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300A CCS2 Gun DC 1000V Combo 2-Stecker-EV-Ladekabel

Das Combined Charging System (CCS) ist ein Standard zum Laden von Elektrofahrzeugen, der die Anschlüsse Combo 1 (CCS1-Stecker) und Combo 2 (CCS2-Stecker) zur Stromversorgung nutzt. Diese beiden Steckverbinder sind Erweiterungen der IEC62196 Typ 1- und Typ 2-Anschlüsse mit zwei zusätzlichen Gleichstromkontakten (DC), um schnelles Laden mit Gleichstrom mit hoher Leistung zu ermöglichen. Und die CCS2-Pistole wird hauptsächlich auf dem europäischen Markt und die CCS1-Pistole hauptsächlich auf dem US-amerikanischen Markt verwendet.


  • Modell:MIDA-CCS2-EV300P
  • Nennspannung:Gleichstrom 1000 V
  • Nennstrom:300A
  • Thermischer Temperaturanstieg: <50K
  • Schutzgrad:IP55 wasserdicht
  • Spannungsfestigkeit:2000V
  • Arbeitstemperatur:-30°C ~+50°C
  • Standard:EN 62196-1/ EN 62196-3
  • Zertifikat:CE- und TÜV-geprüft
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Produkteinführung

    CCS2

    1,CCS2 EV-Stecker sind in 60A bis 500A erhältlich. Es wird beim Gleichstrom-Schnellladen verwendet und entspricht IEC 62196-3 (EN 62196-3).

    2,Das Combined Charging System (CCS) basiert auf offenen und universellen Standards für Elektrofahrzeuge. Für das Gleichstromladen mit maximal 350 kW kommt unser CCS Typ 2 Stecker zum Einsatz. Universell kompatible, hochwertige CCS2 Gun EV-Stecker, ausgelegt für mehr als 10.000 Ladezyklen.

    3, CCS 2-Anschluss, Ladestecker für Elektroautos, integrierte Temperatursensoren (2 Stück PT1000) zur Überwachung der Temperaturänderung an den Leistungskontakten (zwischen DC+- und DC--Anschlüssen). Universell kompatible, hochwertige CCS2-Pistole, ausgelegt für mehr als 10.000 Ladezyklen. Der CCS2-Stecker wurde gemäß der Automobilnorm IATF 16949 und der Norm ISO 9001 entwickelt und hergestellt. 200A CCS 2 Pistole, 250A CCS2 Stecker, 300A CCS2 Stecker, 350A CCS2 Stecker

    Produktmerkmale

    1. Der CCS2-Stecker dient zum bequemen Laden von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) und Elektrofahrzeugen.

    2, Das CCS 2-Pistolendesign für den Einsatz in kombinierten Ladesystemanwendungen nutzt proprietäre versilberte Kontakte für eine lange Lebensdauer. CCS Typ 2 unterstützt AC- und DC-Ladestandards in Europa, Asien, Australien und zunehmend globalen Standards.

    3,Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung, CCS2-Pistole, 250 A CCS2-Anschluss, 300 A CCS Combo 2-Stecker, 350 A CCS2 EV-Stecker

    4, Flüssigkeitskühlung CCS Combo 2 Stecker 400A 500A CCS2 Pistolenanschluss Schnellwechsel-DC-Hochleistungs-EV-Lade-CCS2-Anschluss mit EV-Kabel.

    300A CCS2-Stecker

    Spezifikation

    Merkmale 1. Erfüllen Sie die Norm 62196-3 IEC 2011 BLATT 3-Im
    2. Prägnantes Erscheinungsbild, unterstützt die Installation auf der Rückseite
    3. Rückenschutzklasse IP55
    4. Maximale Ladeleistung: 300 kW
    5. Max. AC-Ladeleistung: 45,36 kW
    Mechanische Eigenschaften 1. Mechanische Lebensdauer: 10.000 Mal ohne Last einstecken/herausziehen
    2. Einwirkung äußerer Kräfte: Kann einen Sturz aus 1 m Höhe und einen Überdruck des Fahrzeugs mit 2 t bewältigen
    Elektrische Leistung 1. DC-Eingang: 300 A 1000 V DC MAX
    2. AC-Eingang: 16 A, 32 A, 63 A, 240/415 V AC, max
    3. Isolationswiderstand: >2000MΩ(DC1000V)
    4. Anstieg der Klemmentemperatur: <50 K
    5. Spannungsfestigkeit: 3200 V
    6. Kontaktwiderstand: 0,5 mΩ max
    Angewandte Materialien 1. Gehäusematerial: Thermoplast, schwer entflammbar, Klasse UL94 V-0
    2. Stift: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite
    Umweltleistung 1. Betriebstemperatur: -30 °C bis +50 °C

    Produktbilder

    CCS2

    Merkmale der CCS2-Pistole des EV-Ladekabels

    Physisches Design

    Die CCS2-Pistole ist ein EV-Stecker, der der Norm IEC62196 entspricht. Der Anschluss ist mit AC- und DC-Laden kompatibel. Für jeden Modus werden separate Pins verwendet.

    Ultraschallschweißtechnik

    Diese Technologie kann dafür sorgen, dass der Widerstand des Elektrofahrzeugs während des Ladevorgangs gegen Null tendiert, und das Phänomen der Erwärmung während des Gleichstromladevorgangs des Elektrofahrzeugs verringern.

    Nennspannung

    Der 250 A, 300 A, 350 A CCS2-Stecker kann dank seiner maximalen Nennspannung von 1.000 Volt DC zum schnellen Laden von Elektrofahrzeugen verwendet werden. Es ist die ideale Wahl für alle, die ihr Elektrofahrzeug schnell und effizient laden möchten. Der CCS2-Stecker ist mit seiner hohen Nennspannung ideal zum Laden von Elektrofahrzeugen.

    Sichere Funktionen

    Der CCS2-Stecker verfügt über eine Reihe von Sicherheitsfunktionen, die vor potenziellen Gefahren wie Überspannung und Überstrom schützen. Zu diesen Funktionen gehören Kurzschlussschutz, Erdschlusserkennung und Temperaturüberwachung.

    Qualitätssicherung

    MIDA CCS 2 EV-Stecker halten mehr als 10.000 Malen des Ein- und Aussteckens stand. Gewährleisten Sie die Sicherheit einer langfristigen Stromversorgung, solide und langlebig und verschleißfest. Es reduziert die Betriebs- und Wartungskosten von Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge.

    OEM und ODM

    CCS 2 Gun unterstützt die einfache Anpassung des Logos sowie die Anpassung der gesamten Funktion und des Erscheinungsbilds. Es gibt professionelle Verkaufs- und technische Andockstellen. Öffnen Sie den Weg der Markenagentur für Sie.

    Hohe Leistungswerte

    MIDA CCS2-Stecker. Entwickelt für hohe Ströme, bietet außergewöhnliche Nennleistungen von 300 A, 350 A, 400 A und 500 A. CCS 2-Stecker. Diese herausragende Kapazität sorgt für ultraschnelle DC-Ladegeschwindigkeiten und reduziert die Zeit an Ladestationen erheblich.

    Vielseitigkeit und Kompatibilität

    Der CCS2-Stecker ist mit allen heute auf dem Markt erhältlichen CCS2-EV-Modellen kompatibel. Ganz gleich, ob Sie ein kompaktes Elektroauto, einen leistungsstarken Elektro-SUV, einen schweren Lkw, einen Bus oder ein kommerzielles Elektrofahrzeug besitzen, unser CCS2-Stecker ist darauf ausgelegt, Ihre DC-Schnellladeanforderungen zu erfüllen

    Erweiterte Sicherheitsfunktionen

    Zwischen dem leitfähigen Anschluss und dem Kabel kommt Ultraschallschweißtechnik zum Einsatz, der Kontaktwiderstand liegt tendenziell bei Null, der Temperaturanstieg während des Gebrauchs ist geringer und gleichzeitig kann die Lebensdauer des Produkts verlängert werden. Und eingebaute Temperatursensoren machen den Ladevorgang sicherer


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