Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Heim-EV-Wallbox
DC-Ladestation
EV-Lademodul
NACS&CCS1&CCS2
EV-Zubehör
UXC100040 40 kW Leistungsmodul, unidirektionales Gleichstrom-Gleichstrom-Lademodul, integriertes Lade- und Entlademodul
FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE
Dieses 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 unterstützt den DC- und DC-Dual-Input-Modus, der das Laden der Batterie über das Stromnetz und das Laden des Fahrzeugs über die Batterie kombiniert. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen von drei einheitlichen Modulen von State Grid.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung
Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch
Ultraweiter Betriebstemperaturbereich
●Eingangsspannung von 400 V bis 850 V, ermöglicht normale Funktion unter den meisten schlechten Netzbedingungen
●Geringer Stromverbrauch im Standby-Modus, weniger als 10 W
●Maximaler Wirkungsgrad ≥95,5 %
●Großer Betriebstemperaturbereich, -40 °C bis 75 °C
●Maximal 48 Konverter parallel
●CAN-Schnittstelle
●UXC10004040-kW-DC-DC-Lademodul von 400 V DC bis 850 V DC
●Konstantstrom sorgt für eine höhere Ausgangsleistung bei niedriger Ausgangsspannung
●Großer Ausgangsspannungsbereich von 400 V bis 850 V, verwendbar für eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen
●Ein interner, patentierter, intelligenter Entladeschaltkreis-Automat. Interner, patentierter, intelligenter Entladeschaltkreis-Automat
20-kW-EV-Lademodul
20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)
30-kW-EV-Lademodul
40-kW-EV-Lademodul
ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV
Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.
● Das 40-kW-Leistungsmodul UXC100040 ist mit der bestehenden 400-V-850-V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.
● UXC100040 40 kW DC-DC-Lademodul unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersystem.
● UXC100040 40 kW DC-DC-Leistungsmodul Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.
INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
ZUVERLÄSSIGES LADEMODUL
Spezifikationen
| UXC100040 40 kWGleichstromLademodul | ||
| Modell Nr. | UXC100040 40 kW | |
| AC-Eingang | Eingabebewertung | 400 V DC ~ 850 V DC, dreiphasig + Schutzerde |
| AC-Eingangsanschluss | 3L + PE | |
| Eingangsfrequenz | 50/60 ± 5 Hz | |
| Eingangsleistungsfaktor | ≥0,99 | |
| Eingangsüberspannungsschutz | 400 ± 10 VDC | |
| Eingangsunterspannungsschutz | 850 ± 10 VDC | |
| DC-Ausgang | Nennausgangsleistung | 40 kW |
| Ausgangsspannungsbereich | 400 VDC ~ 850 VDC | |
| Ausgangsstrombereich | 0,5-67A | |
| Konstanter Ausgangsleistungsbereich | Bei einer Ausgangsspannung von 400–850 V DC werden konstant 20 kW ausgegeben | |
| Höchste Effizienz | ≥ 96 % | |
| Softstartzeit | 3-8s | |
| Kurzschlussschutz | Selbst-Rollback-Schutz | |
| Genauigkeit der Spannungsregelung | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Aktuelle Regulierungsgenauigkeit | ≤±1 % | |
| Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung | ≤±5 % | |
| Betrieb Umfeld | Betriebstemperatur (°C) | -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C |
| Luftfeuchtigkeit (%) | ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend | |
| Höhe (m) | ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m | |
| Kühlmethode | Lüfterkühlung | |
| Mechanisch | Standby-Stromverbrauch | <10W |
| Kommunikationsprotokoll | DÜRFEN | |
| Adresseinstellung | Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung | |
| Moduldimension | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Schutz | Eingabeschutz | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz |
| Ausgangsschutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische Isolierung | Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang | |
| MTBF | 500.000 Stunden | |
| Verordnung | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sicherheit | CE, TÜV | |
Kernfunktionen
Das 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 ist das innere Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Stapel) und wandelt AC- und DC-Energie in DC um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als UXC100040 40 kW 400 VDC-850 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.
Das bidirektionale 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 40 kW UXC100040 40 kW ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), Über-/Unterspannungsschutz am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.
UR100030-VPFC 30 kW Lademodul für EV-Ladestation.
UR100040-DD 40 kW DC-Lademodul, DC-Eingang, Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
UR100030-DD Leistungsmodul 30 kW DC-Ladestation.
UR100040-LQ 40 kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400 kW 480 kW 600 kW DC-Ladestation.
UR100060-LQ 60-kW-Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 480-kW-, 600-kW- und 720-kW-Ladestation.
UR100030SW-AD 30-kW-Lademodul für 240-kW-300-kW-Energiespeicher-Ladestation.
UR100020SW-AD Hochleistungs-20-kW-Lademodul Lieferant von hochzuverlässigen 20-kW-Leistungsmodulen.
UR100040-IP65 40 kW AC-DC-Lademodul für 120 kW, 180 kW, 240 kW schnelle DC-Ladestation.
UR100030-IP65 30 kW 1000 V DC Lademodul für 60 kW 90 kW 120 kW Schnellladestation.
UR100040-SW 40 kW EV-Lademodul 150 V DC-1000 V DC, 40 kW Leistungsmodul.
UR100030-SW 30-kW-EV-Ladeleistungsmodul für 150-kW-Ladestation der Stufe 3.
UR100020-SW 20 kW Super Wide Constant Power Lademodul.
Vorteile
Mehrere Optionen
Hohe Leistung wie UXC100040 40 kW DC-DC-Lademodul
Ausgangsspannung bis 850V
Hohe Zuverlässigkeit
- Gesamttemperaturüberwachung
- Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
- MTBF > 100.000 Stunden
Sicher und sicher
Großer Eingangsspannungsbereich 400–850 V DC
Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C
Niedriger Energieverbrauch
Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet
Anwendungen
1, Die 40-kW-DC-DC-Lademodule UXC100040 40 kW können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.
2: Das 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet. Die Lademodule können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.
3, Das bidirektionale Lademodul UXC10004040 kWist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriepack-Anforderungen zu erfüllen.
4, der UXC10004040 kWDas Ladegerätmodul ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), einem Über-/Unterspannungsschutz am DC-Eingang, einem Überspannungsschutz am Ausgang, einem Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.
5.1000 V 40 kW AC DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul UXC10004040 kWfür 30 kW EV-Schnellladestation. 40 kW Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät Leistungsmodul
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