Ο μελλοντικός «εκσυγχρονισμός» της φόρτισης EV

Με τη σταδιακή προώθηση και εκβιομηχάνιση των ηλεκτρικών οχημάτων και την αυξανόμενη ανάπτυξη της τεχνολογίας των ηλεκτρικών οχημάτων, οι τεχνικές απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων για φόρτιση πασσάλων έχουν δείξει μια σταθερή τάση, απαιτώντας οι σωροί φόρτισης να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στους ακόλουθους στόχους:

(1) Ταχύτερη φόρτιση

Σε σύγκριση με τις μπαταρίες ισχύος υδροξειδίου νικελίου-μετάλλου και ιόντων λιθίου με καλές προοπτικές ανάπτυξης, οι παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν τα πλεονεκτήματα της ώριμης τεχνολογίας, χαμηλού κόστους, μεγάλης χωρητικότητας μπαταρίας, καλά χαρακτηριστικά εξόδου που ακολουθούν το φορτίο και δεν έχουν αποτέλεσμα μνήμης, αλλά επίσης έχουν πλεονεκτήματα. Τα προβλήματα της χαμηλής ενέργειας και της μικρής αυτονομίας οδήγησης με μία μόνο φόρτιση. Επομένως, στην περίπτωση που η τρέχουσα μπαταρία ισχύος δεν μπορεί να παρέχει άμεσα μεγαλύτερη αυτονομία, εάν η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να πραγματοποιηθεί γρήγορα, κατά μία έννοια, θα λύσει την αχίλλειο πτέρνα της μικρής αυτονομίας οδήγησης των ηλεκτρικών οχημάτων.

(2) Universal Charging

Υπό το υπόβαθρο της αγοράς της συνύπαρξης πολλαπλών τύπων μπαταριών και πολλαπλών επιπέδων τάσης, οι συσκευές φόρτισης που χρησιμοποιούνται σε δημόσιους χώρους πρέπει να έχουν την ικανότητα να προσαρμόζονται σε πολλούς τύπους συστημάτων μπαταριών και σε διάφορα επίπεδα τάσης, δηλαδή το σύστημα φόρτισης πρέπει να έχει φόρτιση ευελιξία και Ο αλγόριθμος ελέγχου φόρτισης πολλών τύπων μπαταριών μπορεί να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά φόρτισης διαφορετικών συστημάτων μπαταριών σε διάφορα ηλεκτρικά οχήματα και μπορεί να φορτίζει διαφορετικές μπαταρίες. Ως εκ τούτου, στο αρχικό στάδιο της εμπορευματοποίησης των ηλεκτρικών οχημάτων, θα πρέπει να διαμορφωθούν σχετικές πολιτικές και μέτρα για την τυποποίηση της διεπαφής φόρτισης, των προδιαγραφών φόρτισης και της συμφωνίας διασύνδεσης μεταξύ συσκευών φόρτισης που χρησιμοποιούνται σε δημόσιους χώρους και ηλεκτρικών οχημάτων.

(3) Έξυπνη φόρτιση

Ένα από τα πιο κρίσιμα ζητήματα που περιορίζουν την ανάπτυξη και τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι η απόδοση και το επίπεδο εφαρμογής των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας. Ο στόχος της βελτιστοποίησης της έξυπνης μεθόδου φόρτισης της μπαταρίας είναι η επίτευξη μη καταστροφικής φόρτισης της μπαταρίας, η παρακολούθηση της κατάστασης αποφόρτισης της μπαταρίας και η αποφυγή υπερβολικής εκφόρτισης, ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της επέκτασης της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και της εξοικονόμησης ενέργειας. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας εφαρμογής της ευφυΐας φόρτισης αντικατοπτρίζεται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές: βελτιστοποιημένη, έξυπνη τεχνολογία φόρτισης και φορτιστές, σταθμοί φόρτισης. υπολογισμός, καθοδήγηση και έξυπνη διαχείριση της ισχύος της μπαταρίας. αυτόματη διάγνωση και τεχνολογία συντήρησης αστοχιών μπαταρίας.

(4) Αποτελεσματική Μετατροπή Ισχύος

Οι δείκτες κατανάλωσης ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων συνδέονται στενά με το ενεργειακό κόστος λειτουργίας τους. Η μείωση της λειτουργικής κατανάλωσης ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων και η βελτίωση της αποδοτικότητάς τους ως προς το κόστος είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που προωθούν την εκβιομηχάνιση των ηλεκτρικών οχημάτων. Για τους σταθμούς φόρτισης, λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση μετατροπής ισχύος και το κόστος κατασκευής, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα σε συσκευές φόρτισης με πολλά πλεονεκτήματα, όπως υψηλή απόδοση μετατροπής ισχύος και χαμηλό κόστος κατασκευής.

(5) Ενσωμάτωση φόρτισης

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις σμίκρυνσης και πολυλειτουργικότητας των υποσυστημάτων, καθώς και τη βελτίωση των απαιτήσεων αξιοπιστίας και σταθερότητας της μπαταρίας, το σύστημα φόρτισης θα ενσωματωθεί στο σύνολο του συστήματος διαχείρισης ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων, ενσωματώνοντας τρανζίστορ μεταφοράς, ανίχνευση ρεύματος, και προστασία αντίστροφης εκφόρτισης κ.λπ. Λειτουργία, μια μικρότερη και πιο ολοκληρωμένη λύση φόρτισης μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς εξωτερικά εξαρτήματα, εξοικονομώντας έτσι χώρο διάταξης για το τα υπόλοιπα εξαρτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων, μειώνοντας σημαντικά το κόστος του συστήματος και βελτιστοποιώντας το αποτέλεσμα φόρτισης και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.