So laden Sie Elektrofahrzeuge bei extrem kaltem Wetter auf

Besitzen Sie schon Ladestationen für Elektrofahrzeuge?

Angesichts der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (EVs) entscheiden sich viele Autofahrer für Elektroautos mit neuer Energie, um sich an umweltfreundlichen Initiativen zu orientieren. Dies hat zu einer Neudefinition der Art und Weise geführt, wie wir Energie laden und verwalten. Dennoch zögern viele Autofahrer, insbesondere diejenigen, die in Gebieten mit extremen Wetterbedingungen leben, weiterhin, was die Sicherheit des Ladens ihrer Elektrofahrzeuge angeht.

Wo muss das Elektroauto bei extremer Kälte aufgeladen werden?

Da die Elektrofahrzeugbranche weiterhin schnell wächst, ist die Qualität der auf dem Markt erhältlichen Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge unterschiedlich. Die rauen und komplexen Wetterbedingungen erfordern strengere Anforderungen an die stabile Leistung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge. Dies stellt Elektrofahrzeugunternehmen vor die Herausforderung, geeignete EVSE-Ladegeräte zu beschaffen.

Aktuelle Situation der Ladebranche für Elektrofahrzeuge

Nordeuropa ist beispielsweise für sein eiskaltes Wetter bekannt. Länder wie Dänemark, Norwegen, Schweden, Finnland und Island liegen am nördlichsten Punkt der Welt, wo die Temperaturen im Winter auf bis zu -30 °C sinken können. Zu Weihnachten kann es vorkommen, dass die Tageslichtstunden auf wenige Stunden beschränkt werden.

Darüber hinaus herrscht in Teilen Kanadas ein subpolares Klima, in dem das ganze Jahr über Schnee auf dem Boden liegt und die Wintertemperaturen auf bis zu 47 Grad Celsius sinken können. Schlechtes Wetter macht das Reisen zu einem vorsichtigeren Unterfangen.

Auswirkungen extremer Wetterbedingungen auf das Laden von Elektroautos

Sie haben vielleicht bemerkt, dass die Nutzung Ihres Mobiltelefons bei kalten Außentemperaturen die Akkulaufzeit verkürzen kann, wohingegen übermäßige Hitze dazu führen kann, dass es abschaltet. Dieses Phänomen wird darauf zurückgeführt, dass Batterien, sei es in Mobiltelefonen, Laptops oder Fahrzeugen, einen optimalen Betriebstemperaturbereich haben, der die Energieeffizienz maximiert.

Das gleiche Prinzip gilt für die Batterien in Elektrofahrzeugen, die wie Menschen weniger effizient funktionieren, wenn sie Temperaturen außerhalb ihres bevorzugten Bereichs ausgesetzt sind.

Im Winter erhöhen nasse und verschneite Straßenverhältnisse den Widerstand, den Elektrofahrzeuge während der Fahrt überwinden müssen, und führen zu einem höheren Stromverbrauch als auf trockenen Straßen. Darüber hinaus behindern niedrige Temperaturen die chemischen Reaktionen im Inneren der Batterie, was zu einer Verringerung der Leistungsabgabe und möglicherweise zu einer Verringerung der Reichweite führt, allerdings ohne die Batterien auf lange Sicht zu schädigen.

Bei extremen Wetterbedingungen kommt es bei Elektrofahrzeugen typischerweise zu einer durchschnittlichen Reichweitenreduzierung von etwa 20 %, verglichen mit einem Rückgang des MPG um 15–20 % bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Daher müssen Fahrer von Elektrofahrzeugen ihre Fahrzeuge häufiger aufladen als bei günstigen Wetterbedingungen. Auch die Auswahl einer geeigneten und zuverlässigen Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge ist ein entscheidender Faktor.

Welche Lademöglichkeiten gibt es für Elektrofahrzeuge?

Die Hauptkomponente, die ein Elektrofahrzeug antreibt, ist der Elektromotor, der zur Energiegewinnung auf die Batterie angewiesen ist. Es gibt zwei vorherrschende Methoden zum Laden dieser Batterien: Wechselstromladen und Gleichstromladen.

Eine der am weitesten verbreiteten und sicherer genutzten Ladeoptionen als das DC-Laden von Elektrofahrzeugen ist das AC-Laden, das laut Mida auch die empfohlene Methode für Besitzer reiner Elektroautos ist.

Im Bereich des AC-Ladens gibt es das eingebaute Autoladegerät. Dieses Gerät erhält als Eingangsleistung Wechselstrom (Wechselstrom), der anschließend in Gleichstrom (Gleichstrom) umgewandelt wird, bevor er an die Batterie übertragen wird.

Dies ist notwendig, da der Akku nur mit Gleichstrom kompatibel ist. Eingebaute Ladegeräte sind die am häufigsten verwendete Option zum Laden zu Hause und über Nacht.

Die Ladegeschwindigkeiten von AC-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge reichen von 3,6 kW bis 43 kW/km/h, wodurch sie für den Einsatz bei extrem kalten Wetterbedingungen geeignet sind und eine sichere und effiziente Möglichkeit zum Laden von Elektroautos bieten.

Was istMidaEmpfohlene Versorgungsausrüstung für Elektrofahrzeuge?

Alle Mida-Produkte sind für das AC-Laden geeignet und derzeit als EV-Ladestationen, tragbare EV-Ladegeräte, EV-Ladekabel, EV-Ladezubehör und andere Produktserien erhältlich, die alle strenge Wasserdichtigkeits- und Robustheitsstandards erfüllen und extremen Wetterbedingungen wie z starker Regen und extreme Kälte.

Wenn Sie Ihr Elektroauto lieber zu Hause aufladen möchten, sollten Sie die EV-Ladestation der BS20-Serie von Mida in Betracht ziehen, die in Ihrer Garage oder vor Ihrer Haustür installiert werden kann.

Wenn Sie hingegen häufig im Freien unterwegs sind und unterwegs aufgeladen werden müssen, kann unser tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das Sie bequem in Ihrem Fahrzeug transportieren können, Ihre Anforderungen voll und ganz erfüllen.

Die Mida-Produktreihe erfüllt strenge Wasserdichtigkeits- und Robustheitsstandards und hält extremen Wetterbedingungen wie starkem Regen und Kälte stand!

Darüber hinaus bietet Mida als Zulieferer für Elektrofahrzeuge, der seine Produkte über 13 Jahre in mehr als 40 Länder verkauft hat, OEM- und ODM-Dienstleistungen an und hat 26 maßgeschneiderte Projekte für mehrere Kunden abgeschlossen.

Bei Mida können Sie eine sicherere, stabilere und wetterbeständigere Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge für Ihre heimische Elektroautostation wählen.

Prinzip des Ladens von Elektrofahrzeugen bei extrem kaltem Wetter

Bei kalten Bedingungen besteht das Ziel des Ladevorgangs darin, die Batterie sanft zu erwärmen, indem die aufgenommene Strommenge schrittweise erhöht wird. Wenn Sie den Akku abrupt einschalten, besteht die Gefahr, dass sich einige Teile des Akkus schneller erwärmen als andere, was zu einer Belastung führen kannDie Chemikalien und Materialien, aus denen die Batterie besteht, können möglicherweise Schäden verursachen.

Daher empfiehlt es sich, den Regler schrittweise zu drehen, damit sich die Batterie insgesamt erwärmt und für die Aufnahme des gesamten Stromflusses bereit ist.

Dies bedeutet, dass es bei kälterem Wetter zu etwas längeren Ladezeiten kommen kann. Dies hat jedoch kaum Auswirkungen auf Ihr gesamtes Ladeerlebnis – ein paar zusätzliche Minuten zu warten ist viel besser, als das Risiko eines möglicherweise unsicheren Ladevorgangs einzugehen.

Warum kannMidaIst die Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge mit extremen Wetterbedingungen zurechtgekommen?

Die Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge von Mida besteht aus hochwertigen Materialien, einschließlich Dichtungen und Beschichtungen, um die Abdichtung und Wasserbeständigkeit des Produkts zu verbessern. Darüber hinaus ist die Endhülse des Steckers wasserdicht.

Noch beeindruckender ist, dass unser Auto-Endstopfen über ein einzigartiges integriertes Design ohne Schrauben verfügt, das ihn robuster macht und extremen Wetterbedingungen wie starkem Regen oder Schneestürmen im Freien standhält.

Die Auswahl des TPU-Kabelmaterials ist nicht nur umweltfreundlich gemäß den neuen europäischen Normen, sondern gewährleistet auch die Flexibilität des Produkts bei eisigen Wetterbedingungen.

Der Anschluss verfügt über ein einzigartiges Blattfederdesign, das eng anliegt und Staub auf der Anschlussoberfläche während des Ein- und Aussteckvorgangs effektiv entfernen kann, während gleichzeitig ein funkenfreier Betrieb gewährleistet ist.

Unser maßgeschneiderter industrieller LCD-Bildschirm liefert unter allen Bedingungen klare Ladeinformationen ohne Trübung oder Verzerrung.

Abgesehen von der hervorragenden Produktisolierung und Wasserdichtigkeit verfügen alle Produkte von Mida über umfassende Zertifizierungsnachweise, die ihre Qualität gewährleisten.

Mida bietet ein umfassendes Sortiment an professioneller Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge, um alle Ihre Ladeanforderungen zu erfüllen.

Verbesserung der Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge

Hersteller von Elektroautos verbessern die Temperaturkontrolltechnologie, um einige dieser Probleme zu kompensieren.

Beispielsweise sind mehrere Modelle mittlerweile mit Batterieheizungen oder anderen Technologien ausgestattet, um die Batterie zu erwärmen und die Effizienz in kalten Klimazonen zu verbessern.

Weitere Tipps, die Ihnen bei extrem kaltem Wetter helfen, neue Energie zu tanken

Hier sind einige Tipps, die Fahrern helfen sollen, die Effizienz ihrer Elektroautos zu verbessern, vorherzusagen, wie sie sich bei extremen Temperaturen verhalten werden, und den Herausforderungen des kalten Wetters zu trotzen.

1. Machen Sie das Elektroauto wärmer.

Wenn Sie zwischen Parkplätzen und Außenbereichen wählen können, wählen Sie batteriebetriebene Parkplätze. Wir können Regen- und Schneeschutzeinrichtungen für Haushaltsladegeräte manuell bauen.

2. Setzen Sie Zubehör mit Bedacht ein.

Die Einbeziehung von Ausstattungen, insbesondere von Heiz- und Kühlgeräten und Unterhaltungssystemen, wirkt sich zweifellos auf die Kraftstoffeffizienz aller Transportmittel aus. Bei Elektrofahrzeugen ist ihr Einfluss jedoch noch ausgeprägter. Der Einsatz von Sitz- und Lenkradheizungen anstelle von Standheizungen kann Energie sparen und die Reichweite erhöhen.

3. Beginnen Sie vorab mit dem Aufwärmen des Elektrofahrzeugs.

Das Vorheizen oder Vorkühlen des Innenraums eines vollelektrischen oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugs, während es noch angeschlossen ist, kann die elektrische Reichweite erhöhen, insbesondere bei extremen Wetterbedingungen.

4. Nutzen Sie den Sparmodus.

Viele Elektrofahrzeuge verfügen über ein „Economy-Modell“ oder eine ähnliche Funktion, die den Kraftstoffverbrauch maximiert. Der Sparmodus kann andere Aspekte der Fahrzeugleistung, wie etwa die Beschleunigung, auf Kraftstoffeinsparungen beschränken.

5. Halten Sie sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Bei Geschwindigkeiten über 50 Meilen pro Stunde nimmt die Effizienz normalerweise ab.

6. Halten Sie Ihre Reifen in gutem Zustand.

Überprüfen Sie den Reifendruck, sorgen Sie dafür, dass der Reifen ausreichend aufgepumpt ist, vermeiden Sie das Schleppen von Gütern auf dem Dach, entfernen Sie überschüssiges Gewicht und verbessern Sie die Effizienz.

7. Vermeiden Sie starkes Bremsen.

Vermeiden Sie starkes Bremsen und antizipieren Sie Bremssituationen. Dadurch kann das regenerative Bremssystem des Fahrzeugs kinetische Energie aus der Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs gewinnen und in Form von elektrischer Energie speichern.

Umgekehrt erfordert ein abruptes Bremsen den Einsatz der herkömmlichen Reibungsbremsen des Fahrzeugs, die keine Energie zurückgewinnen können.