Όλοι οι τύποι συνδετήρων EV στην παγκόσμια αγορά

Πριν αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε πού να το φορτίσετε και ότι υπάρχει ένας κοντινός σταθμός φόρτισης με τον σωστό τύπο βύσματος σύνδεσης για το όχημά σας. Το άρθρο μας εξετάζει όλους τους τύπους συνδετήρων που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα και τον τρόπο διάκρισής τους.

Όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μπορεί κανείς να αναρωτηθεί γιατί οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν κάνουν την ίδια σύνδεση σε όλα τα ηλεκτρικά οχήματα για τη διευκόλυνση των ιδιοκτητών. Η πλειοψηφία των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να κατηγοριοποιηθεί ανάλογα με τη χώρα κατασκευής τους σε τέσσερις βασικούς τομείς.

• Βόρεια Αμερική (CCS-1, Tesla ΗΠΑ);
• Ευρώπη, Αυστραλία, Νότια Αμερική, Ινδία, Ηνωμένο Βασίλειο (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo).
• Κίνα (GBT, Chaoji);
• Ιαπωνία (Chademo, Chaoji, J1772).

Επομένως, η εισαγωγή ενός αυτοκινήτου από άλλο μέρος του κόσμου μπορεί εύκολα να προκαλέσει προβλήματα εάν δεν υπάρχουν κοντινοί σταθμοί φόρτισης. Ενώ είναι δυνατό να φορτίσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας πρίζα τοίχου, αυτή η διαδικασία θα είναι πολύ αργή. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους τύπους και τις ταχύτητες φόρτισης, ανατρέξτε στα άρθρα μας σχετικά με τα Επίπεδα και τις λειτουργίες.

Τύπος 1 J1772

Τύπος 1 J1772 Standard Electric Vehicle Connector παράγεται για τις ΗΠΑ και την Ιαπωνία. Το βύσμα έχει 5 επαφές και μπορεί να επαναφορτιστεί σύμφωνα με τα πρότυπα Mode 2 και Mode 3 ενός μονοφασικού δικτύου 230 V (μέγιστο ρεύμα 32A). Ωστόσο, με μέγιστη ισχύ φόρτισης μόλις 7,4 kW, θεωρείται αργό και ξεπερασμένο.

CCS Combo 1

Η υποδοχή CCS Combo 1 είναι ένας δέκτης τύπου 1 που επιτρέπει τη χρήση τόσο αργής όσο και γρήγορης φόρτισης βυσμάτων. Η σωστή λειτουργία του βύσματος καθίσταται δυνατή από έναν μετατροπέα που είναι εγκατεστημένος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ο οποίος μετατρέπει το εναλλασσόμενο ρεύμα σε συνεχές ρεύμα. Τα οχήματα με αυτόν τον τύπο σύνδεσης μπορούν να φορτίζουν με μέγιστη «ταχεία» ταχύτητα, έως 200 A και ισχύ 100 kW, για τάσεις που κυμαίνονται από 200-500 V.

Οι μεννέκες τύπου 2

Το βύσμα Mennekes Type 2 είναι εγκατεστημένο σε όλα σχεδόν τα ευρωπαϊκά ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και σε κινεζικά μοντέλα που προορίζονται για πώληση. Τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτόν τον τύπο βύσματος μπορούν να φορτιστούν είτε από μονοφασικό είτε από τριφασικό δίκτυο ρεύματος, με την υψηλότερη τάση να είναι το πολύ 400V και το ρεύμα να φτάνει τα 63Α. Αν και αυτοί οι σταθμοί φόρτισης έχουν ανώτατο όριο χωρητικότητας έως και 43 kW, λειτουργούν συνήθως σε χαμηλότερα επίπεδα - περίπου ή κάτω από το μισό αυτής της ποσότητας (22 kW) όταν συνδέονται σε τριφασικά δίκτυα ή περίπου το ένα έκτο (7,4 kW) όταν χρησιμοποιούν μονό συνδέσεις φάσης – ανάλογα με τις συνθήκες του δικτύου κατά τη χρήση. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επαναφορτίζονται ενώ λειτουργούν στη λειτουργία 2 και στη λειτουργία 3.

CCS Combo 2

Το CCS Combo 2 είναι μια βελτιωμένη και συμβατή έκδοση του βύσματος τύπου 2, η οποία είναι πολύ κοινή σε όλη την Ευρώπη. Επιτρέπει τη γρήγορη φόρτιση με ισχύ έως 100 kW.

Το CHAdeMO

Το βύσμα CHAdeMO έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ισχυρούς σταθμούς φόρτισης DC στη λειτουργία 4, οι οποίοι μπορούν να φορτίσουν έως και το 80% της μπαταρίας σε 30 λεπτά (με ισχύ 50 kW). Έχει μέγιστη τάση 500 V και ρεύμα 125 A με ισχύ εξόδου έως 62,5 kW. Αυτός ο σύνδεσμος είναι διαθέσιμος για ιαπωνικά οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτόν και είναι πολύ κοινός στην Ιαπωνία και τη Δυτική Ευρώπη.

CHAoJi

Το CHAoJi είναι η επόμενη γενιά βυσμάτων CHAdeMO, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν με φορτιστές έως 500 kW και ρεύμα 600 A. Το βύσμα πέντε ακίδων συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα του μητρικού του και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με σταθμούς φόρτισης GB/T ( κοινό στην Κίνα) και CCS Combo μέσω προσαρμογέα.

GBT

Βύσμα GBT Standard για ηλεκτρικά οχήματα που παράγονται για την Κίνα. Υπάρχουν επίσης δύο αναθεωρήσεις: για εναλλασσόμενο ρεύμα και για σταθμούς συνεχούς ρεύματος. Η ισχύς φόρτισης μέσω αυτής της υποδοχής είναι έως και 190 kW στα (250A, 750V).

Ο υπερσυμπιεστής Tesla

Η υποδοχή Tesla Supercharger διαφέρει μεταξύ των ευρωπαϊκών και βορειοαμερικανικών εκδόσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση (Mode 4) σε σταθμούς έως 500 kW και μπορεί να συνδεθεί με το CHAdeMO ή το CCS Combo 2 μέσω συγκεκριμένου προσαρμογέα.

Συνοπτικά, επισημαίνονται τα ακόλουθα σημεία: Μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους με βάση το αποδεκτό ρεύμα: AC (Τύπος 1, Τύπος 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) και AC/ DC (Tesla Supercharger).

.Για τη Βόρεια Αμερική, επιλέξτε Type 1, CCS Combo 1 ή Tesla Supercharger. για την Ευρώπη – Type 2 ή CCS Combo 2. για την Ιαπωνία – CHAdeMO ή ChaoJi. και τέλος για την Κίνα – GB/T και ChaoJi.

.Το πιο προηγμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι η Tesla που υποστηρίζει σχεδόν κάθε τύπο φορτιστή υψηλής ταχύτητας μέσω προσαρμογέα, αλλά θα πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά.

.Η φόρτιση υψηλής ταχύτητας είναι δυνατή μόνο μέσω CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T ή Chaoji.