Bidirektionales DC-DC-Netzteil, 30 kW, 40 kW, Leistungsmodul, Stromwandler für DC-Ladestation

DCDC-Leistungsmodule. Entweder bidirektionale oder unidirektionale Umwandlung, kann in großem Umfang in Gleichstrom-Ladegeräten, Energiespeicherung und Recycling von stillgelegten Batterien eingesetzt werden. und andere Szenarien. Die von Infypower entwickelten Module verfügen über einen integrierten Hochfrequenztransformator und einen integrierten, patentierten Fehlerstrom-Entladekreis, der dem integrierten System hervorragende Leistung und hohe Leistungsdichte bietet.

Modell-Nr.:BEC75025

Batterieseitige Spannung und Strom:300 VDC ~ 860 VDC, 0-25 A

DC-Bus-seitiger Spannungsbereich:300 VDC ~ 750 VDC, 0-25 A

Eingangs- und Ausgangsleistung:15 kW bei Spannung > 600 VDC

Abmessungen:84 mm (H) x 226 mm (B) x 395 mm (T)

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Produktdetails

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FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

Hohe Effizienz und Energieeinsparung

Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

20-kW-EV-Lademodul

20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

30-kW-EV-Lademodul

40-kW-EV-Lademodul

ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

● Kompatibel mit der bestehenden 200-V-800-V-Plattform und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

● Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
ZUVERLÄSSIGE LADUNG

Spezifikationen

Bidirektionales 15-kW-Gleichstromnetzteil
Modell Nr.		BEC75025
AC-Eingang	Eingabebewertung	Nennspannung 380 VAC, drei Phasen (keine Mittellinie), Betriebsbereich 270–490 VAC
	AC-Eingangsanschluss	3L + PE
	Eingangsfrequenz	50 ± 5 Hz
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Eingangsüberspannungsschutz	490 ± 10 VAC
	Eingangsunterspannungsschutz	270 ± 10 VAC
DC-Ausgang	Nennausgangsleistung	30 kW
	Ausgangsspannungsbereich	150–1000 VDC
	Ausgangsstrombereich	0-73,3A
	Konstanter Ausgangsleistungsbereich	Bei einer Ausgangsspannung von 250–1000 V DC werden konstant 30 kW ausgegeben
	Höchste Effizienz	≥ 96 %
	Softstartzeit	3-8s
	Kurzschlussschutz	Selbst-Rollback-Schutz
	Genauigkeit der Spannungsregelung	≤±0,5 %
	THD	≤5 %
	Aktuelle Regulierungsgenauigkeit	≤±1 %
	Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung	≤±5 %
Betrieb Umfeld	Betriebstemperatur (°C)	-30˚C ~ +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
	Luftfeuchtigkeit (%)	≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
	Höhe (m)	≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
	Kühlmethode	Lüfterkühlung
Mechanisch	Standby-Stromverbrauch	<10W
	Kommunikationsprotokoll	DÜRFEN
	Adresseinstellung	Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
	Moduldimension	39530084mm (LBH)
	Gewicht (kg)	≤ 17 kg
Schutz	Eingabeschutz	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
	Ausgangsschutz	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektrische Isolierung	Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
	MTBF	500.000 Stunden
Verordnung	Zertifikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
Verordnung	Sicherheit	CE, TÜV

Kernfunktionen

Das Lademodul ist das innere Leistungsmodul für Gleichstrom-Ladestationen (Säulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 150–1000 V Gleichstrom aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

Das Lademodul ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), einem AC-Eingangs-Über-/Unterspannungsschutz, einem Ausgangs-Überspannungsschutz, einem Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

Vorteile

Mehrere Optionen

Hohe Leistung von 30 kW
Ausgangsspannung bis 1000V

Hohe Zuverlässigkeit

Gesamttemperaturüberwachung
Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
MTBF > 100.000 Stunden

Sicher und sicher

Großer Eingangsspannungsbereich 270–480 V AC
Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

Niedriger Energieverbrauch

Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

Anwendungen

Die Lademodule können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse eingesetzt werden.
Hinweis: Das Lademodul gilt nicht für Bordladegeräte (im Auto).

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