Wie richtet man in Indien eine Ladestation für Elektroautos ein?

Wie richtet man in Indien eine Ladestation für Elektroautos ein?

Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird weltweit auf über 400 Milliarden US-Dollar geschätzt. Indien ist einer der aufstrebenden Märkte mit sehr wenigen lokalen und internationalen Akteuren in diesem Sektor. Dies bietet Indien ein enormes Potenzial, in diesem Markt aufzusteigen. In diesem Artikel erwähnen wir 7 Punkte, die Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie Ihre Ladestation für Elektrofahrzeuge in Indien oder irgendwo auf der Welt einrichten.

Unzureichende Lademöglichkeiten waren schon immer der entmutigendste Faktor für die Zurückhaltung der Automobilhersteller gegenüber Elektroautos.

Unter sorgfältiger Betrachtung des Gesamtszenarios in Indien hat die indische Regierung einen ehrgeizigen Schritt unternommen, um die Zahl der 500 Ladestationen auf eine Station alle drei Kilometer in den indischen Städten zu erhöhen. Ziel ist es, alle 25 km auf beiden Seiten der Autobahnen eine Ladestation zu errichten.

Schätzungen zufolge wird der Markt für Ladestationen in den kommenden Jahren weltweit die 400-Milliarden-Dollar-Marke überschreiten. Automobilgiganten wie Mahindra und Mahindra, Tata Motors usw. sowie Taxidienstleister wie Ola und Uber sind nur einige der einheimischen Marken, die daran interessiert sind, Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Indien einzurichten.

Zu der Liste kommen viele internationale Marken wie NIKOL EV, Delta, Exicom und einige niederländische Firmen hinzu, was Indien letztendlich zu einem der aufstrebenden Märkte in diesem Sektor macht.

Scrollen Sie unter das Bild, um herauszufinden, wie Sie eine Ladestation für Elektrofahrzeuge in Indien einrichten.
Dies bietet Indien ein enormes Potenzial, in diesem Markt aufzusteigen. Um den Einrichtungsprozess zu erleichtern, hat die indische Regierung öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge die Lizenz entzogen, sodass interessierte Personen diese Einrichtungen zu einem regulierten Tarif erweitern können. Was bedeutet das? Dies bedeutet, dass jede Person in Indien eine Ladestation für Elektrofahrzeuge errichten kann, sofern die Station die von der Regierung festgelegten technischen Parameter erfüllt.
Um eine Ladestation für Elektrofahrzeuge einzurichten, müssen möglicherweise die folgenden Punkte berücksichtigt werden, um eine Station mit einer geeigneten Einrichtung einzurichten
Zielsegment: Die Ladeanforderungen für elektrische Zwei- und Dreiräder unterscheiden sich von denen für Elektroautos. Während ein Elektroauto mit einer Pistole aufgeladen werden kann, müssen bei Zwei- oder Dreirädern die Batterien zum Aufladen entnommen werden. Entscheiden Sie daher, welche Art von Fahrzeugen Sie ansprechen möchten. Die Anzahl der 2- und 3-rädrigen Fahrzeuge ist 10x höher, aber die Zeit, die sie zum einmaligen Aufladen benötigen, wird auch länger sein.
Ladegeschwindigkeit: Sobald das Zielsegment bekannt ist, entscheiden Sie sich für den Typ der benötigten Ladeeinheit? Zum Beispiel Wechselstrom oder Gleichstrom. Für elektrische Zwei- und Dreiräder ist ein Wechselstrom-Langsamladegerät ausreichend. Während bei Elektroautos beide Optionen (AC & DC) genutzt werden können, wird sich ein Elektroauto-Benutzer immer für ein DC-Schnellladegerät entscheiden. Man kann sich für die auf dem Markt erhältlichen Franchise-Module von Unternehmen wie NIKOL EV entscheiden, bei denen eine Person ihr Fahrzeug zum Aufladen parken und ein paar Snacks genießen, im Garten entspannen, in Schlafkapseln ein Nickerchen machen kann usw.
Standort: Der wichtigste und entscheidende Faktor ist der Standort. Eine innerstädtische Straße besteht aus Zweirädern und Vierrädern, wobei die Anzahl der Zweiräder fünfmal höher sein kann als die der Vierräder. Bei einer Autobahn verhält es sich umgekehrt. Daher ist die beste Lösung, AC- und DC-Ladegeräte auf internen Straßen und DC-Schnellladegeräte auf Autobahnen zu haben.
Investition: Der andere Faktor, der normalerweise einen Einfluss auf die Entscheidung hat, ist die Anfangsinvestition (CAPEX), die Sie in das Projekt stecken werden. Jede Einzelperson kann mit einer Mindestinvestition von Rs. 15.000 bis 40 Lakhs, abhängig von der Art der Ladegeräte und den angebotenen Diensten. Wenn die Investition im Bereich von bis zu Rs. liegt. 5 Lakhs, dann entscheiden Sie sich für 4 Bharat AC-Ladegeräte und 2 Typ-2-Ladegeräte.
Nachfrage: Berechnen Sie die Nachfrage, die der Standort in den kommenden 10 Jahren generieren wird. Denn sobald die Zahl der Elektrofahrzeuge steigt, wird auch die Verfügbarkeit einer ausreichenden Stromversorgung zur Versorgung der Ladestationen erforderlich sein. Berechnen Sie daher entsprechend dem zukünftigen Bedarf die Energie, die Sie benötigen werden, und sorgen Sie dafür, dass Kapital oder Stromverbrauch berücksichtigt werden.
Betriebskosten: Die Wartung einer Ladestation für Elektrofahrzeuge hängt vom Typ und der Konfiguration des Ladegeräts ab. Die Aufrechterhaltung einer hohen Kapazität und der Bereitstellung zusätzlicher Dienstleistungen (Waschen, Restaurant usw.) für die Bereitstellung einer Ladestation ähnelt der Wartung einer Zapfsäule. CAPEX ist etwas, das wir zunächst berücksichtigen, bevor wir mit einem Projekt beginnen. Das größte Problem entsteht jedoch, wenn sich die Betriebskosten nicht aus dem laufenden Geschäft decken. Berechnen Sie daher die mit der Ladestation verbundenen Wartungs-/Betriebskosten.
Behördliche Vorschriften: Verständnis der behördlichen Vorschriften in Ihrem speziellen Bereich. Beauftragen Sie einen Berater oder informieren Sie sich auf den Websites der Landes- und Zentralregierung über die neuesten Regeln und Vorschriften oder verfügbaren Subventionen im Elektrofahrzeugsektor.
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