Sut i Ddod o Hyd i Gebl Codi Tâl Trydan Addas?

Wrth i gerbydau trydan (EVs) ddod yn fwyfwy poblogaidd, mae'n hanfodol deall y gwahanol fathau o wefrwyr EV. O wefrwyr Lefel 1 sy'n defnyddio allfa 120-folt safonol i chargers DC Fast a all ddarparu tâl llawn mewn llai nag awr, mae yna amrywiaeth o opsiynau codi tâl i gyd-fynd â'ch anghenion. Yn y blogbost hwn, byddwn yn archwilio'r gwahanol fathau o wefrwyr cerbydau trydan a'u manteision a'u hanfanteision.

Gwefrydd Lefel 1

Gwefrydd Lefel 1 yw'r math mwyaf sylfaenol o wefrydd car trydan sydd ar gael. Maen nhw'n defnyddio allfa 120-folt safonol, yr un peth ag y byddech chi'n ei ddarganfod mewn unrhyw gartref, i wefru batri eich car trydan. Oherwydd hyn, weithiau mae pobl yn eu galw'n “wefrwyr diferu” oherwydd eu bod yn darparu gwefr araf a chyson.

Mae gwefrwyr Lefel 1 fel arfer yn gwefru batri cerbyd yn hirach na gwefrwyr lefel uwch. Gall gwefrydd lefel 1, fel y Nissan Leaf, gymryd tua 8 i 12 awr i wefru car trydan nodweddiadol yn llawn. Fodd bynnag, mae amser codi tâl yn amrywio yn dibynnu ar gapasiti batri'r car a'i lefel tâl sy'n weddill. Mae gwefrwyr Lefel 1 yn addas ar gyfer cerbydau trydan gyda batris bach neu ystod yrru ddyddiol arafach.

Un o brif fanteision gwefrwyr Lefel 1 yw eu symlrwydd. Maent yn hawdd i'w defnyddio ac nid oes angen unrhyw osod arbennig arnynt. Yn syml, rydych chi'n eu plygio i mewn i allfa safonol ac yna'n plygio'r cebl gwefru i'ch car. Maent hefyd yn gymharol rad o'u cymharu ag opsiynau codi tâl eraill.

Manteision ac anfanteision gwefrwyr Lefel 1

Fel unrhyw dechnoleg, mae gan chargers Lefel 1 fanteision ac anfanteision. Dyma rai o fanteision ac anfanteision defnyddio gwefrydd Lefel 1:

Manteision:

Syml a hawdd i'w defnyddio.

Yn rhad o'i gymharu ag opsiynau codi tâl eraill.

Nid oes angen gosodiad arbennig.

Gellir ei ddefnyddio gydag unrhyw allfa safonol.

Anfanteision:

Amser codi tâl araf.

Capasiti batri cyfyngedig.

Efallai na fydd yn addas ar gyfer ceir trydan gyda batris mawr neu ystodau gyrru hirach.

Efallai na fydd yn gydnaws â phob car trydan.

Enghreifftiau o chargers Lefel 1

Mae yna lawer o wahanol wefrwyr Lefel 1 ar gael ar y farchnad. Dyma rai modelau poblogaidd:

1. Gwefrydd EV Lefel 1 Lectron:

Mae gan charger EV Lefel 1 Lectron allu gwefru 12-amp. Mae'r gwefrydd hwn yn berffaith i'w ddefnyddio gartref neu wrth fynd. Gallwch hyd yn oed ei gadw yn eich boncyff a'i blygio i mewn pryd bynnag y byddwch chi'n dod o hyd i allfa, gan ei wneud yn opsiwn amlbwrpas a chludadwy.

2. Gwefrydd EV Lefel 1 AeroVironment TurboCord:

Mae'r Charger EV Lefel 1 AeroVironment TurboCord yn wefrydd cludadwy arall sy'n plygio i mewn i allfa 120-folt safonol. Mae'n darparu hyd at 12 amp o bŵer gwefru a gall wefru cerbyd trydan hyd at dair gwaith yn gyflymach na gwefrydd Lefel 1 safonol.

3. Gwefrydd EV Lefel 1 Bosch: 

Mae Gwefrydd EV Lefel 1 Bosch yn wefrydd cryno, ysgafn sy'n plygio i mewn i allfa 120 folt safonol. Mae'n darparu hyd at 12 amp o bŵer gwefru a gall wefru'r rhan fwyaf o gerbydau trydan yn llawn dros nos.

Gwefrydd Lefel 2

Gall gwefrwyr Lefel 2 ddarparu tâl cyflymach na gwefrwyr Lefel 1. Maent fel arfer yn cael eu gosod mewn lleoliadau preswyl neu fasnachol a gallant ddarparu cyflymder gwefru hyd at 25 milltir yr awr. Mae angen allfa 240 folt ar y gwefrwyr hyn, yn debyg i'r math o allfa a ddefnyddir ar gyfer offer mawr fel sychwyr trydan.

Un o brif fanteision gwefrwyr Lefel 2 yw eu gallu i wefru EV yn gyflymach na gwefrwyr Lefel 1. Mae hyn yn eu gwneud yn opsiwn gwell i yrwyr cerbydau trydan sydd angen ailwefru eu cerbydau yn amlach neu sy'n teithio'n hirach bob dydd. Yn ogystal, mae gan wefrwyr Lefel 2 nodweddion ychwanegol yn aml, megis cysylltedd WiFi ac apiau ffôn clyfar, a all ddarparu mwy o wybodaeth am y broses codi tâl.

Manteision ac anfanteision gwefrwyr Lefel 2

Dyma rai o fanteision ac anfanteision gwefrwyr Lefel 2:

Manteision:

Amseroedd gwefru cyflymach: Gall gwefrwyr Lefel 2 wefru EV hyd at bum gwaith yn gyflymach na gwefrwyr Lefel 1.

Mwy effeithlon: Mae gwefrwyr Lefel 2 yn fwy effeithlon na gwefrwyr Lefel 1, sy'n golygu y gall y broses codi tâl wastraffu llai o ynni.

Gwell ar gyfer teithio pellter hir: Mae gwefrwyr Lefel 2 yn fwy addas ar gyfer teithio pellter hir oherwydd eu bod yn codi tâl cyflymach.

Ar gael mewn gwahanol allbynnau pŵer: Mae gwefrwyr Lefel 2 ar gael mewn gwahanol allbynnau pŵer, yn amrywio o 16 amp i 80 amp, gan eu gwneud yn addas ar gyfer sawl math o gerbydau trydan.

Anfanteision:

Costau gosod: Mae gwefrwyr Lefel 2 angen ffynhonnell pŵer 240-folt, a allai fod angen gwaith trydan ychwanegol a gallai gynyddu costau gosod.

Ddim yn addas ar gyfer pob cerbyd trydan: Efallai na fydd rhai ceir trydan yn gydnaws â gwefrwyr Lefel 2 oherwydd eu galluoedd gwefru.

Argaeledd: Efallai na fydd gwefrwyr Lefel 2 mor gynhwysfawr â gwefrwyr Lefel 1, yn enwedig mewn ardaloedd gwledig.

Enghreifftiau o chargers Lefel 2

1. Grŵp Cebl MIDA:

Gyda'i gyfres wefrwyr EV blaenllaw, mae Mida wedi cymryd camau breision yn y farchnad fyd-eang. Mae'r gyfres yn cynnwys modelau lluosog wedi'u teilwra i ddiwallu anghenion amrywiol ac amgylcheddau gwefru perchnogion cerbydau trydan. Er enghraifft, mae'r modelau SYLFAENOL ac APP yn ddelfrydol ar gyfer defnydd cartref. Mae'r modelau RFID (bil) ac OCPP ar gael at ddibenion masnachol megis talu i barcio.

Flex Cartref 2.ChargePoint:

Gall y gwefrydd Lefel 2 clyfar hwn, sydd wedi'i alluogi gan WiFi, ddarparu hyd at 50 amp o bŵer a gwefru EV hyd at chwe gwaith yn gyflymach na gwefrydd Lefel 1 safonol. Mae ganddo ddyluniad lluniaidd, cryno a gellir ei osod dan do ac yn yr awyr agored.

3.JuiceBox Pro 40:

Gall y gwefrydd Lefel 2 pŵer uchel hwn gyflenwi hyd at 40 amp o bŵer a gwefru cerbydau trydan mewn cyn lleied â 2-3 awr. Mae wedi'i alluogi gan WiFi a gellir ei reoli trwy ap ffôn clyfar, gan ei gwneud hi'n hawdd olrhain cynnydd codi tâl ac addasu gosodiadau o bell.

DC Chargers Cyflym

Gwefryddwyr cyflym Dc, neu wefrwyr Lefel 3, yw'r opsiwn gwefru cyflymaf ar gyfer cerbydau trydan. Mae'r gwefrwyr hyn yn darparu lefelau uchel o bŵer i wefru batri EV yn gyflym. Mae gwefrwyr Cyflym DC i'w cael fel arfer ar hyd priffyrdd neu mewn mannau cyhoeddus a gallant wefru cerbydau trydan yn gyflym. Yn wahanol i chargers Lefel 1 a Lefel 2, sy'n defnyddio pŵer AC, mae chargers DC Fast yn defnyddio pŵer DC i wefru'r batri yn uniongyrchol.

Mae hyn yn golygu bod y broses codi tâl Cyflym DC yn fwy effeithlon ac yn gyflymach na gwefrwyr Lefel 1 a Lefel 2. Mae allbwn pŵer gwefrwyr DC Fast yn amrywio, ond fel arfer gallant ddarparu tâl o 60-80 milltir o ystod mewn dim ond 20-30 munud. Gall rhai gwefrwyr DC Fast mwy newydd ddarparu hyd at 350kW o bŵer, gan wefru EV i 80% mewn cyn lleied â 15-20 munud.

Manteision ac anfanteision chargers DC Fast

Er bod sawl mantais i ddefnyddio gwefrwyr DC, mae yna hefyd rai anfanteision i'w hystyried:

Manteision:

Yr opsiwn gwefru cyflymaf ar gyfer cerbydau trydan.

Yn gyfleus ar gyfer teithio pellter hir.

Mae rhai gwefrwyr DC Cyflym mwy newydd yn darparu allbwn pŵer uchel, gan leihau'r amser codi tâl yn sylweddol.

Anfanteision:

Yn ddrud i'w osod a'i gynnal.

Ddim ar gael mor eang â gwefrwyr Lefel 1 a Lefel 2.

Efallai na fydd rhai cerbydau trydan hŷn yn gydnaws â gwefrwyr DC Fast.

Gall codi tâl ar lefelau pŵer uchel achosi diraddio batri dros amser.

Enghreifftiau o chargers DC Fast

Mae yna sawl math gwahanol o chargers DC Fast ar gael ar y farchnad. Dyma rai enghreifftiau:

1. Supercharger Tesla:

Mae hwn yn wefrydd cyflym DC a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer cerbydau trydan Tesla. Gall godi tâl ar Fodel S, Model X, neu Fodel 3 i 80% mewn tua 30 munud, gan ddarparu hyd at 170 milltir o ystod. Mae'r rhwydwaith Supercharger ar gael ledled y byd.

2. Gwefrydd Cyflym EVgo :

Mae'r gwefrydd cyflym DC hwn wedi'i gynllunio ar gyfer lleoliadau masnachol a chyhoeddus a gall wefru'r mwyafrif o gerbydau trydan mewn llai na 30 munud. Mae'n cefnogi safonau codi tâl CHAdeMO a CCS ac yn darparu hyd at 100 kW o bŵer.

3. Gwefrydd Cyflym ABB Terra DC:

Mae'r gwefrydd hwn wedi'i gynllunio ar gyfer defnydd cyhoeddus a phreifat ac mae'n cefnogi safonau codi tâl CHAdeMO a CCS. Mae'n darparu hyd at 50 kW o bŵer a gall wefru'r rhan fwyaf o gerbydau trydan mewn llai nag awr.

Gwefrydd Di-wifr

Mae gwefrwyr di-wifr, neu wefrwyr anwythol, yn ffordd gyfleus o wefru eich cerbyd trydan heb drafferth cordiau. Mae gwefrwyr diwifr yn defnyddio maes magnetig i drosglwyddo egni rhwng pad gwefru a batri'r EV. Mae'r pad gwefru fel arfer yn cael ei osod mewn garej neu fan parcio, tra bod gan yr EV coil derbynnydd wedi'i osod ar yr ochr isaf. Pan fydd y ddau yn agos, mae'r maes magnetig yn achosi cerrynt trydan yn y coil derbynnydd, sy'n gwefru'r batri.

Manteision ac Anfanteision Gwefrydd Di-wifr

Fel unrhyw dechnoleg, mae gan chargers di-wifr eu manteision a'u hanfanteision. Dyma rai o fanteision ac anfanteision defnyddio gwefrydd diwifr ar gyfer eich EV:

Manteision:

Nid oes angen cortynnau, a all fod yn fwy cyfleus a dymunol yn esthetig.

Hawdd i'w defnyddio, heb unrhyw angen i blygio'r cerbyd yn gorfforol.

Da ar gyfer gorsafoedd gwefru cartref, lle mae'r car wedi'i barcio yn yr un man bob nos.

Anfanteision:

Yn llai effeithlon na mathau eraill o wefrwyr, a all arwain at amseroedd gwefru hirach.

Nid yw ar gael mor eang â mathau eraill o chargers, felly efallai y bydd dod o hyd i charger diwifr yn anoddach.

Yn ddrutach na mathau eraill o wefrwyr oherwydd cost ychwanegol y pad codi tâl a'r coil derbynnydd.

Enghreifftiau o Chargers Di-wifr

Os oes gennych ddiddordeb mewn defnyddio gwefrydd diwifr ar gyfer eich EV, dyma rai enghreifftiau i'w hystyried:

1. Gwefrydd Di-wifr L2 Evatran Plugless:

Mae'r gwefrydd diwifr hwn yn gydnaws â'r mwyafrif o fodelau EV ac mae ganddo gyfradd codi tâl o 7.2 kW.

2. System Codi Tâl Di-wifr HEVO: 

Mae'r gwefrydd diwifr hwn wedi'i gynllunio ar gyfer fflydoedd masnachol a gall ddarparu hyd at 90 kW o bŵer i wefru cerbydau lluosog ar yr un pryd.

3. System Codi Tâl Di-wifr WiTricity:

Mae'r gwefrydd diwifr hwn yn defnyddio technoleg cyplu magnetig soniarus a gall ddarparu hyd at 11 kW o bŵer. Mae'n gydnaws â modelau EV amrywiol, gan gynnwys Tesla, Audi, a BMW.

Casgliad

I grynhoi, mae gwahanol fathau o wefrwyr EV ar gael yn y farchnad. Gwefrydd Lefel 1 yw'r rhai mwyaf sylfaenol ac arafaf, tra bod gwefrwyr Lefel 2 yn fwy cyffredin ac yn darparu amseroedd gwefru cyflymach. chargers DC Cyflym yw'r cyflymaf ond hefyd y drutaf. Mae gwefrwyr diwifr ar gael hefyd ond maent yn llai effeithlon ac yn cymryd mwy o amser i wefru cerbydau trydan.

Mae dyfodol gwefru cerbydau trydan yn addawol, gyda datblygiadau technolegol yn arwain at opsiynau gwefru cyflymach a mwy effeithlon. Mae llywodraethau a chwmnïau preifat hefyd yn buddsoddi'n helaeth mewn adeiladu mwy o orsafoedd gwefru cyhoeddus i wneud cerbydau trydan yn fwy hygyrch.

Wrth i fwy o bobl drosglwyddo i gerbydau trydan, mae'n hanfodol dewis y math cywir o wefrydd sy'n cyd-fynd â'ch anghenion. Gall gwefrydd Lefel 1 neu Lefel 2 fod yn ddigon os oes gennych chi gymudo dyddiol byrrach. Fodd bynnag, efallai y bydd angen gwefrwyr DC Fast os ydych chi'n teithio'n bell yn aml. Gall buddsoddi mewn gorsaf codi tâl cartref hefyd fod yn opsiwn cost-effeithiol. Mae'n hanfodol ymchwilio a chymharu gwahanol wefrwyr a chostau gosod cyn gwneud penderfyniad.

Yn gyffredinol, gyda'r seilwaith gwefru sydd wedi'i hen sefydlu, mae gan gerbydau trydan y potensial i fod yn opsiwn cludiant cynaliadwy a chyfleus ar gyfer y dyfodol.