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CEG1K025 20 kW 1000 V DC DC-Lademodul Solar-MPPT-Stromrichter Solar-EV-Ladestation

CEG1K025 20 kW konstante EV-Stromlademodulversorgung, MPPT-Solar-Wechselrichter DC/DC-EV-Aufladung 20 kW-Leistungsmodul Solar-MPPT-Funktion zur Einführung des ACDC-Gleichrichtermoduls mit Gleichstromeingang des Solarpanels. Das MPPT-Solarstrommodul CEG1K025 ist der DC-Eingangswandler und kann für Elektrofahrzeuge verwendet werden Ladegerät mit DC-Bus-Eingang. CEG1K025 20 kW Leistungsmodul. Und integrieren Sie auch die Solarenergie-MPPT-Funktion, kann Solarenergie direkt einspeisen.

 

 

 



  • Modell-Nr.:CEG1K025
  • Eingangsspannung:260 VDC ~ 900 VDC
  • Nennausgangsleistung:20 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:150 VDC ~ 1000 VDC
  • Spitzeneffizienz:>95,5 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    Das 20-kW-Solarlademodul CEG1K025 MPPT-Solarstrommodul CEG1K025 20 kW ist ein isoliertes Design, das Hot-Plug unterstützt und eine umgekehrte Bewässerungsisolierung am Ausgang aufweist, um die persönliche Sicherheit und die Sicherheit des EV-Ladesystems zu gewährleisten.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    15-kW-EV-Lademodul
    CEG1K025 MPPT-Solarstrommodul
    20-kW-Ladegerät-Leistungsmodul
    Ladegerät-Leistungsmodul
    CEG1K0100G 30 kW Leistungsmodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ● MIDA PV MPPT-Lademodul CEG1K025 20 kW Kompatibel mit der bestehenden 200-V-800-V-Plattform und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● MIDA Solar EV-Leistungsmodul CEG1K025 20 kW unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersystem.

    ● Das MIDA MPPT-Lademodul CEG1K025 20 kW kann dem zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen gerecht werden und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGE LADUNG

    Bild6

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    Spezifikationen

    20 kW CEG1K025 20 kWMPPTDC-Lademodul
    Modell Nr. CEG1K025 20 kW
    AC-Eingang Eingabebewertung 260 VDC ~ 900 VDC
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 300 ± 10 VDC
    Eingangsunterspannungsschutz 825 ± 10 VDC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsbereich 150 VDC ~ 1000 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 150–1000 VDC werden konstant 30 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld
    Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 437,5*300*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 15 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    1, Das 20-kW-MPPT-Lademodul CEG1K025 20 kW ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Stapel) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul CEG1K025 20 kW nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriepack-Anforderungen zu erfüllen.

    2, Das Lademodul CEG1K025 20kW ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), AC-Eingangs-Über-/Unterspannungsschutz, Ausgangs-Überspannungsschutz, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    3. Das MIDA-Leistungsmodul CEG1K025 mit 20 kW bietet herausragende Vorteile in den beiden Hauptindustrien: extrem hohe Volllast-Betriebstemperatur und extrem großer konstanter Leistungsbereich. Gleichzeitig sind hohe Zuverlässigkeit, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, hohe Leistungsdichte, großer Ausgangsspannungsbereich, geringe Geräuschentwicklung, geringer Standby-Stromverbrauch und gute EMV-Leistung auch die Hauptmerkmale des Lademoduls für Elektrofahrzeuge.

    4, Standardkonfiguration der CAN/RS485-Kommunikationsschnittstelle, ermöglicht eine einfache Datenübertragung mit externen Geräten. und eine geringe DC-Welligkeit verursacht minimale Auswirkungen auf die Batterielebensdauer. Das MIDA EV-Lademodul nutzt DSP-Steuerungstechnologie (digitale Signalverarbeitung) und wird vom Eingang bis zum Ausgang vollständig numerisch gesteuert.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung wie das 20-kW-Solar-MPPT-Lademodul CEG1K025

    Ausgangsspannung bis 1000V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden
    • Eingangs-THDI < 3 %, der Eingangsleistungsfaktor erreicht 0,99 und der Gesamtwirkungsgrad erreicht 95 % und mehr.

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 260–900 V DC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Großer Ausgangsspannungsbereich:

    200 VDC-500 VDC, 300 VDC-750 VDC, 150 VDC-1000 VDC (einstellbar), ist in der Lage, verschiedene Spannungsanforderungen unterschiedlicher Ladeanforderungen zu erfüllen.

    Hoher Schutz:

    Das Lademodul CEG1K025 20kW ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet.

    Hohe Leistungsdichte

    Durch die hohe Leistungsdichte wird Systemplatz gespart und jedes Modul verfügt über die Leistung des 20-kW-Leistungsmoduls CEG1K025
    Eine geringe Gleichstromwelligkeit hat minimale Auswirkungen auf die Batterielebensdauer

    Hohe Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit

    Die PV-Konverter-Lademodule CEG1K025 20 kW können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.

    Anwendungen

    1,Flexibles, zuverlässiges und benutzerfreundliches Lademodul CEG1K025 20 kW für EV-Ladestation. Das EV-DC-Ladeleistungsmodul der MIDA-Serie ist ein wichtiger Leistungsbestandteil des EV-Schnellladegeräts und wandelt die Wechselstrom- in Gleichstromversorgung um, die für die CCS-, CHAdeMO- und GB/T-Systemintegration bereit wäre.

    2, Die Lademodule CEG1K025 20 kW können an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.
    Hinweis: Das Lademodul gilt nicht für Bordladegeräte (im Auto).


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