Changan Auto de Ĉinio starigos EV-fabrikon en Tajlando

Ĉina aŭtoproduktanto Changan subskribas interkonsenton pri aĉeto de tero kun la tajlanda industribiena programisto WHA Group por konstrui sian novan fabrikon de elektraj veturiloj (EV) en Bangkok, Tajlando, la 26-an de oktobro 2023. La 40-hektara planto situas en la orienta Rayong-provinco de Tajlando, parto de la Orienta Ekonomia Koridoro de la lando (EEK), speciala disvolva zono. (Xinhua/Rachen Sageamsak)

BANGKOK, la 26-an de oktobro (Xinhua) — Ĉina aŭtoproduktanto Changan ĵaŭde subskribis interkonsenton pri aĉeto de tero kun la tajlanda industribiena programisto WHA Group por konstrui sian novan fabrikon de elektraj veturiloj (EV) en la sudorient-azia lando.

La 40-hektara planto situas en la orienta Rayong-provinco de Tajlando, parto de la Orienta Ekonomia Koridoro de la lando (EEK), speciala disvolva zono.

Planita por komenci operacion en 2025 kun komenca kapacito de 100,000 ekzempleroj jare, la planto estos produktadbazo por elektrigitaj veturiloj por provizi la tajlandan merkaton kaj eksporti al najbara ASEAN kaj aliaj merkatoj inkluzive de Aŭstralio, Nov-Zelando kaj Britio.

La investo de Changan elstarigas la rolon de Tajlando en la EV-industrio sur tutmonda scenejo. Ĉi tio ankaŭ reflektas la konfidon de la kompanio al la lando kaj antaŭenigos la transformon de la aŭta industrio de Tajlando, diris Jareeporn Jarukornsakul, prezidanto kaj Ĉefoficisto de la Grupo de WHA.

Strategia loko en la zonoj promociitaj de EEK por iniciatema politiko por antaŭenigi la EV-industrion same kiel transportinstalaĵojn kaj infrastrukturojn, estas ŝlosilaj kialoj kiuj subtenas la investan decidon kun valoro de 8,86 miliardoj da bahtoj (ĉirkaŭ 244 milionoj da usonaj dolaroj) en la unua fazo, diris Shen. Xinghua, administra direktoro de Changan Auto Sudorienta Azio.

Li rimarkis, ke tio estas la unua eksterlanda EV-fabriko, kaj la eniro de Changan en Tajlandon alportos multe pli da laborpostenoj por la lokuloj, kaj ankaŭ antaŭenigos la disvolviĝon de la EV-industria ĉeno kaj provizoĉeno de Tajlando.

Tajlando longe estas grava aŭtoproduktadbazo en Sudorienta Azio pro sia industria ĉeno kaj geografiaj avantaĝoj.

Sub la investa reklamado de la registara, kiu celas produkti EV-ojn por 30 procentoj de ĉiuj veturiloj en la regno antaŭ 2030. Krom Changan, ĉinaj aŭtoproduktantoj kiel ekzemple Granda Muro kaj BYD konstruis plantojn en Tajlando kaj lanĉis EV-ojn. Laŭ la Federacio de Tajlandaj Industrioj, en la unua duono de ĉi tiu jaro, ĉinaj markoj konsistigis pli ol 70 procentojn de la vendo de EV en Tajlando.