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UXG1K022 22 kW bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Leistungsmodul. Abbildung
  • UXG1K022 22 kW bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Leistungsmodul
  • UXG1K022 22 kW bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Leistungsmodul
  • UXG1K022 22 kW bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Leistungsmodul

UXG1K022 22 kW bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Leistungsmodul

UXG1K022 22kW Bidirektionales V2G AC DC Lademodul Entladeleistungsmodul,
22 kW AC DC EV-Lademodul DC-Leistungswandler für DC-Ladestation. UXG1K022 22 kW bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Leistungsmodul


  • Modell-Nr.:UXG1K022
  • Eingangsspannung:260V~530VAC
  • Nennausgangsleistung:20 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:200V~1000Vdc
  • Spitzeneffizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    Dieses 22-kW-V2G-Lademodul UXG1K022 unterstützt den DC- und DC-Dual-Input-Modus, der das Laden der Batterie über das Stromnetz und das Laden des Fahrzeugs über die Batterie kombiniert. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen von drei einheitlichen Modulen von State Grid.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    UXG1K022

    Einführung in das 22-kW-V2G-Leistungsmodul

    UXG1K022 ist ein bidirektionales AC/DC-Lade-/Entlademodul mit einem breiten Konstantspannungsbereich, hohem Wirkungsgrad, hohem Leistungsfaktor, hoher Leistungsdichte, geringer elektromagnetischer Strahlung und Störungen sowie hoher Zuverlässigkeit. Es kann in großem Umfang in Anwendungen wie Vehicle-to-Grid (V2G), Energiespeicherung, Sekundärnutzung ausgemusterter Batterien und Produktionsprüfgeräten eingesetzt werden.

    Leistungsmodul
    Lademodul UXG1K022
    • Breite Arbeitsausgangsspannung: 260 V ~ 530 V für die Wechselstromseite, 200 V ~ 1000 V für die Gleichstromseite
    • Unterstützen Sie den bidirektionalen Energiefluss zwischen der Batterie und dem Netz
    • Das Dual-DSP-Design ermöglicht eine vollständige digitale Steuerung
    • Hohe Leistungsdichte von 36 W/in³
    • V2G 22KW-Leistungsmodul für EV-Ladestation
    • UXG1K022-22kW Bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-Entlade-Modul
    • AC-seitiger Spannungsbereich von 260–530 VAC mit einem Frequenzbereich von 45–65 Hz, anpassbar an verschiedene Netzumgebungen.
    • Der DC-Seitenspannungsbereich von 200–1000 V DC erfüllt die Anforderungen an schnelles Laden und Entladen verschiedener Elektrofahrzeuge und Batteriepakete.
    • Großer Betriebsbereich mit konstanter Leistung von 300–1000 VDC, geeignet für schnelles Laden und Entladen in Niederspannungsszenarien.
    • Erfüllt die Anforderungen für CE- und UL-Zertifizierungen. EMC Erfüllt die Anforderungen der Klasse B der Normen EN61000-6-1 und EN61000-6-3 mit geringer elektromagnetischer Strahlung und starker Entstörungsfähigkeit.
    • Umwandlungswirkungsgrad von 97,5 %, was Energieeinsparung und Umweltschutz fördert.

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ● Kompatibel mit der bestehenden 200-V-800-V-Plattform und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGES LADEMODUL

    Bild6

    Spezifikationen

    UXG1K022 22KW V2G Lademodul
    Modell Nr. UXG1K022
    AC-Eingang Eingabebewertung 260Vac-530Vac
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490 ± 10 VAC
    Eingangsunterspannungsschutz 270 ± 10 VAC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsbereich 200 VDC-1000 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 200–1000 V DC werden konstant 22 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld    		 Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das 22-kW-V2G-Lademodul UXG1K022 ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Säulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstromenergie in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 150–1000 V Gleichstrom aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    Das 22-kW-V2G-Lademodul UXG1K022 ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), AC- oder DC-Eingangs-Über-/Unterspannungsschutz, Ausgangs-Überspannungsschutz, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung als UXG1K022 22 kW V2G-Lademodul
    Ausgangsspannung bis 1000V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 270–480 V AC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Anwendungen

    1, Die 22-kW-V2G-Lademodule UXG1K022 können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    2: Das 22-kW-V2G-Leistungsmodul UXG1K022 ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet. Die Lademodule können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.
    3, Das bidirektionale 22-kW-Lademodul UXG1K022 ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriepack-Anforderungen zu erfüllen.

    4. Das 22-kW-Lademodul UXG1K022 ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), einem Über-/Unterspannungsschutz am AC-Eingang, einem Überspannungsschutz am Ausgang, einem Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    5,1000 V 22 kW DC DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul UXG1K022 für 150 kW EV-Schnellladestation. 22-kW-Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät-Leistungsmodul

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