Συχνές ερωτήσεις

Όταν ψάχνετε για σταθμό φόρτισης EV, μπορείτε να επιλέξετε φόρτιση AC ή DC ανάλογα με το χρόνο που θέλετε να αφιερώσετε στη φόρτιση του οχήματος. Συνήθως, αν θέλετε να περάσετε λίγο χρόνο σε ένα μέρος και δεν υπάρχει βιασύνη, επιλέξτε τη θύρα φόρτισης AC. Το AC είναι μια επιλογή αργής φόρτισης σε σύγκριση με αυτή του DC. Με το DC μπορείτε συνήθως να φορτίσετε το EV σας σε ένα δίκαιο ποσοστό σε μια ώρα, ενώ με το AC θα φορτίσετε περίπου το 70% σε 4 ώρες.

Το AC είναι διαθέσιμο στο ηλεκτρικό δίκτυο και μπορεί να μεταδοθεί σε μεγάλες αποστάσεις οικονομικά, αλλά ένα αυτοκίνητο αλλάζει το AC σε DC για φόρτιση. Το DC, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιείται κυρίως για γρήγορη φόρτιση EV και είναι σταθερό. Είναι συνεχές ρεύμα και αποθηκεύεται στις μπαταρίες της ηλεκτρονικής φορητής συσκευής.

Η κύρια διαφορά μεταξύ της φόρτισης AC και DC είναι η μετατροπή της ισχύος. στο DC η μετατροπή γίνεται εκτός του οχήματος, ενώ στο AC η ισχύς μετατρέπεται μέσα στο όχημα.

Όχι, δεν πρέπει να συνδέετε το αυτοκίνητό σας σε κανονική πρίζα σπιτιού ή εξωτερικής πρίζας ή να χρησιμοποιείτε καλώδια επέκτασης καθώς αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο. Ο ασφαλέστερος τρόπος για να φορτίσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο σπίτι είναι η χρήση αποκλειστικού εξοπλισμού παροχής ηλεκτρικών οχημάτων (EVSE). Αποτελείται από μια εξωτερική πρίζα που προστατεύεται κατάλληλα από τη βροχή και έναν τύπο συσκευής υπολειπόμενου ρεύματος που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται παλμούς DC, καθώς και ρεύμα AC. Για την τροφοδοσία του EVSE θα πρέπει να χρησιμοποιείται ξεχωριστό κύκλωμα από τον πίνακα διανομής. Τα καλώδια προέκτασης δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται, καθώς είναι ακόμη και ξετυλιγμένα. δεν προορίζονται να μεταφέρουν πλήρες ονομαστικό ρεύμα για μεγάλες περιόδους

Το RFID είναι το ακρωνύμιο για την Αναγνώριση Ραδιοσυχνοτήτων. Είναι μια μέθοδος ασύρματης επικοινωνίας που βοηθά στον προσδιορισμό της ταυτότητας ενός φυσικού αντικειμένου, σε αυτήν την περίπτωση, του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου και του εαυτού σας. Το RFID μεταδίδει ασύρματα την ταυτότητα χρησιμοποιώντας ραδιοκύματα ενός αντικειμένου. Από οποιαδήποτε κάρτα RFID, ο χρήστης πρέπει να διαβαστεί από έναν αναγνώστη και έναν υπολογιστή. Ως εκ τούτου, για να χρησιμοποιήσετε την κάρτα θα χρειαστείτε πρώτα να αγοράσετε μια κάρτα RFID και να την καταχωρήσετε με τα στοιχεία που απαιτεί.

Στη συνέχεια, όταν πηγαίνετε σε δημόσιο χώρο σε οποιονδήποτε από τους εγγεγραμμένους εμπορικούς σταθμούς φόρτισης EV, πρέπει να σαρώσετε την κάρτα RFID και να την επικυρώσετε σαρώνοντας απλώς την κάρτα στο ερωτηματολόγιο RFID που είναι ενσωματωμένο στη μονάδα Smart let. Αυτό θα επιτρέψει στον αναγνώστη να αναγνωρίσει την κάρτα και το σήμα θα κρυπτογραφηθεί στον αριθμό ταυτότητας που μεταδίδεται από την κάρτα RFID. Μόλις ολοκληρωθεί η αναγνώριση, μπορείτε να ξεκινήσετε τη φόρτιση του EV σας. Όλοι οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης EV Bharat θα σας επιτρέψουν να φορτίσετε το EV σας μετά από αναγνώριση RFID.

1. Σταθμεύστε το όχημά σας έτσι ώστε να είναι εύκολη η πρόσβαση στην υποδοχή φόρτισης με το βύσμα φόρτισης: Το καλώδιο φόρτισης δεν πρέπει να καταπονείται κατά τη διαδικασία φόρτισης.

2. Ανοίξτε την υποδοχή φόρτισης στο όχημα.

3. Συνδέστε τελείως το βύσμα φόρτισης στην πρίζα. Η διαδικασία φόρτισης θα ξεκινήσει μόνο όταν η υποδοχή φόρτισης έχει ασφαλή σύνδεση μεταξύ του σημείου φόρτισης και του αυτοκινήτου.

Ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV): Τα BEV χρησιμοποιούν μόνο μια μπαταρία για να τροφοδοτούν τον κινητήρα και οι μπαταρίες φορτίζονται από σταθμούς φόρτισης βυσμάτων.
Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV): Τα HEV τροφοδοτούνται από παραδοσιακά καύσιμα καθώς και από ηλεκτρική ενέργεια που αποθηκεύεται σε μια μπαταρία. Αντί για βύσμα, χρησιμοποιούν αναγεννητικό φρενάρισμα ή κινητήρα εσωτερικής καύσης για να φορτίσουν την μπαταρία τους.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): Τα PHEV διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης ή άλλες πηγές πρόωσης και ηλεκτρικούς κινητήρες. Τροφοδοτούνται επίσης είτε από συμβατικά καύσιμα είτε από μπαταρία, αλλά οι μπαταρίες στα PHEV είναι μεγαλύτερες από αυτές των HEV. Οι μπαταρίες PHEV φορτίζονται είτε με βυσματωμένο σταθμό φόρτισης, με αναγεννητική πέδηση ή με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Προτού εξετάσετε το ενδεχόμενο φόρτισης του ηλεκτρικού σας οχήματος, είναι σημαντικό να μάθετε τη διαφορά μεταξύ των σταθμών ηλεκτρικού θλίψης AC και DC. Ο σταθμός φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος είναι εξοπλισμένος για να παρέχει έως και 22 kW στον φορτιστή του οχήματος. Ο φορτιστής DC μπορεί να τροφοδοτήσει απευθείας έως και 150 kW στην μπαταρία του οχήματος. Ωστόσο, η κύρια διαφορά είναι ότι μόλις με φορτιστή DC το ηλεκτρικό σας όχημα φτάσει το 80% της φόρτισης, τότε για το υπόλοιπο 20% ο απαιτούμενος χρόνος είναι μεγαλύτερος. Η διαδικασία φόρτισης AC είναι σταθερή και απαιτεί περισσότερο χρόνο για να επαναφορτίσετε το αυτοκίνητό σας από μια θύρα φόρτισης DC.

Αλλά το πλεονέκτημα της ύπαρξης θύρας φόρτισης AC είναι το γεγονός ότι είναι οικονομικά αποδοτική και μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οποιοδήποτε δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς να χρειάζεται να κάνετε πολλές αναβαθμίσεις.

Σε περίπτωση που βιάζεστε να φορτίσετε το EV σας, αναζητήστε ένα σημείο φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου που να έχει σύνδεση DC, καθώς αυτό θα φορτίσει το όχημά σας πιο γρήγορα. Ωστόσο, εάν φορτίζετε το αυτοκίνητό σας ή άλλο ηλεκτρονικό όχημα στο σπίτι, επιλέξτε ένα σημείο φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος και δώστε του έναν σημαντικό χρόνο για να επαναφορτίσει το όχημά σας.

Και τα δύο σημεία φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων AC και DC έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Με τον φορτιστή AC μπορείτε να φορτίσετε στο σπίτι ή στην εργασία σας και να χρησιμοποιήσετε το τυπικό ηλεκτρικό PowerPoint που είναι τροφοδοτικό 240 volt AC / 15 amp. Ανάλογα με τον ενσωματωμένο φορτιστή του EV, ο ρυθμός φόρτισης θα καθοριστεί. Συνήθως είναι μεταξύ 2,5 κιλοβάτ (kW) έως 7 ,5 kW; Επομένως, εάν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει ισχύ 2,5 kW, θα πρέπει να το αφήσετε όλη τη νύχτα για να επαναφορτιστεί πλήρως. Επίσης, οι θύρες φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος είναι οικονομικά αποδοτικές και μπορούν να γίνουν από οποιοδήποτε δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας ενώ μπορεί να μεταδοθεί σε μεγάλες αποστάσεις.

Η φόρτιση DC, από την άλλη πλευρά, θα διασφαλίσει ότι φορτίζετε το EV σας με μεγαλύτερη ταχύτητα, επιτρέποντάς σας να έχετε μεγαλύτερη ευελιξία με το χρόνο. Για το σκοπό αυτό, πολλοί δημόσιοι χώροι που προσφέρουν σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσφέρουν τώρα θύρες φόρτισης DC για EV.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα EV κατασκευάζονται πλέον με σταθμό φόρτισης επιπέδου 1, δηλαδή έχουν ρεύμα φόρτισης 12A 120V. Αυτό επιτρέπει τη φόρτιση του αυτοκινήτου από μια τυπική οικιακή πρίζα. Αλλά αυτό είναι κατά προτίμηση κατάλληλο για όσους έχουν υβριδικό αυτοκίνητο ή δεν ταξιδεύουν πολύ. Σε περίπτωση που ταξιδεύετε πολύ, τότε είναι προτιμότερο να εγκαταστήσετε έναν σταθμό φόρτισης EV που είναι επιπέδου 2. Αυτό το επίπεδο σημαίνει ότι μπορείτε να φορτίσετε το EV σας για 10 ώρες που θα καλύπτουν 100 μίλια ή περισσότερα σύμφωνα με την αυτονομία του οχήματος και το Επίπεδο 2 έχει 16A 240V. Επίσης, η ύπαρξη ενός σημείου φόρτισης AC στο σπίτι σημαίνει ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υπάρχον σύστημα για να φορτίσετε το αυτοκίνητό σας χωρίς να χρειάζεται να κάνετε πολλές αναβαθμίσεις. Είναι επίσης χαμηλότερη από τη φόρτιση DC. Ως εκ τούτου, στο σπίτι επιλέξτε έναν σταθμό φόρτισης AC, ενώ στο κοινό επιλέξτε θύρες φόρτισης DC.

Σε δημόσιους χώρους, είναι προτιμότερο να υπάρχουν θύρες φόρτισης DC γιατί το DC εξασφαλίζει τη γρήγορη φόρτιση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Με την άνοδο του EV στο δρόμο, οι θύρες φόρτισης DC θα επιτρέψουν σε περισσότερα αυτοκίνητα να φορτίζονται στο σταθμό φόρτισης.