Modiwl gwefru: Mae “calon” pentwr gwefru DC yn elwa o’r cynnydd mewn galw a disgwylir i’r duedd pŵer uchel arwain at gynnydd.
Modiwl codi tâl: chwarae rôl rheoli a throsi ynni trydanol, mae'r gost yn cyfrif am 50%
Mae “calon” offer gwefru DC yn chwarae rhan mewn trosi trydanol. Defnyddir y modiwl gwefru mewn offer gwefru DC. Dyma'r uned sylfaenol i wireddu trawsnewid pŵer fel cywiriad, gwrthdröydd, a hidlydd. Y prif rôl yw trosi'r pŵer AC yn y grid yn drydan DC y gellir ei wefru trwy wefru batri. Mae perfformiad y modiwl gwefru yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad cyffredinol yr offer gwefru DC. Ar yr un pryd, mae'n gysylltiedig â phroblem diogelwch gwefru. Dyma gydran graidd yr offer gwefru DC cerbydau ynni newydd. Fe'i gelwir yn “galon” offer gwefru DC. I fyny'r afon o'r modiwl gwefru yw sglodion, dyfeisiau pŵer, PCB a mathau eraill o gydrannau yn bennaf. I lawr yr afon yw'r gwneuthurwr, gweithredwyr a chwmnïau ceir mewn offer pentwr gwefru DC. O safbwynt cyfansoddiad cost pentwr gwefru DC, gall cost modiwl gwefru gyrraedd 50%.
Yn rhannau craidd y pentwr gwefru, y modiwl gwefru yw un o'r cydrannau craidd, ond mae'n cyfrif am 50% o'i gost. Mae maint y modiwl gwefru a nifer y modiwlau yn pennu pŵer pentwr gwefru.
Parhaodd nifer y pentyrrau gwefru i gynyddu, a gostyngodd y gymhareb pentyrrau'n raddol. Fel seilwaith ategol cerbydau ynni newydd, mae nifer y pentyrrau gwefru wedi cynyddu gyda'r cynnydd yn nifer y cerbydau ynni newydd. Mae cymhareb y pentwr ceir yn cyfeirio at gymhareb nifer y cerbydau ynni newydd i nifer y pentyrrau gwefru. Mae'n ddangosydd sy'n mesur a all y pentwr gwefru ddiwallu'r galw am wefru cerbydau ynni newydd. Yn fwy cyfleus. Erbyn diwedd 2022, roedd gan gerbydau ynni newydd fy ngwlad 13.1 miliwn o gerbydau, cyrhaeddodd nifer y pentyrrau gwefru 5.21 miliwn o unedau, ac roedd y gymhareb pentyrrau yn 2.5, gostyngiad sylweddol o'i gymharu â'r 11.6 yn 2015.
Yn ôl y duedd gynyddol o gerbydau ynni newydd yn y dyfodol, mae'r galw am wefru cyflym pŵer uchel yn dangos twf ffrwydrol, sy'n golygu y bydd y galw am fodiwlau gwefru yn cynyddu'n fawr, oherwydd mae pŵer uwch yn golygu bod angen cysylltu mwy o fodiwlau gwefru mewn cyfres. Yn ôl y nifer diweddaraf o bentyrrau gwefru yn Tsieina, mae cyfran pentyrrau cerbydau cyhoeddus Tsieineaidd yn 7.29: 1. Mewn cyferbyniad, mae'r farchnad dramor yn fwy na 23: 1, mae cymhareb pentyrrau cerbydau cyhoeddus Ewropeaidd yn cyrraedd 15.23: 1, ac mae adeiladu pentyrrau ceir tramor yn annigonol o ddifrif. Yn y dyfodol, boed yn y farchnad Tsieineaidd neu mae llawer o le i dyfu ym marchnadoedd Ewrop ac America, mae mynd i'r môr hefyd yn un o'r llwybrau i gwmnïau modiwlau gwefru Tsieineaidd geisio twf.
Mae MIDA yn arbenigo mewn datblygu, cynhyrchu a gwerthu cydrannau craidd offer gwefru DC mewn cerbydau ynni newydd. Y prif gynhyrchion yw modiwlau gwefru 15kW, 20KW, 30KW a 40KW. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn offer gwefru DC fel pentyrrau gwefru DC a chabinetau gwefru.
Mae cyfran y pentyrrau DC mewn pentyrrau gwefru cyhoeddus wedi cynyddu'n raddol. Erbyn diwedd 2022, roedd nifer y pentyrrau gwefru cyhoeddus yn fy ngwlad yn 1.797 miliwn o unedau, sef +57% o flwyddyn i flwyddyn; ac o'r rhain, roedd pentyrrau gwefru DC yn 761,000 o unedau, sef +62% o flwyddyn i flwyddyn. O safbwynt y gyfran, erbyn diwedd 2022, cyrhaeddodd cyfran y pentyrrau DC mewn pentyrrau gwefru cyhoeddus 42.3%, sef cynnydd o 5.7% o 2018. Gyda gofynion cyflymder gwefru cerbydau ynni newydd i lawr yr afon, disgwylir i ddyfodol pentyrrau DC gynyddu ymhellach.
O dan y duedd o wefru pŵer uchel, disgwylir i nifer y modiwlau gwefru gynyddu. Wedi'i yrru gan y galw am ailgyflenwi cyflym, mae ceir ynni newydd yn datblygu i lwyfannau foltedd uchel uwchlaw 400V, ac mae'r pŵer gwefru wedi cynyddu'n raddol, gan ddod â byrhau sylweddol yn yr amser gwefru. Yn ôl "Papur Gwyn Huawei ar Duedd Datblygu Seilwaith Gwefru" a ryddhawyd gan Huawei yn 2020, gan gymryd ceir teithwyr fel enghraifft, disgwylir i Huawei gyrraedd 350kW erbyn 2025, a dim ond 10-15 munud y bydd yn ei gymryd i gael ei wefru'n llawn. O safbwynt strwythur mewnol pentyrrau gwefru DC, er mwyn cyflawni gwefru pŵer uchel, mae angen cynyddu nifer y cysylltiadau paralel o'r modiwl gwefru. Er enghraifft, mae'r pentwr gwefru 60kW angen 2 fodiwl gwefru 30KW ar gyfer paralel, ac mae angen 4 modiwl gwefru 30KW ar 120kW i gysylltu'n gyfochrog. Felly, er mwyn cyflawni gwefru cyflym pŵer uwch, bydd y defnydd o rag-fodiwlau yn cael ei wella.
Ar ôl blynyddoedd o gystadleuaeth lawn mewn hanes, mae pris modiwlau gwefru wedi sefydlogi. Ar ôl blynyddoedd o gystadleuaeth yn y farchnad a rhyfel prisiau, mae pris modiwlau gwefru wedi gostwng yn sydyn. Yn ôl data gan Sefydliad Ymchwil Diwydiant Busnes Tsieina, roedd pris sengl W y modiwl gwefru yn 2016 tua 1.2 yuan. Erbyn 2022, roedd pris y modiwl gwefru W wedi gostwng i 0.13 yuan/W, ac mae'r 6 blynedd wedi gostwng tua 89%. O safbwynt newidiadau prisiau yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae pris cyfredol modiwlau gwefru wedi sefydlogi ac mae'r dirywiad blynyddol yn gyfyngedig.
O dan dueddiadau pŵer uchel, mae gwerth a phroffidioldeb y modiwl gwefru wedi gwella. Po fwyaf yw pŵer y modiwl gwefru, y mwyaf o drydan sy'n cael ei allbynnu yn ystod yr amser uned. Felly, mae pŵer allbwn y pentwr gwefru DC yn datblygu i gyfeiriad mwy. Mae pŵer modiwl gwefru sengl yn cael ei ddatblygu o'r 3KW cynnar, 7.5kW, 15kW, i'r cyfeiriad presennol o 20kW a 30KW, a disgwylir iddo ddatblygu i gyfeiriad cymhwysiad lefel pŵer 40KW neu uwch.
Gofod y farchnad: Disgwylir i ofod byd-eang fod yn fwy na 50 biliwn yuan yn 2027, sy'n cyfateb i 45% CAGR yn y 5 mlynedd nesaf.
Ar sail y rhagfynegiad o bentyrrau gwefru yn y “farchnad 100 biliwn, ymyl elw” (20230128), a ryddhawyd gennym yn flaenorol, yn seiliedig ar y “farchnad 100 biliwn, ymyl elw” (20230128), y gofod marchnad modiwlau gwefru byd-eang yw Y rhagdybiaeth yw fel a ganlyn: Pŵer gwefru cyfartalog y pentwr DC cyhoeddus: Mewn tueddiadau pŵer uchel, tybir bod pŵer gwefru'r pentwr gwefru DC yn cynyddu 10% bob blwyddyn. Amcangyfrifir mai pŵer gwefru cyfartalog y pentwr DC cyhoeddus yn 2023/2027 yw 166/244kW. Pris modiwl gwefru W sengl: y farchnad ddomestig, ynghyd â chynnydd technolegol ac effeithiau graddfa, gan dybio bod pris y modiwl gwefru yn gostwng flwyddyn ar ôl blwyddyn, a bydd y dirywiad yn arafu flwyddyn ar ôl blwyddyn. Disgwylir y bydd pris W sengl 2023/2027 yn 0.12/0.08 yuan; Mae'r gost gweithgynhyrchu yn uwch na'r gost ddomestig, a disgwylir i bris W sengl fod tua dwywaith y farchnad ddomestig. Yn seiliedig ar y rhagdybiaethau uchod, rydym yn disgwyl erbyn 2027, y bydd gofod marchnad modiwlau gwefru byd-eang tua 54.9 biliwn yuan, sy'n cyfateb i 45% CAGR o 2022-2027.
Amser postio: Hydref-31-2023
Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Modiwl Gwefru EV
NACS a CCS1 a CCS2
Ategolion EV

