Marktbericht für EV-Leistungsmodule für EV-Ladegeräte

Marktbericht für Leistungsmodule für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

EV-Lademodul |Ladestation-Leistungsmodul |Sicon
Das Lademodul ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Säulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen.
Schnelllademodule
EV-Leistungsmodule von 15 bis 50 kW
3-Phasen-AC-DC- und DC-DC-Lademodule
Bidirektionaler DC AC mit V2G/V2H-Betrieb

V2G-Module mit PV-Option 10 bis 15 kW AC/DC-Leistungsmodule für Schnellladestationen.Module können in Reihe oder parallel geschaltet bis zu 1000 V und bis zu 350 kW verwendet werden.25-kW-DC/DC-Lademodul für großflächiges Laden und Ladeparks mit 650 bis 800 V DC-Eingang.Aufgrund der kompakten Größe, des hohen Wirkungsgrads und der galvanischen Trennung kann das Modul in kleinen Ladesäulen oder -schränken eingesetzt werden.
Das neu entwickelte bidirektionale 10-kW-AC/DC-Modul kann für V2G-, V2H- und Smartgrid-Anwendungen verwendet werden.Dieses Modul basiert auf dem neuesten MIDA und garantiert einen großen Betriebsbereich mit einem Wirkungsgrad von über 96 %.Das V2G-Modul verfügt optional über einen PV-Eingang zum Anschluss von bis zu 10 kWp.Dies ermöglicht das direkte Laden von PV auf Elektrofahrzeuge ohne Verwendung des AC-Energiezählers.Neben Lademodulen liefert PRE auch BMS-Lösungen und intelligente Motorantriebe für verschiedene elektronische Transportfahrzeuge und E-Bikes.Dies bietet eine nahtlose Integration von Ladegerät und BMS, was ein schnelles, sicheres und zuverlässiges Laden der Batterie gewährleistet.

25-kW-Lademodul für Elektrofahrzeuge, das Strom aus dem Dreiphasennetz in Gleichstrombatterien für Elektrofahrzeuge umwandeln kann.Es verfügt über einen modularen Aufbau, der einen Parallelbetrieb ermöglicht und als Teil von Hochleistungs-EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment Systems) mit bis zu 360 kW eingesetzt werden kann.

Dieses AC/DC-Leistungsmodul ist mit Smart Charging (V1G) kompatibel und kann den Netzstromverbrauch dynamisch begrenzen.

30-kW-Konstantleistungslademodul für Gleichstrom-Schnellladestation
Merkmale

Extrem geringer Standby-Verlust, mit einem minimalen Leistungsverlust von weniger als 8 W. 1000 V Konstantstrom-EV-Lademodul 30 KW für DC-Schnellladestation 0
Ultraweiter Konstantleistungsbereich von 300 V bis 1000 V DC und hervorragende Niederspannungs-Konstantstromfähigkeit mit einer maximalen Stromabgabe von 100 A. 1000 V Konstantstrom-EV-Lademodul 30 KW für DC-Schnellladestation 0
Hohe zuverlässige Schutzleistung bei hoher und niedriger Temperaturbeständigkeit, Feuchtigkeit, Salznebel und anderen rauen Umgebungen, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden.
Großer Temperaturbereich von -40 °C bis +75 °C, mit Volllastbetrieb von -30 °C bis +50 °C, was 5 °C höher ist als bei Industrieprodukten.
Die vierdimensionale intelligente Windgeschwindigkeitskontrolltechnologie reduziert effektiv Verluste und Geräusche und gewährleistet so die Produktzuverlässigkeit.
Produkteinführung: 1000-V-EV-Lademodul mit konstanter Leistung und 30 kW für DC-Schnellladestation 2

Das MIDA-Lademodul ist der Kernbestandteil des EV-Ladegeräts und verfügt über das neueste optimierte Hardware-Design mit fortschrittlichen Steueralgorithmen, hergestellt mit fortschrittlicher Fertigungstechnologie, speziell entwickelt für EV-Ladestationen.Es ist mit fast allen Ladeanforderungen für Elektrofahrzeuge kompatibel und bietet die Vorteile eines extrem großen Konstantleistungsbereichs, einer hervorragenden Niederspannungs-Konstantstromfähigkeit, eines hohen gewichteten Wirkungsgrads im gesamten Leistungsbereich, eines großen Endtemperaturbereichs und einer geringeren Standby-Leistung