Aera Malvarmigo Likva Malvarmigo CCS 2 Ŝtopilo 250A 300A 350A CCS2 Pafilo DC CCS EV Konektilo

Aera Malvarmigo Likva Malvarmigo CCS2 Pafilo CCS Combo 2 EV Plug

La CCS2 EV Plug estas desegnita por altfortaj DC EV-ŝargaj aplikoj. Ĝi ofertas superan potencon, sekurecon kaj uzantan oportunecon. La CCS2 EV-ŝtopilo estas kongrua kun ĉiuj CCS2-ebligitaj elektraj veturiloj kaj estas aprobita por publikaj kaj privataj ŝargaj retoj.

La CCS2 EV Plug uzas ultrasonan veldan teknologion, kiu faras ĝin tre fidinda kun rezisto proksima al nulo. Kun sia eliga nuna kapablo de ĝis 350A kaj natura varmo disipado, ĝi permesas al posedantoj de elektraj veturiloj atingi pli rapidan kaj pli sekuran ŝargon.

Tajpu CCS2-ŝtopilon por EV-ŝargaj sistemoj

CCS Type 2 kabloj (SAE J3068, Mennekes) estas uzataj por ŝargi EV produktitan por Eŭropo, Aŭstralio, Sudameriko kaj multaj aliaj. Ĉi tiu konektilo subtenas unu- aŭ trifazan alternan kurenton. Ankaŭ, por DC-ŝarĝado ĝi estis etendita kun rekta kurenta sekcio al CCS Combo 2-konektilo.

La plej multaj el EVs kreitaj nuntempe havas Type 2 aŭ CCS Combo 2 (kiu ankaŭ havas malantaŭan kongruon de Type 2) ingo.

Enhavo:
Specifoj de CCS Combo Type 2
Komparo de CCS Tipo 2 kontraŭ Tipo 1
Kiuj Aŭtoj Subtenas Ŝargadon de CSS Combo 2?
CCS Tipo 2 al Tipo 1 Adaptilo
CCS Tipo 2 Pin aranĝo
Malsamaj Tipoj de Ŝargado kun Tipo 2 kaj CCS Tipo 2
CCS Tipo 2 Combo Specifoj
Konektilo Tipo 2 subtenas trifazan AC-ŝarĝadon ĝis 32A en ĉiu fazo. Ŝargado povus esti ĝis 43 kW sur alterna kurenta retoj. Ĝia plilongigita versio, CCS Combo 2, subtenas Rektan Kurantan ŝargadon, kiu povas plenigi kuirilaron per maksimume 350AMP sur superŝargilaj stacioj.

Komparo de CCS Tipo 2 kontraŭ Tipo 1

La konektiloj CCS Tipo 2 kaj CCS Tipo 1 estas tre similaj laŭ dezajno ekstere. Sed ili tre malsamas laŭ aplikado kaj subtenataj elektroreto. CCS2 (kaj ĝia antaŭulo, Tipo 2) havas neniun supran cirklan segmenton, dum CCS1 havas tute cirklan dezajnon. Tial CCS1 ne povas anstataŭigi sian eŭropan fraton, almenaŭ sen speciala adaptilo.

Tipo 2 superas Tipon 1 per ŝargado de rapideco pro trifaza AC-elektra uzado. CCS Type 1 kaj CCS Type 2 havas preskaŭ la samajn karakterizaĵojn.

Kiuj Aŭtoj uzas CSS Combo Type 2 por Ŝargado?
Kiel menciite antaŭe, CCS Tipo 2 estas pli ofta en Eŭropo, Aŭstralio kaj Sudameriko. Tial, ĉi tiu listo de plej popularaj aŭtoproduktantoj establas ilin serie en siaj elektraj aŭtomobiloj kaj PHEV-oj produktitaj por ĉi tiu regiono:

Renault ZOE (de 2019 ZE 50);
Peugeot e-208;
Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
Volkswagen e-Golf;
Tesla Modelo 3;
Hyundai Ioniq;
Audi e-tron;
BMW i3;
Jaguaro I-PACE;
Mazda MX-30.
Adaptilo CCS Tipo 2 al CCS Tipo 1

Se vi eksportas aŭton el EU (aŭ alia regiono, kie la CCS Tipo 2 estas ofta), vi havos problemon kun ŝargaj stacioj. Plejparto de Usono estas kovrita de ŝargstacioj kun CCS-Tipo 1-konektiloj.