Bærbar el-oplader
Home EV Wallbox
DC ladestation
EV opladningsmodul
NACS&CCS1&CCS2
EV tilbehør
Om MIDA
Vi er fabrik og producent, fordi vores kontor er i Shanghai, og vi har egen langsigtet samarbejdsagentfabrik, har vi vores eget patent, og vi kan tilbyde tilpasningstjenester såsom logoer, mærkenavn, emballage og kabelfarver i henhold til dine behov.
En stor mængde dataakkumulering og kundefeedback gør, at MIDAs produkter opdaterer og itererer meget hurtigt med stærk tilpasningsevne, som kan opfylde brugsbehovene i ethvert miljø. Mida har meget få eftersalgssager, så vores forhandlere kan helt fokusere på produktsalg og kanalpromovering uden at bekymre sig om eftersalgspres.
MIDAs produktmarkedsområder omfatter Europa, Nordamerika, Mellemøsten, Sydøstasien og dele af Sydamerika.
2.Vores hovedprodukter er: AC og DC EV opladerstik og stik, type1 og type2 EV forbundne kabel, type1 til type2 EV ladekabel, type til type2 EV ladekabel, Kina DC opladningsstik & -stik, mode2 bærbar EV oplader,16Amp justerbar EV-oplader, 32A justerbar EV-oplader, 3,6kw/7kw smart AC-opladningsbunke, 7kw/11kw/22kw EV-ladestation, type B RCD & RCCB, EVSE bærbar controller og så videre.
Professionelt team:Vi er en professionel leverandør af elektriske køretøjskomponenter, inklusive EV-stik, stikkontakter, EV-kabler, EV-stik, EV-ladestationer. Alle vores produkter kommer med CE-, TUV-, UL-certificering.
Sikkerhed:Og den højeste flammehæmmende kvalitet, super vandtæt grad for at sikre, at selvom din bil ved et uheld bliver nedsænket i vand eller ild, kan du holde dig sikker inden for en vis periode.
(tip: Nedsænk ikke produkterne i vand eller ild med vilje, det er meget farligt, værn om dit liv og hold dig væk fra ild og vand.)
Fantastisk service:professionelt præ-salg, under-salg og efter-salg. Du skal bare fortælle mig dine krav, jeg vil tage sig af resten. Og du kan også få en oprigtig kinesisk ven, hvis du planlægger at rejse rundt i Kina i fremtiden, vil jeg behandle dig med varm gæstfrihed.
Forudsalg:professionelle ingeniører vil teste produkterne omhyggeligt for at sikre kvalitet.
Under salg:vi vil følge op på produktions-, leverings- og logistikstatus for kundens ordrer for at sikre, at vores kunder får produkter til tiden eller før tidsplanen.
Eftersalg:vi har et særligt team til at håndtere kundefeedback, vi vil returnere og bytte produkterne gratis, hvis det er vores ansvar.
(Vores virksomhed lover: rimelige priser, kort produktionstid og tilfredsstillende eftersalgsservice.)
Om Business
Vi er glade for at arbejde med nystartede virksomheder. Baseret på vores forståelse af industriens anorich projekterfaring, er el-opladningsfeltet langt fra modent, og virksomheder, der går ind på dette felt på dette stadium, har et stort potentiale for udvikling. Faktisk har vi hjulpet mange virksomheder med at opnå ganske gode resultater på deres lokale markeder.
Der er ingen MOQ-krav for ikke-tilpassede produkter. Det vil dog blive solgt til udsalgsprisen, når mængden af storkøbet ikke er nået.
Den generelle MOQ for tilpassede produkter er 100 stk, og noget tilpasset indhold kan have særlige mængdekrav. Kontakt venligst vores salgspersonale for flere detaljer.
Vi accepterer bankoverførsel, T/T, Paypal og Western Union eller andre betalingsmetoder i henhold til dine behov og situation.
Vores produktionstid er 60-75 dage efter bekræftelse af ordren og modtagelse af depositum.
Det afhænger af de produkttyper, funktionelle krav og produktmængde, du har brug for. Generelt vil det første tilbud ankomme inden for en hverdag eller to. Modtagne tilbud er gældende i 30 dage, hvorefter de automatisk udløber.
Ja, vi kan sende prøver til din inspektion. Faktisk anbefaler vi altid at lave prøver til godkendelse, før du fortsætter med produktionen. Vi synes, det er en god måde at sikre, at alle er på samme side, og vi mener, at det også undgår misforståelser.
Vi accepterer hovedsageligt amerikanske dollars (USD) og euro og RMB. Hvis du ønsker at betale i en anden type valuta, skal vi bekræfte med banken og derefter vende tilbage til dig.
Om eftersalg
Normalt inden for 1-2 arbejdsdage;
for et lille antal komplekse eftersalgsproblemer skal vi muligvis bruge mere tid på at kommunikere med kunderne for at bekræfte årsagen.
Det afhænger af. Hvis det skal sendes tilbage i henhold til vores eftersalgsafdelings vurdering, vil vi bede kunden om at sende det til vores udpegede lokationer i forskellige lande, så det tekniske personale sammen kan håndtere de defekte produkter.
Vi vil give vores kunder længere eftersalgsservice (bortset fra menneskeskabte skader) i henhold til specifikke situationer, såsom udskiftning af komponenter, og vil opkræve en vis mængde vedligeholdelsesomkostninger efter behov.
Vores produkter har gennemgået strenge fabriksinspektioner og støder sjældent på eftersalgsproblemer. Dette er en af grundene til, at flere og flere kunder vælger at stole på MIDA. I tilfælde af produktfejl bedes du kontakte vores eftersalgsafdeling direkte. Vi har en komplet eftersalgsproces og kan give kunderne forskellige eftersalgsmetoder, såsom udskiftning eller reparation af den defekte for at sikre, at vores kunder vil købe vores produkter uden bekymringer.
Til indenlandsk
Et elektrisk køretøj har ingen forbrændingsmotor. I stedet er den drevet af en elektrisk motor drevet af genopladelige batterier.
Ja, absolut! Opladning af din elbil derhjemme er den mest effektive måde at oplade på. Det sparer dig også tid. Med et dedikeret opladningspunkt tilslutter du blot, når din bil ikke er i brug, og smart teknologi starter og stopper opladningen for dig.
Ja, der er ingen grund til at bekymre sig om overopladning, lad blot din bil være tilsluttet et dedikeret opladningspunkt, og smartenheden vil vide, hvor meget strøm der skal til for at fylde op og slukke efter.
Dedikerede opladningspunkter har indbyggede lag af beskyttelse for at modstå regn og ekstreme vejrforhold, hvilket betyder, at det er helt sikkert at oplade dit køretøj.
I modsætning til deres stærkt forurenende forbrændingsmotorfætre er elektriske køretøjer emissionsfrie på vejen. Men produktionen af elektricitet producerer stadig generelt emissioner, og det skal der tages højde for. Alligevel tyder forskning på en reduktion på 40% i emissioner sammenlignet med en lille benzinbil, og efterhånden som UK National Grid-anvendelsen bliver 'grønnere', vil dette tal stige markant.
Ja, det kan du – men med stor forsigtighed...
1. Du skal have din hjemmestikkontakt efterset af en kvalificeret elektriker for at sikre dig, at dine ledninger er sikre til den høje elektriske belastning, der er nødvendig
2. Sørg for, at du har en stikkontakt et passende sted til at tage ladekablet: det er IKKE sikkert at bruge et forlængerkabel til at genoplade din bil
3. Denne opladningsmetode er meget langsom - omkring 6-8 timer for en rækkevidde på 100 miles
Det er meget sikrere, billigere og hurtigere at bruge et dedikeret bilopladningspunkt end almindelige stikkontakter. Hvad mere er, med OLEV-tilskud, der nu er bredt tilgængelige, kan et kvalitetsladepunkt fra Go Electric koste så lidt som £250, monteret og fungerende.
Bare overlad det til os! Når du bestiller dit ladepunkt fra Go Electric, tjekker vi blot din berettigelse og tager et par detaljer, så vi kan håndtere dit krav for dig. Vi udfører alt det benarbejde, og din regning for installation af ladepunkt vil blive reduceret med £500!
Uundgåeligt vil det øge din elregning ved at bruge mere strøm ved at oplade dit køretøj derhjemme. Stigningen i disse omkostninger er dog kun en brøkdel af omkostningerne ved at brænde almindelige benzin- eller dieselbiler.
Selvom du sandsynligvis vil lade det meste af din bil op derhjemme eller på arbejdet, er du nødt til at have brug for opladninger fra tid til anden, mens du er ude på vejen. Der er adskillige hjemmesider og apps (såsom Zap Map og Open Charge Map), som angiver de nærmeste ladestationer og de tilgængelige typer opladere.
Der er i øjeblikket langt over 15.000 offentlige ladepunkter i Storbritannien med over 26.000 stik, og der bliver hele tiden installeret nye, så mulighederne for at genoplade din bil undervejs stiger uge for uge.
Om produkter
Mida ejer certifikater, herunder CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL osv. Alle vores produktcertifikater er i overensstemmelse med lokale salgskrav. Hvis du har særlige behov, så lad os det vide i tide!
Vi har forberedt en tilstrækkelig mængde ikke-tilpassede produkter som prøver eller til midlertidige nødforsendelser til kunder.
En industristandard 12-måneders garanti gælder for alle vores produkter. Garantien er kun gyldig, hvis produktet er brugt og installeret korrekt, og den dækker ikke skader forårsaget af forkert installation, forkert brug eller brug i ekstremt farlige miljøer. Hvis produktet bliver manipuleret på nogen måde af kunden, såsom adskillelse af produktet til reparation, ændring osv., så er garantien ikke længere gældende. Bare rolig, produkter, der er mere end 12 måneder gamle, vil også blive håndteret korrekt fra sag til sag.
Vores produkter er designet efter vores egne standarder og er meget nemme at installere. Og vi har installationsvejledninger og videoer, som også er nemme at forstå. Hele installationsprocessen tager generelt mindre end 10 minutter af en professionel elinstallatør. Men vi foreslår ikke, at du installerer EVSE selv af hensyn til sikkerheden.
Vores opladere er kompatible med alle bilmodeller på markedet.
Ved at blive solgt over hele verden, har alle vores produkter bestået relevant certificering, der er anerkendt af de lokale myndigheder, inklusive men ikke begrænset til UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC osv. De er fuldstændig sikre for kunder at bruge.
Om levering
Hvis du har brug for det, kan vi håndtere leverings- og toldsager ved hjælp af vores egne logistikkanaler. Det betyder, at vores chauffør eller FedEx, DHL, leverer din ordre til din dør.
Hvis det er en lille pakke afsendt fra Kina med ekspres, vil den gennemsnitlige leveringstid være omkring 12 dage;
Hvis det er et stort parti varer, der sendes fra Kina ad søvejen, vil den gennemsnitlige leveringstid være omkring 45 dage;
Hvis det er en lille pakke, der sendes fra vores oversøiske lager i USA/Canada/Europa med ekspres, vil den gennemsnitlige leveringstid være omkring 2-7 dage.
Vi sender fra vores kontor eller fra vores fabrik direkte.
Vi samarbejder med transportører som DHL, Fedex, TNT, UPS osv. Sø-, luft-, jernbane- og landtransport er også tilgængelige efter din anmodning.
Papkasser af høj kvalitet, der opfylder eksportstandarder, evt.
Sørg for, at alle oplysninger, du indsender, er korrekte og fuldstændige, især betalingsoplysningerne.
Svar omgående på vores e-mails med eventuelle ændringsanmodninger og bekræftelse, og vi vil kontakte dig i tide. Vi producerer ikke noget uden dit skriftlige samtykke. Vi er glade for at kunne holde dig opdateret om status for din ordre!
Alle varer bliver grundigt inspiceret for eventuelle skader eller defekter, før de sendes. Når du modtager din forsendelse, skal du sørge for omhyggeligt at inspicere alle kartoner for tegn på ukorrekt forsendelse, såsom fordybninger, huller, snit, revner eller knuste hjørner, før du kvitterer for kvitteringen. Det er yderst usandsynligt, at du modtager en beskadiget vare uden tegn på forkert håndtering på ydersiden af pakken. Men hvis du finder problemer, bedes du kontakte os med det samme. Vi kræver digitale fotos af beskadigede eller defekte varer og emballage for at behandle krav. Vær forsigtig, når du åbner pakken og bringer produktet ind i dit hjem.
Til Erhverv
Når du leder efter en EV-ladestation, kan du vælge enten AC- eller DC-opladning afhængigt af den tid, du vil bruge på at oplade køretøjet. Typisk, hvis du vil bruge lidt tid på et sted, og der ikke er noget travlt, skal du vælge AC-opladningsport. AC er en langsom opladningsmulighed sammenlignet med DC. Med DC kan du typisk få din EV opladet til en rimelig procentdel på en time, hvorimod du med AC vil få omkring 70% opladet på 4 timer.
AC er tilgængelig på elnettet og kan overføres over lange afstande økonomisk, men en bil ændrer AC til DC for opladning. DC, på den anden side, bruges hovedsageligt til hurtigopladning af elbiler og er en konstant. Det er jævnstrøm og opbevares i batterierne i den elektroniske bærbare enhed.
Den største forskel mellem AC- og DC-opladning er konverteringen af strøm; i DC sker konverteringen uden for køretøjet, hvorimod i AC bliver strømmen konverteret inde i køretøjet.
Nej, du bør ikke tilslutte din bil til et almindeligt hus eller udendørs stikkontakt eller bruge forlængerledninger, da det kan være farligt. Den sikreste måde at oplade en elbil derhjemme på er at bruge dedikeret elektrisk forsyningsudstyr (EVSE). Denne består af en udendørs stikkontakt, der er ordentligt beskyttet mod regn, og en fejlstrømsenhedstype, der er designet til at håndtere DC-impulser såvel som AC-strøm. Et separat kredsløb fra fordelingstavlen skal bruges til at forsyne EVSE. Forlængerledninger bør ikke bruges, da de selv er udrullede; de er ikke beregnet til at bære fuld mærkestrøm i længere perioder
RFID er forkortelsen for Radio Frequency Identification. Det er en metode til trådløs kommunikation, der hjælper med at fastslå identiteten af et fysisk objekt, i dette tilfælde din EV og dig selv. RFID'en transmitterer identiteten ved hjælp af radiobølger af et objekt trådløst. Siden ethvert RFID-kort skal brugeren læses af en læser og en computer. For at bruge kortet skal du derfor først købe et RFID-kort og registrere det med de oplysninger, det kræver.
Dernæst, når du går til et offentligt sted på en af de registrerede kommercielle EV-ladestationer, skal du scanne dit RFID-kort og autentificere det ved blot at scanne kortet ved RFID-interrogatoren, der er indlejret i Smart let-enheden. Dette vil lade læseren identificere kortet, og signalet vil blive krypteret til det ID-nummer, der transmitteres af RFID-kortet. Når identifikationen er udført, kan du begynde at oplade din EV. Alle Bharat offentlige EV-opladerstationer giver dig mulighed for at oplade din EV efter RFID-identifikation.
1. Parkér dit køretøj, så ladestikket nemt kan nås med ladestikket: Ladekablet må ikke belastes under opladningsproceduren.
2. Åbn ladestikket på køretøjet.
3. Sæt opladningsstikket helt i stikkontakten. Opladningsprocessen starter først, når ladestikket har en sikker forbindelse mellem ladepunktet og bilen.
Batteridrevne elektriske køretøjer (BEV): BEV'er bruger kun et batteri til at drive motoren, og batterierne oplades af plug-in ladestationer.
Hybrid elektriske køretøjer (HEV): HEV'er drives af traditionelle brændstoffer såvel som elektrisk energi, der er lagret i et batteri. I stedet for et stik anvender de regenerativ bremsning eller forbrændingsmotoren til at oplade deres batteri.
Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): PHEV'er har forbrændingsmotorer eller andre fremdrivningskilder og elektriske motorer. De er også drevet af enten konventionelle brændstoffer eller et batteri, men batterierne i PHEV'er er større end batterierne i HEV'er. PHEV-batterier oplades enten af en plug-in ladestation, regenerativ bremsning eller forbrændingsmotoren.
Før du overvejer at oplade din elbil, er det vigtigt, at du lærer forskellen mellem AC og DC elektriske opladningsstationer. AC-ladestationen er udstyret til at levere op til 22kW til den indbyggede køretøjsoplader. DC-opladeren kan levere op til 150 kW til køretøjets batteri direkte. Den største forskel er dog, at når dit elektriske køretøj med DC-oplader når 80 % af opladningen, er den nødvendige tid længere i de resterende 20 %. AC-opladningsprocessen er stabil og kræver længere tid at genoplade din bil end en DC-opladningsport.
Men fordelen ved at have en AC-ladeport er, at den er omkostningseffektiv og kan bruges fra ethvert elnet, uden at du skal lave mange opgraderinger.
Hvis du har travlt med at oplade din elbil, så kig efter et ladepunkt for elbiler, der har DC-forbindelse, da dette vil oplade dit køretøj hurtigere. Men hvis du oplader din bil eller et andet elektronisk køretøj derhjemme, skal du vælge et AC-ladepunkt og give det en betydelig tid til at genoplade dit køretøj.
Både AC- og DC-ladepunkter til elbiler har deres egne fordele. Med AC oplader kan du oplade derhjemme eller på arbejde og bruge standard elektriske PowerPoint, der er 240 volt AC / 15 amp elforsyning. Afhængigt af elbilens indbyggede oplader vil opladningshastigheden blive bestemt. Typisk er det mellem 2,5 kilowatt (kW) til 7,5 kW? Derfor, hvis en elbil er på 2,5 kW, vil du kræve, at den efterlader den natten over for at blive fuldt opladet. AC opladning porte også omkostningseffektive og kan udføres fra ethvert elnet, mens det kan overføres over lange afstande.
DC-opladning vil på den anden side sikre, at du får din EV opladet med en hurtigere hastighed, hvilket giver dig mulighed for at få mere fleksibilitet med tiden. Til dette formål tilbyder mange offentlige steder, der tilbyder ladestationer til elbiler, nu DC-ladeporte til elbiler.
De fleste elbiler er nu bygget med en ladestation på niveau 1, dvs. har en ladestrøm på 12A 120V. Dette gør det muligt at lade bilen op fra en almindelig stikkontakt. Men dette er fortrinsvis velegnet til dem, der har en hybridbil eller ikke rejser meget. Hvis du rejser meget, er det bedre at installere en ladestation til elbiler, der er på niveau 2. Dette niveau betyder, at du kan oplade din elbil i 10 timer, som vil dække 100 miles eller mere i henhold til køretøjets rækkevidde, og niveau 2 har 16A 240V. At have et AC-ladepunkt derhjemme betyder også, at du kan bruge det eksisterende system til at oplade din bil uden at skulle lave mange opgraderinger. Det er også lavere end DC-opladning. Derfor skal du hjemme vælge en AC-ladestation, mens du i offentligheden går efter DC-opladningsporte.
På offentlige steder er det bedre at have DC ladeporte, fordi DC sikrer hurtig opladning af elbilen. Med stigningen i EV på vejene vil DC-ladeporte tillade flere biler at blive opladet i ladestationen.
For at opfylde globale opladningsstandarder kommer Delta AC-opladere med forskellige typer opladningsstik, herunder SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 og GB/T. Disse er globale opladningsstandarder og passer til størstedelen af elbiler, der er tilgængelige i dag.
SAE J1772 er almindelig i USA og Japan, mens IEC 62196-2 Type 2 er almindelig i Europa og Sydøstasien. GB/T er den nationale standard, der bruges i Kina.
DC-opladere leveres med forskellige typer opladningsstik for at opfylde globale opladningsstandarder, herunder CCS1, CCS2, CHAdeMO og GB/T 20234.3.
CCS1 er almindelig i USA, og CCS2 er almindeligt anvendt i Europa og Sydøstasien. CHAdeMO bruges af japanske elbilsproducenter, og GB/T er den nationale standard, der bruges i Kina.
Dette afhænger af din situation. Hurtige DC-opladere er ideelle til tilfælde, hvor du har brug for at genoplade din EV hurtigt, såsom ved en intercity-motorvejsladestation eller et hvilested. En AC-oplader er velegnet til steder, hvor du opholder dig længere, såsom arbejdsplads, indkøbscentre, biograf og derhjemme.
Der er tre typer opladningsmuligheder:
• Hjemmeopladning - 6-8* timer.
• Offentlig opladning - 2-6* timer.
• Hurtig opladning tager så lidt som 25* minutter for at opnå en opladning på 80 %.
På grund af forskellige typer og batteristørrelser af elbiler kan disse tider variere.
Home Charge Point er installeret på en ydervæg tæt på, hvor du parkerer din bil. For de fleste huse kan dette nemt installeres. Men hvis du bor i lejlighed uden egen parkeringsplads, eller i et rækkehus med offentlig gangsti ved din hoveddør, kan det være svært at få installeret et ladepunkt.
