Eŭropaj Landoj Anoncas Instigojn por Plifortigi EV-Ŝargan Infrastrukturon

En signifa movado al akcelo de la adopto de elektraj veturiloj (EV) kaj reduktado de karbonemisioj, pluraj eŭropaj landoj rivelis allogajn instigojn por la disvolviĝo de elektraj veturiloj ŝargaj infrastrukturoj. Finnlando, Hispanio, kaj Francio ĉiu efektivigis diversajn programojn kaj subvenciojn por instigi la vastiĝon de ŝargstacioj trans siaj respektivaj nacioj.

Finnlando Elektrigas Transportadon kun 30% Subvencio por Publikaj Ŝargaj Stacioj

Finnlando lanĉis ambician planon plifortigi sian EV-ŝargan infrastrukturon. Kiel parto de iliaj instigoj, la finna registaro ofertas grandan 30% subvencion por la konstruado de publikaj ŝargstacioj kun kapacito superanta 11 kW. Por tiuj, kiuj faras plian mejlon konstruante rapidajn ŝargajn staciojn kun kapacitoj superantaj 22 kW, la subvencio pliiĝas al impona 35%. Ĉi tiuj iniciatoj celas igi EV-ŝargadon pli alirebla kaj oportuna por finnaj civitanoj, kreskigante la kreskon de elektra moviĝeblo en la lando. 

La Hispana Programo MOVES III Pliigas EV-Ŝargan Infrastrukturon

Hispanio same kompromitas antaŭenigi elektran moveblecon. La programo MOVES III de la nacio, dizajnita por plibonigi ŝargan infrastrukturon, precipe en malalt-densecaj lokoj, estas ŝlosila kulminaĵo. Municipoj kun populacioj de malpli ol 5 000 loĝantoj ricevos plian 10%-subvencion de la centra registaro por la instalado de ŝargostacioj. Ĉi tiu instigo etendiĝas al elektraj veturiloj mem, kiuj ankaŭ estos elekteblaj por kroma 10% subvencio. Oni atendas, ke la klopodoj de Hispanio signife kontribuos al la evoluo de ampleksa kaj alirebla EV-ŝarga reto tutlande.

Francio Ekfunkciigas EV-Revolucion kun Diversaj Instigoj kaj Impostrabatoj

Francio prenas multfacetan aliron por instigi la kreskon de sia EV-ŝarga infrastrukturo. La programo Advenir, komence lanĉita en novembro 2020, estis oficiale renovigita ĝis decembro 2023. Laŭ la programo, individuoj povas ricevi subvenciojn de ĝis 960 € por instalado de ŝargstacioj, dum komunaj instalaĵoj estas elekteblaj por subvencioj de ĝis 1 660 €. Aldone, reduktita AVI-indico de 5,5% estas aplikata al la instalado de elektraj aŭtomobilaj ŝargstacioj hejme. Por inkaj instalaĵoj en konstruaĵoj pli ol 2 jarojn aĝaj, AVI estas fiksita je 10%, kaj por konstruaĵoj malpli ol 2 jarojn aĝaj, ĝi staras je 20%.

Krome, Francio enkondukis impostrabaton, kiu kovras 75% de la kostoj asociitaj kun aĉetado kaj instalado de ŝargostacioj, ĝis limo de 300 €. Por kvalifiki por ĉi tiu impostrabato, la laboro devas esti farita de kvalifikita firmao aŭ ĝia subkontraktisto, kun detalaj fakturoj specifantaj la teknikajn karakterizaĵojn kaj prezon de la ŝargado. Krom ĉi tiuj mezuroj, la subvencio Advenir celas individuojn en kolektivaj konstruaĵoj, kunposedajn kuratorojn, kompaniojn, komunumojn kaj publikajn entojn por plue plibonigi la elektran ŝarĝan infrastrukturon.

Tiuj iniciatoj reflektas la engaĝiĝon de tiuj eŭropaj nacioj al transiro al pli verdaj kaj pli daŭrigeblaj transportopcioj. Deinstigante la evoluon de EV-ŝarga infrastrukturo, Finnlando, Hispanio kaj Francio faras signifajn paŝojn al pli pura, pli ekologiemaestonteco.