Bærbar el-oplader
Home EV Wallbox
DC ladestation
EV opladningsmodul
NACS&CCS1&CCS2
EV tilbehør
DC Lademodul 40kW til DC EV Ladestation 1000V ACDC Power Modul
AVANCERET TEKNOLOGI
30kW Power Module er isoleret design, der understøtter hot-plug, med output omvendt irrigationsisolering, for at sikre personlig sikkerhed og sikkerheden af EV Charger-systemet.
Høj effektivitet og energibesparelse
Bredt udgangskonstant effektområde
Ultralavt standby-strømforbrug
Ultra bred driftstemperatur
20KW EV opladermodul
20KW EV opladermodul (to-indgange)
30KW EV opladermodul
40KW EV opladermodul
ULTRA BREDT UDGANGSSPÆNDINGSOMRÅDE
KOMPATIBEL MED ENHVER EV BATTERIKAPACITETSKRAV
50-1000V ultrabredt outputområde, der møder biltyper på markedet og tilpasser sig til højspændingselektroniske køretøjer i fremtiden.
● EV ladestation (oplader) 30kw 40kw strømmodul integrerede kredsløb og referencedesign. Vores integrerede kredsløb og referencedesign hjælper dig med at skabe smartere og mere effektive strømmoduler, der kan oplade elektriske køretøjer (evs). Uanset om det er et effektfaktorkorrektion (pfc) trin eller et dc/dc effekttrindesign, har vi de rigtige kredsløb til at designe et effektivt ev strømmodul.
● MIDA EV opladningsmodul Understøtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystem.
● MIDA EV Power Module Mød den fremtidige trend med højspændingsopladning af elektriske køretøjer, kompatibel med forskellige opladningsapplikationer og biltyper.
INTELLIGENT STYRING FOR SIKKER OG
PÅLIDELIG OPLADNING
Specifikationer
| 20KW DC opladningsmodul | ||
| Model nr. | MD100020FEU | |
| AC indgang | Input rating | Nominel spænding 380Vac, trefaset (ingen centerlinje), driftsområde 274-487Vac |
| AC-indgangsforbindelse | 3L + PE | |
| Indgangsfrekvens | 50±5Hz | |
| Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |
| Indgangsoverspændingsbeskyttelse | 490±10Vac | |
| Indgangsunderspændingsbeskyttelse | 270±10Vac | |
| DC udgang | Nominel udgangseffekt | 40 kW |
| Udgangsspændingsområde | 50-1000Vdc | |
| Udgangsstrømområde | 0,5-67A | |
| Udgangskonstant effektområde | Når udgangsspændingen er 300-1000Vdc, udsendes konstant 20kW | |
| Maksimal effektivitet | ≥ 96 % | |
| Blød starttid | 3-8 sek | |
| Kortslutningsbeskyttelse | Selvrulningsbeskyttelse | |
| Spændingsreguleringsnøjagtighed | ≤±0,5 % | |
| THD | ≤5 % | |
| Gældende reguleringsnøjagtighed | ≤±1 % | |
| Nuværende delingsubalance | ≤±5 % | |
| Operation Miljø | Driftstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, der går fra 55˚C |
| Luftfugtighed (%) | ≤95% RH, ikke-kondenserende | |
| Højde (m) | ≤2000m, derating over 2000m | |
| Kølemetode | Ventilator køling | |
| Mekanisk | Standby strømforbrug | <10W |
| Kommunikationsprotokol | KAN | |
| Adresseindstilling | Digital skærmvisning, taster betjening | |
| Modul Dimension | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Vægt (kg) | ≤ 13 kg | |
| Beskyttelse | Input beskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspændingsbeskyttelse |
| Udgangsbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrisk isolering | Isoleret DC-udgang og AC-indgang | |
| MTBF | 500.000 timer | |
| Regulering | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sikkerhed | CE, TUV | |
Kernefunktioner
1, Opladermodulet er det indre strømmodul til DC-ladestationer (bunker), og konverterer AC-energi til DC for at oplade køretøjer. Opladermodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-udgang for at opfylde en række batteripakkekrav.
2, 30kw 40kw ev opladermodulet er udstyret med en POST (power on self-test) funktion, AC input over/under spændingsbeskyttelse, output over spændingsbeskyttelse, overtemperatur beskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere opladermoduler på en parallel måde til et strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores tilslut flere EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
3,MIDA EV opladermodul Fleksibelt, pålideligt, billigt strømmodul til ev ladestation (oplader). MD-serien AC/DC-opladningsmodul er nøglestrømsdelen af DC ev-hurtigopladeren, som konverterer AC til DC og derefter oplader elektriske køretøjer, hvilket giver pålidelig DC-forsyning til udstyr, der kræver DC ev-strømmodul.
Fordele
Flere muligheder
Høj effekt som 20kW,30kW,40kW Power Modul
Udgangsspænding op til 1000V
Høj pålidelighed
- Overordnet temperaturovervågning
- Forsvar af fugt, saltspray og svamp
- MTBF > 100.000 timer
Sikker og sikker
Bredt indgangsspændingsområde 270~480V AC
Bredt arbejdstemperaturområde -30°C~+50°C
Lavt energiforbrug
Unik dvaletilstand, mindre end 2W strøm
Høj konverteringseffektivitet op til 96 %
Intelligent paralleltilstand, der arbejder med den bedste effektivitet
Ansøgninger
1, kan opladermodulerne bruges på DC hurtigladestationer til elbiler og E-busser.
Bemærk: Opladermodulet gælder ikke for indbyggede opladere (inde i biler) .
2, opladermodulet er udstyret med indgangsoverspændingsbeskyttelse, underspændingsalarmering, udgangsoverstrøm og kortslutningsbeskyttelsesfunktioner. Opladermodulerne kan tilsluttes i et parallelt system, hvilket giver mulighed for hot swapping og lettere vedligeholdelse. Dette sikrer også systemets anvendelighed og pålidelighed.
3, Opladermodulet er det indre strømmodul til DC-ladestationer (bunker), og konverterer AC-energi til DC for at oplade køretøjer. Opladermodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-udgang for at opfylde en række batteripakkekrav.
4, Opladermodulet er udstyret med en POST (power on self-test) funktion, AC input over/under spænding beskyttelse, output over spænding beskyttelse, overtemperatur beskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere opladermoduler på en parallel måde til et strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores tilslut flere EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
