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30 kW 40 kW EV-Lademodul DC-Schnelllademodul

15 kW, 20 kW, 30 kW, 40 kW EV-Lademodul
Flexibles, zuverlässiges und kostengünstiges EV-Stromversorgungsmodul für die EV-Ladestation. Das AC/DC-EV-Ladegerät-Leistungsmodul der DPM-Serie ist ein wichtiger Leistungsteil des DC-EV-Ladegeräts, das Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und dann Elektrofahrzeuge auflädt, um eine zuverlässige Gleichstromversorgung für Geräte bereitzustellen, die Gleichstrom benötigen.

Einführung in das DC-Schnelllademodul:
Das 30-kW-Lademodul ist unser Stromversorgungsmodul der 4. Generation und ein DC/DC-Wandler, der speziell für Stromversorgungslösungen für Elektrofahrzeuge und Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Elektrofahrzeuge mit neuer Energie haben einen dringenden Bedarf an leistungsstarkem und schnellem Laden. Als Kernkomponente der Gleichstrom-Ladesäule ist das Gleichstrom-Lademodul für Elektrofahrzeuge der Schlüssel zur Stabilität und Zuverlässigkeit der Ladestation für Elektrofahrzeuge. Das SCU DC Fast EV-Modul zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und hohe Wartbarkeit aus, wodurch die Spannungsanforderungen verschiedener Batteriepakete erfüllt, das potenzielle Sicherheitsrisiko verringert und die Betriebs- und Wartungskosten des Lebenszyklus erheblich gesenkt werden können.

40-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge

Einzigartiges Design

Das System nutzt die vollständig digitale DSP-Steuerungstechnologie und erreicht eine reine digitale Steuerung vom Eingang bis zum Ausgang. verwendet die Interlaced-Serie-Resonanz-Soft-Switch-Technologie, um die Toleranz von Leistungsgeräten zu verringern. Diese Art von Ladeeinheit für Elektrofahrzeuge verfügt über einen breiten Eingangsspannungsbereich von 260 V bis 530 V und einen Eingangsüberspannungsschutz. Der Monitor ist mit der Standard-CAN/RS485-Kommunikationsschnittstelle ausgestattet und kann problemlos Daten mit externen Geräten austauschen.

Gute Leistung
Eingangs-THDI weniger als 3 %, der Eingangsleistungsfaktor kann 0,99 erreichen, der Wirkungsgrad kann 95 % und mehr erreichen. Extrem großer Ausgangsspannungsbereich, 150–1000 VDC/200 VDC–500 VDC/200 VDC–750 VDC (einstellbar), um den unterschiedlichen Spannungsanforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden. Kompatibel mit GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO und Hybrid-Energiespeichersystem.
Sicher und zuverlässig
Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen. Die Gleichstromwelligkeit mit geringer Ausgangsleistung hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. Kann parallele Redundanzsysteme bilden und verfügt über eine Hot-Swap-Funktion, die die Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Wartbarkeit des Systems verbessert.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 31. Okt. 2023

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