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REG1K0135A2 40 kW 1000 V AC DC-Leistungsmodul EV-Lademodul für 240 kW 300 kW 360 kW DC-Ladestation

REG1K0135A2 40 kW AC-DC-Leistungsmodul, bidirektionales DC-DC-Lademodul, Entlade-Leistungsmodul. REG1K0135A2 40 kW Luftkühlung, hochschützendes Lademodul.REG1K0135A2 40 kWDas AC-DC-Lademodul ist ein Hochleistungslademodul für 240-kW-, 360-kW- und 400-kW-DC-Ladestationen


  • Modell-Nr.:REG1K0135A2 40 kW
  • Eingangsspannung:260 VAC ~ 530 VAC
  • Nennausgangsleistung:40 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:300 V DC ~ 1000 V DC
  • Spitzeneffizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    Dieses 40-kW-AC-DC-Lademodul REG1K0135A2 unterstützt den AC- und DC-Dual-Input-Modus, der das Laden der Batterie über das Stromnetz und das Laden des Fahrzeugs über die Batterie kombiniert. REG1K0135A2 40 kW Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen von drei einheitlichen Modulen von State Grid.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    REG1K0135A2 Lademodul
    40-kW-Leistungsmodul
    REG1K0135A2 Leistungsmodul
    REG1K0135A2 Lademodul
    REG1K0135A2 Lademodul

    Eingangsspannung von 300 V bis 1000 V DC, was eine normale Funktion unter den meisten schlechten Netzbedingungen ermöglicht

    Geringer Stromverbrauch im Standby-Modus, weniger als 10 W

    Maximaler Wirkungsgrad ≥95,5 %

    Großer Betriebstemperaturbereich, -40 °C bis 75 °C

    Maximal 48 Konverter parallel

    CAN-Schnittstelle

    ●REG1K0135A240-kW-AC-DC-Lademodul von 50 V DC bis 1000 V DC

    Konstantstrom sorgt für eine höhere Ausgangsleistung bei niedriger Ausgangsspannung

    Großer Ausgangsspannungsbereich von 50 V bis 1000 V, einsetzbar für eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen

    Ein interner, patentierter, intelligenter Entladeschaltkreis-Automat. Interner, patentierter, intelligenter Entladeschaltkreis-Automat

     

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ● Das 40-kW-Leistungsmodul REG1K0135A2 ist mit der bestehenden 50-V-1000-V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● REG1K0135A2 40 kWAC DC-Lademodul unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersystem.

    ● REG1K0135A2 40-kW-AC-DC-Leistungsmodul Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGES LADEMODUL

    Bild6

    Spezifikationen

    REG1K0135A2 40 kWAC DCLademodul
    Modell Nr. REG1K0135A2 40 kW
    AC-Eingang Eingabebewertung 260–530 VAC, dreiphasig + Schutzerde
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 260 ± 10 VAC
    Eingangsunterspannungsschutz 530 ± 10 VAC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 40 kW
    Ausgangsspannungsbereich 300 VDC ~ 1000 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Wenn die Ausgangsspannung 300 VDC bis 1000 VDC beträgt, werden konstant 20 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld
    Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das 40-kW-AC-DC-Lademodul REG1K0135A2 ist das innere Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Stapel) und wandelt AC- und DC-Energie in DC um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als REG1K0135A2 40 kW 50 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    Das bidirektionale AC-DC-Lademodul REG1K0135A2 40 kW REG1K0135A2 40 kW 40 kW ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), Über-/Unterspannungsschutz am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    REG75035 20 kW 750 V 33 A 3 Phasen REG75035 AC/DC-Ladestationsmodul 20 kW Leistungsmodul
    REG75050 750V 50A 20KW Lademodul Elektrofahrzeug-Ladestapel-Leistungsmodul
    REG75050A 20 kW 67 A 750 V AC/DC-Lademodul-Netzteil für 40 kW 60 kW EV-Ladestation.
    REG1K070 67A 20 kW 1000 V AC/DC-Ladestationsmodul für 80 kW 120 kW DC-Ladestation
    REG1K0100 30 kW bei 1000 V Ladegerät-Leistungsmodul für 90 kW, 120 kW, 150 kW EV-DC-Ladestapel.
    Infypower REG1K0135 40 kW 1000 VDC EV-Lademodul
    REG1K0100A2 100A 30KW 1000V AC DC Lademodul
    Hocheffizientes Leistungsmodul REG1K0135A2 40 kW EV-Lademodule für DC-Schnellladestation
    REG75020S 7 kW AC-DC-Leistungsmodul 750 V EV-Ladegerät-Gleichrichtermodul
    CEG75050 50A 750V 20kW DC-DC-Leistungsmodul für EV-Ladestationsmodul
    CEG1K025 20kW1000V DCDC/MPPT-Leistungswandler
    Infypower CEG1K0100 30 kW 1000 VDC 100 A DC DC Solar MPPT-Leistungsmodul
    CEG1K0100 30 kW 100 A DC-DC-Wandlermodul Solar-PV-Speichersystem
    HEG75050 750V 50A 20KW Leistungsmodul AC/DC Ladestationsmodul
    BEC75025 15 kW 750 V bidirektionaler DC2DC-Wandler EV-Leistungsmodul
    BEC1K0135G 40 kW DC-DC-Lademodul
    REG1K0135 40kW 133A 1000Vdc EV-Lademodul Luftkanal-Kleberfüll-Leistungsmodul
    REG1K070 1000V 67A 20KW Lademodul 1000V DC Ladestationsmodul
    BEG1K0100 30 kW AC-DC-Wandler-Leistungsmodul
    BEC900280G 150 kW Gleichstrom
    BSG1K037G V2G-Leistungsmodul 11 ​​kW Lade- und Entlademodul
    Infypower BEG75050 V2G-Modul Bidirektionaler AC/DC-Leistungswandler 15 kW 750 V 50 A für Energiespeicherbatterie
    BEG1K075 22 kW V2G 1000 V bidirektionaler AC2DC-Wandler, Energiespeicher, Batterielademodul
    BEG1K0100G 30 kW 120 kW DC V2G-Ladegerät-Leistungsmodul
    BEG1K0110 62,5 kW 1000 V PCS-Modul Speicherleistungsmodul
    LRG1K0100G Flüssigkeitsgekühltes 30-kW-EV-Lademodul, geräuschloser 150-V-1000-V-Gleichrichter
    LRG1K0100G 30 kW flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
    LRG1K0135G 40 kW flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
    LRG1K0135A2 40 kW AC DC flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
    LRG1K0135 40 kW flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
    LBG1K0120G 35 kW V2G Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung wie das 40-kW-AC-DC-Lademodul REG1K0135A2
    Ausgangsspannung bis 1000V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 400–850 V DC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Anwendungen

    1, Das 40-kW-AC-DC-Lademodul REG1K0135A2 40-kW-Leistungsmodul kann an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    2, das 40-kW-AC-DC-Lademodul REG1K0135A2 ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet. Die Lademodule können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.
    3, Das bidirektionale Ladegerätmodul REG1K0135A2 40 kW ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    4, Das 40-kW-Lademodul REG1K0135A2 ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), DC-Eingangs-Über-/Unterspannungsschutz, Ausgangs-Überspannungsschutz, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    5,1000 V 40 kW AC DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul REG1K0135A2 40 kW für 40 kW EV-Schnellladestation. 40 kW Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät Leistungsmodul


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