Μονάδα φόρτισης DC EV υψηλής απόδοσης SiC 40 kW

Η μονάδα φόρτισης υψηλής απόδοσης SiC είναι πολύ πιθανή, καθώς η ζήτηση για γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης αυξάνεται Μετά την παγκόσμια πρεμιέρα της Porsche του μοντέλου πλατφόρμας υψηλής τάσης 800V Taycan τον Σεπτέμβριο του 2019, μεγάλες εταιρείες EV κυκλοφόρησαν μοντέλα γρήγορης φόρτισης υψηλής τάσης 800V, όπως Hyundai IONIQ, Lotus Eletre, BYD Dolphin, Audi RS e-tron GT κ. Όλα παραδίδονται ή έχουν μαζική παραγωγή σε αυτά τα δύο χρόνια. Η γρήγορη φόρτιση 800 V γίνεται το κύριο ρεύμα στην αγορά. Η CITIC Securities προβλέπει ότι έως το 2025, ο αριθμός των μοντέλων γρήγορης φόρτισης υψηλής τάσης θα φτάσει τα 5,18 εκατομμύρια και το ποσοστό διείσδυσης θα αυξηθεί από το σημερινό ελαφρώς πάνω από 10% σε 34%. Αυτό θα γίνει η βασική κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της αγοράς γρήγορης φόρτισης υψηλής τάσης και οι εταιρείες ανάντη αναμένεται να επωφεληθούν άμεσα από αυτήν. Σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες, η μονάδα φόρτισης είναι το βασικό στοιχείο του σωρού φόρτισης, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 50% του συνολικού κόστους του σωρού φόρτισης. μεταξύ αυτών, η συσκευή ισχύος ημιαγωγών αντιπροσωπεύει το 30% του κόστους της μονάδας φόρτισης, δηλαδή, η μονάδα ισχύος ημιαγωγών αντιπροσωπεύει περίπου το 15% του κόστους στοίβας φόρτισης, θα γίνει η κύρια αλυσίδα δικαιούχων στη διαδικασία ανάπτυξης της αγοράς πασσάλων φόρτισης . Προς το παρόν, οι συσκευές τροφοδοσίας που χρησιμοποιούνται σε πασσάλους φόρτισης είναι κυρίως IGBT και MOSFET, τα οποία είναι προϊόντα βασισμένα στο Si και η ανάπτυξη πασσάλων φόρτισης σε ταχεία φόρτιση DC έχει δημιουργήσει υψηλότερες απαιτήσεις για συσκευές ισχύος. Προκειμένου να γίνει η φόρτιση του αυτοκινήτου τόσο γρήγορη όσο ο ανεφοδιασμός σε ένα βενζινάδικο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν ενεργά υλικά που μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση και το καρβίδιο του πυριτίου είναι αυτή τη στιγμή ηγέτης. Το καρβίδιο του πυριτίου έχει τα πλεονεκτήματα της αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία, αντίστασης υψηλής πίεσης, υψηλής ισχύος κ.λπ., τα οποία μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση μετατροπής ενέργειας και να μειώσουν τον όγκο του προϊόντος. Τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν ενσωματωμένα συστήματα φόρτισης AC, τα οποία πρέπει να χρειαστούν αρκετές ώρες για να φορτιστούν πλήρως. Η χρήση υψηλής ισχύος (όπως 30 kW και άνω) για την πραγματοποίηση της γρήγορης φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων έχει γίνει η επόμενη σημαντική κατεύθυνση διάταξης των πασσάλων φόρτισης. Παρά τα πλεονεκτήματα με τους πασσάλους φόρτισης υψηλής ισχύος, φέρνει επίσης πολλές προκλήσεις, όπως: την ανάγκη πραγματοποίησης λειτουργιών μεταγωγής υψηλής ισχύος υψηλής συχνότητας και τη θερμότητα που παράγεται από τις απώλειες μετατροπής. Ωστόσο, τα προϊόντα SiC MOSFET και διόδου έχουν τα χαρακτηριστικά της αντίστασης υψηλής τάσης, της αντίστασης σε υψηλή θερμοκρασία και της γρήγορης συχνότητας μεταγωγής, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν καλά στη φόρτιση μονάδων πασσάλων. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές συσκευές με βάση το πυρίτιο, οι μονάδες καρβιδίου του πυριτίου μπορούν να αυξήσουν την ισχύ εξόδου των πασσάλων φόρτισης κατά σχεδόν 30% και να μειώσουν τις απώλειες έως και 50%. Ταυτόχρονα, οι συσκευές καρβιδίου του πυριτίου μπορούν επίσης να ενισχύσουν τη σταθερότητα των πασσάλων φόρτισης. Για τους πασσάλους φόρτισης, το κόστος εξακολουθεί να είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες που περιορίζουν την ανάπτυξη, επομένως η πυκνότητα ισχύος των πασσάλων φόρτισης είναι πολύ σημαντική και οι συσκευές SiC είναι το κλειδί για την επίτευξη υψηλής πυκνότητας ισχύος. Ως συσκευή υψηλής τάσης, υψηλής ταχύτητας και υψηλού ρεύματος, οι συσκευές καρβιδίου του πυριτίου απλοποιούν τη δομή του κυκλώματος της μονάδας φόρτισης πασσάλων DC, αυξάνουν το επίπεδο ισχύος της μονάδας και αυξάνουν σημαντικά την πυκνότητα ισχύος, γεγονός που ανοίγει το δρόμο για τη μείωση της κόστος συστήματος του σωρού φόρτισης. Από την άποψη της μακροπρόθεσμης απόδοσης κόστους και χρήσης, οι σωροί φόρτισης υψηλής ισχύος που χρησιμοποιούν συσκευές SiC θα δημιουργήσουν τεράστιες ευκαιρίες στην αγορά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της CITIC Securities, επί του παρόντος, ο ρυθμός διείσδυσης των συσκευών καρβιδίου του πυριτίου σε πασσάλους φόρτισης οχημάτων νέας ενέργειας είναι μόνο περίπου 10%, γεγονός που αφήνει επίσης ευρύ χώρο για πασσάλους φόρτισης υψηλής ισχύος. Ως κορυφαίος προμηθευτής στον κλάδο φόρτισης DC, η MIDA Power έχει αναπτύξει και κυκλοφορήσει το προϊόν μονάδας φόρτισης με την υψηλότερη πυκνότητα ισχύος, την πρώτη μονάδα φόρτισης επιπέδου προστασίας IP65 με ανεξάρτητη τεχνολογία αεραγωγών. Με μια ισχυρή ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης και προσανατολισμένη στην αγορά αρχή, η MIDA Power έχει αφιερώσει μεγάλη προσπάθεια και ανέπτυξε με επιτυχία τη μονάδα φόρτισης υψηλής απόδοσης SiC 40 kW. Με κορυφαία απόδοση που κόβει την ανάσα πάνω από 97% και εξαιρετικά μεγάλο εύρος τάσης εισόδου από 150 VDC έως 1000 VDC, η μονάδα φόρτισης SiC 40 kW πληροί σχεδόν όλα τα πρότυπα εισόδου στον κόσμο, ενώ εξοικονομεί ενέργεια δραματικά. Με την ταχεία αύξηση του αριθμού των πασσάλων φόρτισης, πιστεύεται ότι τα SiC MOSFET και η μονάδα φόρτισης MIDA Power 40 kW SiC θα χρησιμοποιούνται όλο και πιο συχνά σε πασσάλους φόρτισης που απαιτούν μεγαλύτερη πυκνότητα ισχύος στο μέλλον.