, oni antaŭvidas registri fortikan CAGR de 24% dum la prognoza periodo. La totala taksado de la merkatparto estas taksita atingi ĝis 16 805,4 milionoj USD antaŭ la fino de la jaro 2033.

EVs fariĝis decida komponento de daŭrigebla transportado kaj estas viditaj kiel metodo por plibonigi energisekurecon kaj redukti GHG-emisiojn. Do dum la prognoza periodo, la postulo pri EV-potencaj moduloj antaŭvidas pliiĝi kune kun la tutmonda tendenco al pliigita EV-vendo. Kelkaj aliaj ĉefaj kialoj, kiuj nutras la merkatan kreskon de 40KW EV-potencmodulon, estas la kreskanta kapablo de EV-fabrikistoj kune kun utilaj registaraj klopodoj.

Nuntempe, elstaraj 30KW EV-potencmodulfirmaoj faras investojn en la kreado de novaj teknologioj kaj vastigas siajn produktadkapablojn.
Tutmonda EV-Potenca Modula Historia Analizo de Merkato (2018 ĝis 2022)
Surbaze de la antaŭaj merkatstudaj raportoj, la neta taksado de la merkato de EV-potencmodulo en la jaro 2018 estis 891,8 milionoj USD. Poste la populareco de elektronika movebleco pliiĝis tra la mondo favorante la EV-komponentindustriojn kaj OEMojn. Dum la jaroj inter 2018 kaj 2022, la totala vendo de EV-potencmodulo registris CAGR de 15.2%. Antaŭ la fino de la enketperiodo en 2022, la tutmonda merkato-grandeco de EV-potencmodulo estis kalkulita esti atinginta US$ 1,570.6 milionojn. Ĉar pli kaj pli da homoj elektas pli verdan transportadon, la postulo pri EV-potencaj moduloj estas atendita kreskos rimarkinde en la venontaj tagoj.

Sendepende de ĝeneraligita malkresko en EV-vendo kaŭzita de la pandemi-rilata manko de semikonduktaĵprovizo, vendo de EV-oj altiĝis signife en la sekvaj jaroj. En 2021, 3.3 milionoj da EV-unuoj estis venditaj nur en Ĉinio, kompare kun 1.3 milionoj en 2020 kaj 1.2 milionoj en 2019.

EV Power Module Fabrikistoj
En ĉiuj ekonomioj, estas kreskanta antaŭenpuŝo forigi konvenciajn ICE-veturilojn kaj akceli la deplojon de malpezaj pasaĝeraj EV-oj. Nuntempe, pluraj kompanioj ofertas al siaj konsumantojn loĝŝarĝajn elektojn prezentantajn la emerĝantajn tendencojn en la merkato de EV-potencmoduloj. Ĉiuj tiaj faktoroj antaŭvidas krei favoran merkaton por 30KW 40KW EV-potencmodulfabrikistoj en la venontaj tagoj.

Sekvante internaciajn interkonsentojn kaj kreskigante elektronikan moveblecon post kreskanta urbigo, la akcepto de EV-oj pligrandiĝas tra la mondo. Pliiĝanta postulo je EV-potencaj moduloj kaŭzitaj de la kreskanta produktado de EV-oj estas antaŭvidita movi la merkaton dum la prognoza periodo.

La vendo de EV-potencaj moduloj, bedaŭrinde, estas plejparte limigitaj de malmodernaj kaj malsuperaj reŝargaj stacioj tra multaj landoj. Krome, la regado de iuj orientaj landoj en elektronikaj industrioj limigis la tendencojn kaj ŝancojn de la industrio de EV-potencmodulo en aliaj regionoj.

Fleksebla, fidinda, malmultekosta EV-potenca modulo por EV-ŝarga stacidomo. DPM-serio AC/DC EV-potenca modulo estas ŝlosila potenca parto de DC EV Charger, kiu konvertas AC al DC kaj poste ŝargas elektrajn veturilojn, provizante fidindan DC-provizon por ekipaĵo postulas DC-potencon.

MIDA 30 kW EV-ŝarga modulo, kapabla transformi potencon de la trifaza krado al DC EV-kuirilaroj. Ĝi havas modulan dezajnon kapablan je paralela operacio kaj povas esti uzata kiel parto de alt-potencaj EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment-sistemoj) ĝis 360kW.

Ĉi tiu AC/DC-potencmodulo kongruas kun inteligenta ŝargado (V1G) kaj povas dinamike apliki limigojn al sia krada nuna konsumo.

EV DC-ŝargaj moduloj estas speciale evoluigitaj por la elektra veturilo DC-rapida ŝargo. Kun la altfrekvenca ŝaltila teknologio kaj MOSFET/SiC-apliko, rimarku la bonegan agadon, altan potencan densecon, ekspansion kapablon kaj malaltan koston. Ili estas kongruaj kun la normoj de ŝargado CCS & CHAdeMO & GB/T. La ŝarĝaj moduloj povas esti plene kontrolitaj kaj monitoritaj per CAN-BUS-interfaco.