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EV-Leistungsmodul REG1K0100U 30 kW Gleichrichter-Lademodul Ausgewähltes Bild
  • EV-Leistungsmodul REG1K0100U 30 kW Gleichrichter-Lademodul
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EV-Leistungsmodul REG1K0100U 30 kW Gleichrichter-Lademodul

REG1K0100U 30 kW Konstantstrom-Lademodulversorgung
Elektrofahrzeug-Autoladestation EV-Lademodul 30 kW 40 kW


  • Modell-Nr.:REG1K0100U
  • Eingangsspannung:285 VAC ~ 475 VAC, dreiphasig + Schutzerde
  • Nennausgangsleistung:30 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:100 VDC ~ 1000 VDC
  • Spitzeneffizienz:>95,5 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    Das EV-Stromversorgungsmodul REG1K0100U verfügt über ein isoliertes Design, unterstützt Hot-Plug und verfügt über eine Isolierung mit umgekehrter Ausgangsbewässerung, um die persönliche Sicherheit und die Sicherheit des EV-Ladesystems zu gewährleisten.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    Leistungsmodul für E-Ladegerät

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    30-kW-Lademodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ● Das MIDA-Lademodul REG1K0100U ist mit der bestehenden 200-V-800-V-Plattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● MIDA EV-Leistungsmodul REG1K0100U unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● Das MIDA-Lademodul REG1K0100U kann dem zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen gerecht werden und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGE LADUNG

    Bild6

    Spezifikationen

    30 kW DC-Lademodul
    Modell Nr. REG1K0100U
    AC-Eingang Eingabebewertung Nennspannung 380 VAC, dreiphasig (keine Mittellinie), Betriebsbereich 274–487 VAC
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490 ± 10 VAC
    Eingangsunterspannungsschutz 270 ± 10 VAC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 40 kW
    Ausgangsspannungsbereich 50–1000 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 300–1000 VDC werden konstant 30 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld    		 Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 437,5*300*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 15 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    1, Das 30-kW-Lademodul REG1K0100U ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul REG1K0100U nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriepack-Anforderungen zu erfüllen.

    2, Das Lademodul REG1K0100U ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), AC-Eingangs-Über-/Unterspannungsschutz, Ausgangs-Überspannungsschutz, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    3. Das MIDA-Leistungsmodul REG1K0100U bietet herausragende Vorteile in den beiden Hauptindustrien: extrem hohe Volllast-Betriebstemperatur und extrem großer konstanter Leistungsbereich. Gleichzeitig sind hohe Zuverlässigkeit, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, hohe Leistungsdichte, großer Ausgangsspannungsbereich, geringe Geräuschentwicklung, geringer Standby-Stromverbrauch und gute EMV-Leistung auch die Hauptmerkmale des Lademoduls für Elektrofahrzeuge.

    4, Standardkonfiguration der CAN/RS485-Kommunikationsschnittstelle, ermöglicht eine einfache Datenübertragung mit externen Geräten. und eine geringe DC-Welligkeit verursacht minimale Auswirkungen auf die Batterielebensdauer. Das MIDA EV-Lademodul nutzt DSP-Steuerungstechnologie (digitale Signalverarbeitung) und wird vom Eingang bis zum Ausgang vollständig numerisch gesteuert.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung als 20 kW, 30 kW, 40 kW EV-Lademodul

    Ausgangsspannung bis 1000V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden
    • Eingangs-THDI < 3 %, der Eingangsleistungsfaktor erreicht 0,99 und der Gesamtwirkungsgrad erreicht 95 % und mehr.

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 270–480 V AC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Großer Ausgangsspannungsbereich:

    200 VDC-500 VDC, 300 VDC-750 VDC, 150 VDC-1000 VDC (einstellbar), ist in der Lage, verschiedene Spannungsanforderungen unterschiedlicher Ladeanforderungen zu erfüllen.

    Hoher Schutz:

    Das Lademodul REG1K0100U ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet.

    Hohe Leistungsdichte

    Durch die hohe Leistungsdichte wird Systemplatz gespart und jedes Modul verfügt über eine Leistung von 30 kW REG1K0100U
    Eine geringe Gleichstromwelligkeit hat minimale Auswirkungen auf die Batterielebensdauer

    Hohe Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit

    Die Lademodule REG1K0100U können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.

    Anwendungen

    1,Flexibles, zuverlässiges und benutzerfreundliches Lademodul REG1K0100U für EV-Ladestation. Das EV-DC-Ladeleistungsmodul der MIDA-Serie ist ein wichtiger Leistungsbestandteil des EV-Schnellladegeräts und wandelt die Wechselstrom- in Gleichstromversorgung um, die für die CCS-, CHAdeMO- und GB/T-Systemintegration bereit wäre.

    2, Die Lademodule REG1K0100U können an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.
    Hinweis: Das Lademodul gilt nicht für Bordladegeräte (im Auto).

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