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LCR100040A 40-kW-Leistungsmodul, 1000-V-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul. Ausgewähltes Bild
  • LCR100040A 40-kW-Leistungsmodul, 1000-V-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul
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LCR100040A 40-kW-Leistungsmodul, 1000-V-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul

LCR100040A 40KW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Leistungsmodul Bidirektionales AC-DC-Lademodul Das Lademodul verfügt über einen extrem weiten Spannungsbereich mit konstanter Leistungsabgabe. Es nutzt die Wärmeableitungstechnologie mit Flüssigkeitskühlung, die die Wärmeableitungseffizienz erheblich verbessert. Das Lademodul mit Flüssigkeitskühlung zeichnet sich durch ein hohes Schutzniveau aus.


  • Modell-Nr.:LCR100040A
  • Eingangsspannung:260VAC~530VAC
  • Nennausgangsleistung:40 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:100 V DC ~ 1000 V DC
  • Spitzeneffizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    Dieses LCR100040A 40-kW-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung unterstützt den DC- und DC-Dual-Input-Modus, der das Laden der Batterie über das Stromnetz und das Laden des Fahrzeugs über die Batterie kombiniert. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen von drei einheitlichen Modulen von State Grid.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul
    LCR100040A 40KW Flüssigkeitskühlmodul
    40 kW ACDC-Kühlleistungsmodul

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ● Das Leistungsmodul UR100040-LQ ist mit der vorhandenen 150-V-1000-V-Gleichstromplattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 1000 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGES LADEMODUL

    Bild6

    Spezifikationen

    40 kW LCR100040A Flüssigkeitskühlung Lademodul
    Modell Nr. LCR100040A
    AC-Eingang Eingabebewertung 285 VAC ~ 475 VAC, dreiphasig + Schutzerde
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490 ± 10 VAC
    Eingangsunterspannungsschutz 270 ± 10 VAC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsbereich 150 VDC ~ 1000 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 150–1000 VDC werden konstant 20 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld    		 Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das DC-DC-Lademodul LCR100040A ist das innere Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Säulen) und wandelt AC- und DC-Energie in DC um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 150–1000 V Gleichstrom aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    Das bidirektionale 40-kW-DC-DC-Lademodul LCR100040A ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), Über-/Unterspannungsschutz am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    UR100030-VPFC 30 kW Lademodul für EV-Ladestation.
    UR100040-DD 40 kW DC-Lademodul, DC-Eingang, Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
    UR100030-DD Leistungsmodul 30 kW DC-Ladestation.
    UR100040-LQ 40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400-kW-, 480-kW- und 600-kW-DC-Ladestation.
    UR100060-LQ 60 kW Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 480 kW, 600 kW, 720 kW Ladestation.
    UR100030SW-AD 30-kW-Lademodul für 240-kW-300-kW-Energiespeicher-Ladestation.
    UR100020SW-AD Hochleistungs-20-kW-Lademodul Lieferant von hochzuverlässigen 20-kW-Leistungsmodulen.
    UR100040-IP65 40 kW AC-DC-Lademodul für 120 kW, 180 kW, 240 kW schnelle DC-Ladestation.
    UR100030-IP65 30 kW 1000 V DC Lademodul für 60 kW 90 kW 120 kW Schnellladestation.
    UR100040-SW 40 kW EV-Lademodul 150 V DC-1000 V DC, 40 kW Leistungsmodul.
    UR100030-SW 30-kW-EV-Ladeleistungsmodul für 150-kW-Ladestation der Stufe 3.
    UR100020-SW 20 kW Super Wide Constant Power Lademodul.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung wieLCR100040A 40 kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Lademodul

    Ausgangsspannung bis 1000V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 270–480 V AC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Anwendungen

    1, Die 40-kW-DC-DC-LademoduleLCR100040A 40KWkann an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    2, das LCR100040A 40KW AC DC-Lademodul ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarmierung, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet. Die Lademodule können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.
    3, Das bidirektionale Lademodul LCR100040A 40 kW ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    4. Das 40-kW-Lademodul LCR100040A ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), einem Über-/Unterspannungsschutz am AC-Eingang, einem Überspannungsschutz am Ausgang, einem Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    5,1000 V 40 kW DC DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul LCR100040A 40 kW EV-Schnellladestation. 40-kW-Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät-Leistungsmodul

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