NXR1K020H 20kW 1000V DC opladningsmodul Højeffektiv el-opladningsensretter
AVANCERET TEKNOLOGI
Dette NXR1K020H-opladningsmodul understøtter DC- og DC-dual input-tilstand, som kombinerer batteriopladning fra elnettet og køretøjsopladning med batteri. Samtidig opfylder den størrelseskravene for tre forenede modul af State Grid.
Høj effektivitet og energibesparelse
Bredt udgangskonstant effektområde
Ultralavt standby-strømforbrug
Ultra bred driftstemperatur
ULTRA BREDT UDGANGSSPÆNDINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED ENHVER EV BATTERIKAPACITETSKRAV
50-1000V ultrabredt outputområde, der møder biltyper på markedet og tilpasser sig til højspændingselektroniske køretøjer i fremtiden.
● NXR1K020H Kompatibel med den eksisterende 200V-800V platform og giver fuld strømopladning til fremtidig udvikling over 900V, hvilket er i stand til at undgå investeringer i højspændingskonstruktion til opgradering af elbiloplader.
● Understøtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.
● Mød den fremtidige trend med højspændingsopladning af elektriske køretøjer, kompatibel med forskellige opladningsapplikationer og biltyper.
INTELLIGENT STYRING FOR SIKKER OG
PÅLIDELIG LADEMODUL
Specifikationer
20KW DC-opladningsmodul (to-indgange) | ||
Model nr. | NXR1K020H | |
AC indgang | Input rating | 285Vac ~ 475Vac, trefaset + beskyttende jord |
AC-indgangsforbindelse | 3L + PE | |
Indgangsfrekvens | 50/60±5Hz | |
Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |
Indgangsoverspændingsbeskyttelse | 490±10Vac | |
Indgangsunderspændingsbeskyttelse | 270±10Vac | |
DC udgang | Nominel udgangseffekt | 20 kW |
Udgangsspændingsområde | 50V ~ 1000VDC | |
Udgangsstrømområde | 0,5-67A | |
Udgangskonstant effektområde | Når udgangsspændingen er 50V ~ 1000VDC, udsendes konstant 20kW | |
Maksimal effektivitet | ≥ 96 % | |
Blød starttid | 3-8 sek | |
Kortslutningsbeskyttelse | Selvrulningsbeskyttelse | |
Spændingsreguleringsnøjagtighed | ≤±0,5 % | |
THD | ≤5 % | |
Gældende reguleringsnøjagtighed | ≤±1 % | |
Nuværende delingsubalance | ≤±5 % | |
Operation Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, der går fra 55˚C |
Luftfugtighed (%) | ≤95% RH, ikke-kondenserende | |
Højde (m) | ≤2000m, derating over 2000m | |
Kølemetode | Ventilator køling | |
Mekanisk | Standby strømforbrug | <10W |
Kommunikationsprotokol | KAN | |
Adresseindstilling | Digital skærmvisning, taster betjening | |
Modul Dimension | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
Vægt (kg) | ≤ 13 kg | |
Beskyttelse | Input beskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspændingsbeskyttelse |
Udgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrisk isolering | Isoleret DC-udgang og AC-indgang | |
MTBF | 500.000 timer | |
Regulering | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
Sikkerhed | CE, TUV |
Kernefunktioner
NXR1K020H 20kw DC-opladermodulet er det indre strømmodul til DC-ladestationer (bunker), og konverterer AC- og DC-energi til DC for at oplade køretøjer. Opladermodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-udgang for at opfylde en række batteripakkekrav.
20kW tovejs opladermodulet NXR1K020H er udstyret med en POST (power on self-test) funktion, AC eller DC input over/under spændingsbeskyttelse, output over spænding beskyttelse, overtemperatur beskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere opladermoduler på en parallel måde til et strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores tilslut flere EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
Fordele
Flere muligheder
Høj effekt som NXR1K020H 20kW opladningsmodul
Udgangsspænding op til 1000V
Høj pålidelighed
- Overordnet temperaturovervågning
- Forsvar af fugt, saltspray og svamp
- MTBF > 100.000 timer
Sikker og sikker
Bredt indgangsspændingsområde 270~480V AC
Bredt arbejdstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbrug
Unik dvaletilstand, mindre end 2W strøm
Høj konverteringseffektivitet op til 96 %
Intelligent paralleltilstand, der arbejder med den bedste effektivitet
Ansøgninger
1, 20kw opladermodulerne NXR1K020H kan bruges på DC hurtigladestationer til elbiler og E-busser.
2, NXR1K020H20kw DC DC-opladermodulet er udstyret med indgangsoverspændingsbeskyttelse, underspændingsalarmering, udgangsoverstrøm og kortslutningsbeskyttelse. Opladermodulerne kan tilsluttes i et parallelt system, hvilket giver mulighed for hot swapping og lettere vedligeholdelse. Dette sikrer også systemets anvendelighed og pålidelighed.
3, Tovejs opladermodulet NXR1K020H er det indre strømmodul til DC-ladestationer (bunker), og konverterer AC-energi til DC for at oplade køretøjer. Opladermodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-udgang for at opfylde en række batteripakkekrav.
4, NXR1K020H 20kw DC opladermodulet er udstyret med en POST (power on self-test) funktion, AC input over/under spændingsbeskyttelse, output over spænding beskyttelse, overtemperatur beskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere opladermoduler på en parallel måde til et strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores tilslut flere EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
5.1000V 20kW DC DC EV Charger Power Modul NXR1K020H til 120kW EV Fast Charger Station.20kw lademodul 1000v emc klasse b ensretter ev oplader strømmodul