Alle typer EV-stik på det globale marked

Før du køber en elbil, skal du sørge for, at du ved, hvor den skal oplades, og at der er en ladestation i nærheden med den korrekte type stik til dit køretøj. Vores artikel gennemgår alle typer stik, der bruges i moderne elektriske køretøjer, og hvordan man skelner dem.

Når man køber en elbil, kan man undre sig over, hvorfor bilproducenter ikke laver den samme forbindelse på alle elbiler af hensyn til ejernes bekvemmelighed. Størstedelen af ​​elektriske køretøjer kan kategoriseres efter deres fremstillingsland i fire hovedområder.

• Nordamerika (CCS-1, Tesla USA);
• Europa, Australien, Sydamerika, Indien, Storbritannien (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Kina (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Derfor kan det nemt give problemer at importere en bil fra en anden del af verden, hvis der ikke er ladestandere i nærheden. Selvom det er muligt at oplade en elbil ved hjælp af en stikkontakt, vil denne proces være meget langsom. For mere information om opladningstyper og hastigheder henvises til vores artikler om niveauer og tilstande.

Type 1 J1772

Type 1 J1772 Standard elbilstik er produceret til USA og Japan. Stikket har 5 kontakter og kan genoplades i henhold til Mode 2 og Mode 3 standarder i et enfaset 230 V netværk (maksimal strøm på 32A). Med en maksimal ladeeffekt på kun 7,4 kW anses den dog for at være langsom og forældet.

CCS Combo 1

CCS Combo 1-stik er en Type 1-modtager, der tillader brug af både langsomme og hurtige opladningsstik. Den korrekte funktion af stikket er muliggjort af en inverter installeret inde i bilen, som omdanner vekselstrøm til jævnstrøm. Køretøjer med denne type forbindelse kan oplade med maksimal "hurtig" hastighed, op til 200 A og effekt 100 kW, for spændinger fra 200-500 V.

Type 2 Mennekes

Type 2 Mennekes-stikket er installeret på næsten alle europæiske elbiler, såvel som kinesiske modeller beregnet til salg. Køretøjer udstyret med denne type stik kan oplades fra enten et enkelt eller trefaset elnet, hvor den højeste spænding er højst 400V og strømmen når op til 63A. Selvom disse ladestationer har en øvre grænsekapacitet på op til 43kW, fungerer de typisk på lavere niveauer - omkring eller under cirka halvdelen af ​​denne mængde (22kW), når de er tilsluttet trefasede net eller omkring en sjettedel (7,4kW), når de bruger enkeltstående faseforbindelser – afhængig af netværksforhold under brug; elbiler genoplades, mens de kører i tilstand 2 og tilstand 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 er en forbedret og bagudkompatibel version af Type 2-stikket, som er meget almindeligt i hele Europa. Det giver mulighed for hurtig opladning med effekt op til 100 kW.

CHAdeMO

CHAdeMO-stikket er designet til brug i kraftige DC-ladestationer i Mode 4, som kan oplade op til 80 % af batteriet på 30 minutter (ved en effekt på 50 kW). Den har en maksimal spænding på 500 V og en strømstyrke på 125 A med en effekt på op til 62,5 kW. Dette stik er tilgængeligt til japanske køretøjer udstyret med det og er meget almindeligt i Japan og Vesteuropa.

CHAoJi

CHAoJi er den næste generation af CHAdeMO-stik, som kan bruges med opladere op til 500 kW og en strømstyrke på 600 A. Det fembenede stik kombinerer alle fordelene ved dets forældre og kan også bruges med GB/T-ladestationer ( almindelig i Kina) og CCS Combo via adapter.

GBT

GBT Standard stik til elbiler produceret til Kina. Der er også to revisioner: for vekselstrøm og for jævnstrømsstationer. Opladningseffekten gennem dette stik er op til 190 kW ved (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Tesla Supercharger-stikket adskiller sig mellem europæiske og nordamerikanske versioner af elbiler. Den understøtter hurtig opladning (Mode 4) på ​​stationer op til 500 kW og kan tilsluttes CHAdeMO eller CCS Combo 2 via en specifik adapter.

Sammenfattende gøres følgende: Den kan opdeles i tre typer baseret på acceptabel strøm: AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) og AC/ DC (Tesla Supercharger).

.For Nordamerika, vælg Type 1, CCS Combo 1 eller Tesla Supercharger; for Europa – Type 2 eller CCS Combo 2; for Japan – CHAdeMO eller ChaoJi; og endelig for Kina – GB/T og ChaoJi.

.Den mest avancerede elbil er Tesla, som understøtter næsten enhver type højhastighedsoplader gennem en adapter, men som skal købes separat.

.Højhastighedsopladning er kun mulig gennem CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T eller Chaoji.