Globaler Marktausblick für EV-Leistungsmodule

Globaler Marktausblick für EV-Ladegeräte-Leistungsmodule
Die Gesamtnachfrage nach EV-Leistungsmodulen wird in diesem Jahr (2023) wertmäßig auf rund 1.955,4 Millionen US-Dollar geschätzt. Laut dem globalen Marktanalysebericht für EV-Strommodule von FMI wird für den Prognosezeitraum ein robustes CAGR von 24 % prognostiziert. Der Gesamtwert des Marktanteils wird bis Ende des Jahres 2033 auf bis zu 16.805,4 Millionen US-Dollar geschätzt.

Elektrofahrzeuge sind zu einem entscheidenden Bestandteil des nachhaltigen Transports geworden und gelten als Methode zur Verbesserung der Energiesicherheit und zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach EV-Stromversorgungsmodulen im Prognosezeitraum parallel zum weltweiten Trend zu steigenden EV-Verkäufen steigen wird. Weitere wichtige Gründe für das Wachstum des Marktes für 40-kW-EV-Leistungsmodule sind die zunehmende Kapazität der E-Auto-Hersteller sowie die positiven Bemühungen der Regierung.

Derzeit investieren namhafte 30-kW-EV-Leistungsmodulhersteller in die Entwicklung neuer Technologien und den Ausbau ihrer Fertigungskapazitäten.
Globale Marktanalyse für EV-Leistungsmodule (2018 bis 2022)
Basierend auf den vorherigen Marktstudienberichten betrug die Nettobewertung des EV-Strommodulmarktes im Jahr 2018 891,8 Millionen US-Dollar. Später nahm die Popularität der E-Mobilität weltweit zu und begünstigte die Elektrofahrzeug-Komponentenindustrie und OEMs. In den Jahren zwischen 2018 und 2022 verzeichneten die Gesamtverkäufe von EV-Strommodulen eine jährliche Wachstumsrate von 15,2 %. Bis zum Ende des Umfragezeitraums im Jahr 2022 betrug die weltweite Marktgröße für EV-Strommodule schätzungsweise 1.570,6 Millionen US-Dollar. Da sich immer mehr Menschen für umweltfreundlichere Transportmittel entscheiden, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Energiemodulen für Elektrofahrzeuge in den kommenden Tagen deutlich steigen wird.

Ungeachtet eines weit verbreiteten Rückgangs der Elektrofahrzeugverkäufe, der durch den pandemiebedingten Mangel an Halbleiterversorgung verursacht wurde, stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den folgenden Jahren deutlich an. Im Jahr 2021 wurden allein in China 3,3 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, im Vergleich zu 1,3 Millionen im Jahr 2020 und 1,2 Millionen im Jahr 2019.

Hersteller von EV-Leistungsmodulen
In allen Volkswirtschaften gibt es wachsende Bestrebungen, herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor aus dem Verkehr zu ziehen und den Einsatz leichter Elektrofahrzeuge für den Personenverkehr zu beschleunigen. Derzeit bieten mehrere Unternehmen ihren Verbrauchern Ladeoptionen für Privathaushalte an und stellen die aufkommenden Trends auf dem Markt für EV-Strommodule vor. Es wird erwartet, dass all diese Faktoren in den kommenden Tagen einen günstigen Markt für Hersteller von 30-kW- und 40-kW-EV-Leistungsmodulen schaffen werden.

Aufgrund internationaler Vereinbarungen und der Förderung der E-Mobilität im Zuge der zunehmenden Urbanisierung steigt die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weltweit. Es wird prognostiziert, dass die steigende Nachfrage nach EV-Leistungsmodulen, die durch die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen bedingt ist, den Markt im Prognosezeitraum antreiben wird.

Leider wird der Verkauf von EV-Strommodulen in vielen Ländern größtenteils durch veraltete und minderwertige Ladestationen eingeschränkt. Darüber hinaus hat die Dominanz einiger östlicher Länder in der Elektronikindustrie die Trends und Möglichkeiten der EV-Leistungsmodulindustrie in anderen Regionen eingeschränkt.

Flexibles, zuverlässiges und kostengünstiges EV-Stromversorgungsmodul für die EV-Ladestation. Das AC/DC-EV-Ladegerät-Leistungsmodul der DPM-Serie ist ein wichtiger Leistungsteil des DC-EV-Ladegeräts, das Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und dann Elektrofahrzeuge auflädt, um eine zuverlässige Gleichstromversorgung für Geräte bereitzustellen, die Gleichstrom benötigen.

MIDA 30-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge, das Strom aus dem Dreiphasennetz in DC-Elektrofahrzeugbatterien umwandeln kann. Es verfügt über einen modularen Aufbau, der für den Parallelbetrieb geeignet ist, und kann als Teil von Hochleistungs-EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment Systems) mit bis zu 360 kW verwendet werden.

Dieses AC/DC-Leistungsmodul ist mit Smart Charging (V1G) kompatibel und kann den Netzstromverbrauch dynamisch begrenzen.

EV-DC-Lademodule wurden speziell für die DC-Schnellladung von Elektrofahrzeugen entwickelt. Mit der Hochfrequenz-Schalttechnologie und der MOSFET/SiC-Anwendung erzielen Sie hervorragende Leistung, hohe Leistungsdichte, Erweiterungsfähigkeit und niedrige Kosten. Sie sind mit den Ladestandards CCS, CHAdeMO und GB/T kompatibel. Die Lademodule können vollständig über die CAN-BUS-Schnittstelle gesteuert und überwacht werden.