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UXC100040 40 kW Leistungsmodul, unidirektionales Gleichstrom-Gleichstrom-Lademodul, integriertes Lade- und Entlademodul

UXC100040 40 kW DC-DC-Leistungsmodul, bidirektionales DC-DC-Lademodul, Entlade-Leistungsmodul.UXC100040 40 kWUnidirektionales DC-EV-Lademodul, das speziell für den EV-DC-Superlader entwickelt wurde.UXC100040 40 kWDas DC-Lademodul ist ein Hochleistungslademodul für 240-kW-360-kW-DC-Ladestationen


  • Modell-Nr.:UXC100040 40 kW
  • Eingangsspannung:400 VDC ~ 800 VDC
  • Nennausgangsleistung:40 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:400 VDC ~ 800 VDC
  • Spitzeneffizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    Dieses 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 unterstützt den DC- und DC-Dual-Input-Modus, der das Laden der Batterie über das Stromnetz und das Laden des Fahrzeugs über die Batterie kombiniert. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen von drei einheitlichen Modulen von State Grid.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    UXC100040
    UXC100040 40 kW 1000 V
    1000V EV 40kw Leistungsmodul
    UXC100040 40 kW 1000 V-Modul
    UXC100040 1000V-Leistungsmodul

    Eingangsspannung von 400 V bis 850 V, ermöglicht normale Funktion unter den meisten schlechten Netzbedingungen

    Geringer Stromverbrauch im Standby-Modus, weniger als 10 W

    Maximaler Wirkungsgrad ≥95,5 %

    Großer Betriebstemperaturbereich, -40 °C bis 75 °C

    Maximal 48 Konverter parallel

    CAN-Schnittstelle

    UXC10004040-kW-DC-DC-Lademodul von 400 V DC bis 850 V DC

    Konstantstrom sorgt für eine höhere Ausgangsleistung bei niedriger Ausgangsspannung

    Großer Ausgangsspannungsbereich von 400 V bis 850 V, verwendbar für eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen

    Ein interner, patentierter, intelligenter Entladeschaltkreis-Automat. Interner, patentierter, intelligenter Entladeschaltkreis-Automat

     

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ● Das 40-kW-Leistungsmodul UXC100040 ist mit der bestehenden 400-V-850-V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● UXC100040 40 kW DC-DC-Lademodul unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersystem.

    ● UXC100040 40 kW DC-DC-Leistungsmodul Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGES LADEMODUL

    Bild6

    Spezifikationen

    UXC100040 40 kWGleichstromLademodul
    Modell Nr. UXC100040 40 kW
    AC-Eingang Eingabebewertung 400 V DC ~ 850 V DC, dreiphasig + Schutzerde
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 400 ± 10 VDC
    Eingangsunterspannungsschutz 850 ± 10 VDC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 40 kW
    Ausgangsspannungsbereich 400 VDC ~ 850 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 400–850 V DC werden konstant 20 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld
    Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 ist das innere Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Stapel) und wandelt AC- und DC-Energie in DC um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als UXC100040 40 kW 400 VDC-850 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    Das bidirektionale 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 40 kW UXC100040 40 kW ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), Über-/Unterspannungsschutz am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    UR100030-VPFC 30 kW Lademodul für EV-Ladestation.
    UR100040-DD 40 kW DC-Lademodul, DC-Eingang, Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
    UR100030-DD Leistungsmodul 30 kW DC-Ladestation.
    UR100040-LQ 40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400-kW-, 480-kW- und 600-kW-DC-Ladestation.
    UR100060-LQ 60 kW Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 480 kW, 600 kW, 720 kW Ladestation.
    UR100030SW-AD 30-kW-Lademodul für 240-kW-300-kW-Energiespeicher-Ladestation.
    UR100020SW-AD Hochleistungs-20-kW-Lademodul Lieferant von hochzuverlässigen 20-kW-Leistungsmodulen.
    UR100040-IP65 40 kW AC-DC-Lademodul für 120 kW, 180 kW, 240 kW schnelle DC-Ladestation.
    UR100030-IP65 30 kW 1000 V DC Lademodul für 60 kW 90 kW 120 kW Schnellladestation.
    UR100040-SW 40 kW EV-Lademodul 150 V DC-1000 V DC, 40 kW Leistungsmodul.
    UR100030-SW 30-kW-EV-Ladeleistungsmodul für 150-kW-Ladestation der Stufe 3.
    UR100020-SW 20 kW Super Wide Constant Power Lademodul.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung wie UXC100040 40 kW DC-DC-Lademodul
    Ausgangsspannung bis 850V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 400–850 V DC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Anwendungen

    1, Die 40-kW-DC-DC-Lademodule UXC100040 40 kW können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    2: Das 40-kW-DC-DC-Lademodul UXC100040 ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet. Die Lademodule können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.
    3, Das bidirektionale Lademodul UXC10004040 kWist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    4, der UXC10004040 kWDas Ladegerätmodul ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), einem Über-/Unterspannungsschutz am DC-Eingang, einem Überspannungsschutz am Ausgang, einem Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    5.1000 V 40 kW AC DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul UXC10004040 kWfür 30 kW EV-Schnellladestation. 40 kW Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät Leistungsmodul


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