head_banner

AC og DC Ladestations sammenligning

Grundlæggende forskelle

Hvis du ejer et elektrisk køretøj, vil du før eller siden støde ind i nogle oplysninger om AC vs DC-opladning. Måske er du allerede bekendt med disse forkortelser, men har ingen anelse om, hvordan de relaterer til din EV.

Denne artikel hjælper dig med at forstå forskellen mellem DC- og AC-opladere. Efter at have læst det, vil du også vide, hvilken måde at oplade er hurtigere, og hvilken der er bedre for din bil.

Lad os starte!

Forskel #1: Placeringen af ​​​​konvertering af strømmen

Der er to typer el-sendere, der kan bruges til opladning af elbiler. De kaldes vekselstrøm (AC) og jævnstrøm (DC) strøm.

Strømmen, der kommer fra elnettet, er altid vekselstrøm (AC). Et elbilbatteri kan dog kun acceptere jævnstrøm (DC). Den største forskel mellem AC- og DC-opladning er dogdet sted, hvor vekselstrøm konverteres. Den kan ombygges udenfor eller inde i bilen.

DC-opladerne er normalt større, da konverteren er inde i ladestationen. Det betyder, at den er hurtigere end AC-opladerne, når det kommer til opladning af batteriet.

Hvis du derimod bruger AC-opladning, starter konverteringsprocessen kun inde i bilen. Elektriske køretøjer har en indbygget AC-DC-konverter kaldet en "onboard charger", der konverterer AC-strøm til DC-strøm. Efter omsætning af strømmen er bilens batteri opladet.

 

Forskel #2: Opladning derhjemme med AC-opladere

Teoretisk set kan du installere en DC-oplader derhjemme. Det giver dog ikke meget mening.

DC-opladere er væsentligt dyrere end AC-opladere.

De fylder mere og kræver meget mere komplekse reservedele til processer som aktiv køling.

En høj strømforbindelse til elnettet er nødvendig.

Oven i købet anbefales DC-opladning ikke til konstant brug - vi vil tale om dette senere. I betragtning af alle disse fakta kan du konkludere, at en AC-oplader er et meget bedre valg til en hjemmeinstallation. DC-ladepunkter findes for det meste langs motorveje.

Forskel #3: Mobilopladning med AC

Kun AC-opladere kan være mobile. Og der er to hovedårsager til det:

For det første indeholder DC-opladeren en ekstremt tung strømomformer. Så det er umuligt at have den med på rejsen. Derfor findes der kun stationære modeller af sådanne opladere.

For det andet kræver en sådan oplader indgange på 480+ volt. Så selvom det var mobilt, vil du sandsynligvis ikke finde en passende strømkilde mange steder. Desuden leverer et flertal af offentlige EV-ladestationer AC-opladning, mens DC-opladere hovedsageligt er langs motorveje.

Forskel #4: DC-opladning er hurtigere end AC-opladning

En anden vigtig forskel mellem AC- og DC-opladning er hastigheden. Som du allerede ved, har DC-opladeren en konverter indeni. Det betyder, at strømmen, der kommer ud af DC-ladestationen, omgår bilens indbyggede oplader og går direkte ind i batteriet. Denne proces er tidsbesparende, da konverteren inde i EV-opladeren er meget mere effektiv end den inde i bilen. Derfor kan opladning med jævnstrøm være ti eller flere gange hurtigere end opladning med vekselstrøm.

Forskel #5: AC vs DC Power – Forskellig opladningskurve

En anden grundlæggende forskel mellem AC- og DC-opladning er opladningskurvens form. I tilfælde af AC-opladning er den strøm, der leveres til EV, simpelthen en flad linje. Årsagen til dette er den lille størrelse af den indbyggede oplader og følgelig dens begrænsede effekt.

I mellemtiden skaber DC-opladning en nedbrydende opladningskurve, da EV-batteriet i starten accepterer en hurtigere strøm af energi, men gradvist kræver mindre, når det når maksimal kapacitet.

 

Forskel #6: Opladning og batterisundhed

Hvis du skal beslutte dig for, om du vil bruge 30 minutter eller 5 timer på at oplade din bil, er dit valg ret oplagt. Men det er ikke så enkelt, selvom du er ligeglad med prisforskellen mellem hurtig (DC) og almindelig opladning (AC).

Sagen er, at hvis en jævnstrømsoplader bruges kontinuerligt, kan batteriets ydeevne og holdbarhed blive forringet. Og dette er ikke bare en skræmmende myte i e-mobilitetsverdenen, men en faktisk advarsel, som nogle e-bilproducenter endda inkluderer i deres manualer.

De fleste nye elbiler understøtter konstant strømopladning ved 100 kW eller mere, men opladning ved denne hastighed skaber for høj varme og forstærker den såkaldte ripple-effekt – AC-spændingen svinger for meget på DC-strømforsyningen.

Telematikvirksomheden sammenligner virkningen af ​​AC- og DC-opladere. Efter 48 måneders analyse af tilstanden af ​​elbilbatterier fandt den ud af, at biler, der brugte hurtigopladning mere end tre gange om måneden i sæsonbestemte eller varme klimaer, havde 10 % mere batterinedbrydning end dem, der aldrig brugte DC-hurtigopladere.

Forskel #7: AC-opladning er billigere end DC-opladning

En væsentlig forskel mellem AC- og DC-opladning er prisen - AC-opladere er meget billigere at bruge end DC-opladere. Sagen er, at DC-opladere er dyrere. Oven i købet er installations- og nettilslutningsomkostninger for dem højere.

Når du oplader din bil ved et jævnstrømsstik, kan du spare en masse tid. Så den er ideel til situationer, hvor du har travlt. I sådanne tilfælde er det rimeligt at betale en højere pris for øget ladehastighed. I mellemtiden er opladning med vekselstrøm billigere, men det tager længere tid. Hvis du for eksempel kan oplade din EV tæt på kontoret, mens du arbejder, er der ingen grund til at betale for meget for superhurtig opladning.

Når det kommer til prisen, er hjemmeopladning den billigste løsning. Så køb af din egen ladestation er en løsning, der helt sikkert vil passe til din pengepung.

 

For at konkludere, begge typer opladning har deres fordele. AC-opladning er bestemt sundere for din bils batteri, mens DC-varianten kan bruges til situationer, hvor du skal genoplade dit batteri med det samme. Ud fra vores erfaring er der ikke noget reelt behov for ultrahurtig opladning, da de fleste elbilejere oplader deres bilbatterier om natten, eller når de parkeres i nærheden af ​​kontoret. En AC wallbox som go-e Charger Gemini flex eller go-e Charger Gemini, kan derfor være en glimrende løsning. Du kan installere den derhjemme eller i din virksomhedsbygning, hvilket gør gratis elbil-opladning muligt for dine medarbejdere.

 

Her finder du alt det væsentlige om AC vs DC-opladning og forskellen mellem dem:

AC oplader

DC oplader

Konvertering til DC udføres inde i det elektriske køretøj Konvertering til DC sker inde i ladestationen
Typisk til hjemme- og offentlig opladning DC-ladepunkter findes for det meste langs motorveje
Opladningskurven har form af en lige linje Nedbrydende opladningskurve
Skånsom mod elbilens batteri Længerevarende opladning med DC-hurtigopladning varmer EV-batterierne op, og det forringer batterierne en smule over tid
Fås til en overkommelig pris Dyrt at installere
Kan være mobil Kan ikke være mobil
Har kompakt størrelse Normalt større end AC-opladere
   

Indlægstid: 20. nov. 2023

Efterlad din besked:

Skriv din besked her og send den til os