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AC DC 125 kW Lademodul U2T-D120B-A Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul Ausgewähltes Bild
  • AC DC 125 kW Lademodul U2T-D120B-A Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul
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AC DC 125 kW Lademodul U2T-D120B-A Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul

U2T-D120B-A 125 kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Leistungsmodul Bidirektionales AC-DC-Lademodul Das Lademodul verfügt über einen extrem breiten Spannungsbereich mit konstanter Leistungsabgabe. Es nutzt die Wärmeableitungstechnologie mit Flüssigkeitskühlung, die die Wärmeableitungseffizienz erheblich verbessert. Das Lademodul mit Flüssigkeitskühlung zeichnet sich durch ein hohes Schutzniveau aus.


  • Modell-Nr.:U2T-D120B-A
  • Eingangsspannung:260–480 V Wechselstrom
  • Nennausgangsleistung:125 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:820 VDC
  • Spitzeneffizienz:≥ 98,5 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Aktuelle Regulierungsgenauigkeit:≤±1 %
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃~75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

    U2T-D120B-AMerkmale des 125-kW-AC-DC-Lademoduls mit Flüssigkeitskühlung

    ● Durch die Verwendung einer dreistufigen Topologie kann der maximale Wirkungsgrad 99 % erreichen und die Stromqualität ist besser
    ● Es unterstützt Konstantstrom, Konstantleistung, MPPT, AC-Spannungsquellensteuerung und verfügt über eine Schwarzstartfunktion
    ● Durch die Verwendung eines standardmäßigen modularen Rack-Designs ist es flexibel in der Konfiguration, bequem in der Wartung und einfach zu erweitern
    ● Kompatibel mit dreiphasigen Vierleitersystemen, kann es sowohl netzunabhängige als auch netzgekoppelte Anforderungen erfüllen
    ● Dank der patentierten Oberwellenunterdrückungstechnologie eignet es sich für vielfältige Szenarien wie Industrieparks und Mikronetze
    ● Es eignet sich für 52s-Packs und kann verschiedene Anforderungen an Batteriepacks erfüllen. Das modulare Design ermöglicht einen einfachen Parallelbetrieb und erleichtert die Bildung von 250-kW-, 500-kW- und 1-MW-Multi-Cluster-Managementlösungen mit praktischer Erweiterung

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Ultraweiter Betriebstemperaturbereich

    125-kW-AC-DC-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul 2
    125-kW-AC-DC-Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul
    125-kW-AC-DC-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul 2

    20-kW-EV-Lademodul

    20-kW-EV-Lademodul (zwei Eingänge)

    30-kW-EV-Lademodul

    40-kW-EV-Lademodul

    ULTRAWEITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT JEDEN ANFORDERUNGEN AN DIE BATTERIEKAPAZITÄT VON EV

    Ultraweiter Ausgangsbereich von 50–1000 V, passend für die Fahrzeugtypen auf dem Markt und für die zukünftige Anpassung an Hochspannungs-Elektrofahrzeuge.

    ●U2T-D120B-A 125 kWDas Leistungsmodul ist mit der bestehenden 150-V-1000-V-Gleichstromplattform kompatibel und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 1000 V, wodurch Investitionen in die Aufrüstung von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● Erfüllen Sie den zukünftigen Trend des Hochspannungsladens von Elektrofahrzeugen, kompatibel mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERES UND
    ZUVERLÄSSIGES LADEMODUL

    Bild6

    Spezifikationen

    125 kWU2T-D120B-AFlüssigkeitskühlung Lademodul
    Modell Nr. UR100060-LQ
    AC-Eingang Eingabebewertung 260 VAC ~ 480 VAC, dreiphasig + Schutzerde
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60 ± 5 Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490 ± 10 VAC
    Eingangsunterspannungsschutz 270 ± 10 VAC
    DC-Ausgang Nennausgangsleistung 125 kW
    Ausgangsspannungsbereich 820 VDC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 150–1000 VDC werden konstant 20 kW ausgegeben
    Höchste Effizienz ≥ 96 %
    Softstartzeit 3-8s
    Kurzschlussschutz Selbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5 %
    THD ≤5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit ≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5 %
    Betrieb
    Umfeld    		 Betriebstemperatur (°C) -40˚C bis +75˚C, Leistungsminderung ab 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellung Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Moduldimension 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingabeschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter DC-Ausgang und AC-Eingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das 125-kW-AC-DC-Lademodul U2T-D120B-A ist das innere Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Stapel) und wandelt AC- und DC-Energie in DC um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 150–1000 V Gleichstrom aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriesatzanforderungen zu erfüllen.

    Das bidirektionale 125-kW-AC-DC-Lademodul U2T-D120B-A U2T-D120B-A 125 kW ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), Über-/Unterspannungsschutz am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang und Überspannung ausgestattet -Temperaturschutz und andere Funktionen. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW Lademodul für EV-Ladestation.
    AB-U2T-A040B-S (G2) 40-kW-DC-Lademodul DC-Eingangs-Weitbereichs-Konstantleistungsmodul.
    AB-U2T-B030B-S (G2) Leistungsmodul 30 kW DC-Ladestation.
    U3T-A040B-S (G2) 40 kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul für 400 kW 480 kW 600 kW DC-Ladestation.
    U2T-D120B-A 125 kW Flüssigkeitskühlungs-Leistungsmodul für 250 kW, 600 kW, 720 kW Ladestation.
    U2T-A075B-A (G2) 75 kW ACDC-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul
    UAE-1K040B-S 40 kW isoliertes DCDC-Lademodul 40 kW DCDC Luftgekühltes, geräuscharmes EV-Lademodul.
    UR100040-IP65 40 kW AC-DC-Lademodul für 120 kW, 180 kW, 240 kW schnelle DC-Ladestation.
    AB-U2T-A030B-AG 30 kW 1000 V DC Lademodul für 60 kW 90 kW 120 kW Schnellladestation.
    AB-U3T-A040B-E 40 kW EV-Lademodul 150 V DC-1000 V DC, 40 kW Leistungsmodul.
    AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW V2G EV-Ladeleistungsmodul für 150 kW Ladestation der Stufe 3.

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung wieUR100060-LQ 60 kW Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Lademodul

    Ausgangsspannung bis 1000V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Abwehr von Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und sicher

    Großer Eingangsspannungsbereich 270–480 V AC
    Großer Arbeitstemperaturbereich -30°C~+50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Leistung
    Hoher Umwandlungswirkungsgrad bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus, der mit höchster Effizienz arbeitet

    Anwendungen

    1, Die 60-kW-DC-DC-LademoduleUR100060-LQ 60KWkann an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

    2: Das 60-kW-AC-DC-Lademodul UR100060-LQ ist mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom und Kurzschlussschutzfunktionen ausgestattet. Die Lademodule können in einem Parallelsystem verbunden werden, was einen Hot-Swapping und eine einfachere Wartung ermöglicht. Dies stellt auch die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems sicher.
    3, Das bidirektionale Lademodul UR100060-LQ 60KW ist das innere Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Pfähle) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge aufzuladen. Das Lademodul nimmt einen 3-Phasen-Stromeingang auf und gibt dann die Gleichspannung als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC aus, mit einem einstellbaren Gleichstromausgang, um eine Vielzahl von Batteriepack-Anforderungen zu erfüllen.

    4, Das UR100060-LQ 60KW-Lademodul ist mit einer POST-Funktion (Power-On-Selbsttest), AC-Eingangs-Über-/Unterspannungsschutz, Ausgangs-Überspannungsschutz, Übertemperaturschutz und anderen Funktionen ausgestattet. Benutzer können mehrere Lademodule parallel an einen Stromversorgungsschrank anschließen. Wir garantieren, dass unsere Ladegeräte für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, anwendbar und effizient sind und nur sehr wenig Wartung erfordern.

    5,1000 V 60 kW DC DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul UR100060-LQ 60 kW EV-Schnellladestation. 60-kW-Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät-Leistungsmodul

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