Disgrifiad Adroddiad Marchnad DC Chargers

Disgwylir i faint y Farchnad Chargers DC Byd-eang gyrraedd $ 161.5 biliwn erbyn 2028, gan godi ar dwf marchnad o 13.6% CAGR yn ystod y cyfnod a ragwelir.

Mae gwefru DC, fel y mae'r enwau'n ei nodi, yn darparu pŵer DC yn uniongyrchol i fatri unrhyw fodur neu brosesydd sy'n cael ei bweru gan fatri, fel cerbyd trydan (EV). Mae'r trawsnewidiad AC-i-DC yn digwydd yn yr orsaf wefru cyn y cam, lle mae'r electronau'n teithio i'r car. Oherwydd hyn, gall codi tâl cyflym DC gyflwyno tâl yn llawer cyflymach na chodi tâl Lefel 1 a Lefel 2.

Ar gyfer teithio EV pellter hir ac ehangiad parhaus mabwysiadu EV, mae codi tâl cyflym cerrynt uniongyrchol (DC) yn hanfodol. Mae trydan cerrynt eiledol (AC) yn cael ei ddarparu gan y grid trydan, tra bod pŵer cerrynt uniongyrchol (DC) yn cael ei storio mewn batris EV. Mae EV yn derbyn trydan AC pan fydd defnyddiwr yn defnyddio gwefru Lefel 1 neu Lefel 2, y mae'n rhaid ei unioni i DC cyn ei storio ym matri'r cerbyd.

Mae gan yr EV wefrydd integredig at y diben hwn. Mae gwefrwyr DC yn darparu trydan DC. Yn ogystal â chael eu defnyddio i wefru batris ar gyfer dyfeisiau electronig, defnyddir batris DC hefyd mewn cymwysiadau modurol a diwydiannol. Mae'r signal mewnbwn yn cael ei drawsnewid i signal allbwn DC ganddynt. Ar gyfer y mwyafrif o offer electronig, chargers DC yw'r ffurf charger a ffefrir.

Yn hytrach na chylchedau AC, mae gan gylched DC lif cerrynt un cyfeiriad. Pan nad yw'n ymarferol trosglwyddo pŵer AC, defnyddir trydan DC. Mae'r seilwaith gwefru wedi datblygu i gadw i fyny â thirwedd newidiol cerbydau trydan, sydd bellach yn cynnwys ystod eang o frandiau, modelau a mathau ceir gyda phecynnau batri cynyddol. Ar gyfer defnydd cyhoeddus, busnes preifat, neu safleoedd fflyd, mae mwy o opsiynau bellach.

Dadansoddiad Effaith COVID-19

Oherwydd y senario cloi, caewyd cyfleusterau gweithgynhyrchu gwefrwyr DC dros dro. Amharwyd ar gyflenwad gwefrwyr DC yn y farchnad oherwydd hyn. Mae'r gwaith o gartref wedi ei gwneud yn fwy heriol rheoli gweithgareddau bob dydd, gofynion, gwaith arferol, a chyflenwadau, sydd wedi arwain at oedi mewn prosiectau a cholli cyfleoedd. Fodd bynnag, gan fod pobl yn gweithio gartref, ysgogwyd y defnydd o wahanol electroneg defnyddwyr yn ystod y pandemig, a gynyddodd y galw am wefrwyr DC.

Ffactorau Twf y Farchnad

Cynnydd Yn Mabwysiadu Cerbydau Trydan Ar Draws y Byd

Mae mabwysiadu cerbydau trydan yn ffynnu ledled y byd. Gyda nifer o fanteision, gan gynnwys costau rhedeg rhatach na pheiriannau gasoline traddodiadol, gorfodi rheolau cadarn y llywodraeth i leihau llygredd amgylcheddol, yn ogystal â gostyngiad mewn allyriadau nwyon llosg, mae cerbydau trydan yn dod yn fwyfwy poblogaidd ledled y byd. Er mwyn manteisio ar botensial y farchnad, mae chwaraewyr mawr yn y farchnad chargers DC hefyd yn cymryd nifer o gamau strategol, megis datblygu cynnyrch a lansio cynnyrch.

Syml i'w Ddefnyddio Ac Ar Gael Yn Eang Yn y Farchnad

Un o fanteision mwyaf mawr y charger DC yw ei fod yn hawdd iawn ei ddefnyddio. Mae'r ffaith ei fod yn syml i storio mewn batris yn fantais fawr. Oherwydd bod angen iddynt ei storio, mae angen pŵer DC ar electroneg symudol, fel fflachlampau, ffonau symudol a gliniaduron. Gan fod ceir plygio i mewn yn gludadwy, maent hefyd yn defnyddio batris DC. Oherwydd ei fod yn troi yn ôl ac ymlaen, mae trydan AC ychydig yn fwy cymhleth. Un o fanteision mwyaf DC yw y gellir ei ddarparu'n effeithlon ar draws pellteroedd mawr.

Ffactorau sy'n Atal y Farchnad

Diffyg Seilwaith Angenrheidiol i Weithredu Evs A Gwefrwyr Dc

Mae angen seilwaith gwefru cerbydau trydan cryf ar gyfer mabwysiadu cerbydau trydan. Nid yw cerbydau trydan wedi mynd i mewn i'r brif ffrwd eto er gwaethaf eu buddion economaidd ac amgylcheddol. Mae absenoldeb gorsafoedd gwefru yn cyfyngu ar y farchnad ar gyfer cerbydau trydan. Mae angen nifer sylweddol o orsafoedd gwefru ar genedl ar bellteroedd penodol er mwyn gwella gwerthiant ceir trydan.

Gofynnwch am Adroddiad Sampl Rhad ac Am Ddim i ddysgu mwy am yr adroddiad hwn

Outlook Allbwn Pŵer

Ar sail Allbwn Pŵer, mae'r Farchnad Gwefru DC wedi'i rhannu'n Llai na 10 KW, 10 KW i 100 KW, a Mwy na 10 KW. Yn 2021, enillodd y segment 10 KW gyfran refeniw sylweddol o'r farchnad charger DC. Priodolir cynnydd yn nhwf y segment i'r defnydd cynyddol o ddyfeisiau electronig defnyddwyr gyda batris bach, megis ffonau smart a gliniaduron. Oherwydd y ffaith bod ffordd o fyw pobl yn dod yn fwyfwy prysur a phrysur, mae'r angen am godi tâl cyflymach i leihau amser yn cynyddu.

Cais Outlook

Trwy Gais, mae'r Farchnad Gwefru DC wedi'i gwahanu'n Foduro, Electroneg Defnyddwyr, a Diwydiannol. Yn 2021, cofrestrodd y segment electroneg defnyddwyr gyfran refeniw sylweddol o'r farchnad gwefrwyr DC. mae twf y segment yn cynyddu'n gyflym iawn oherwydd bod nifer cynyddol o chwaraewyr marchnad ledled y byd yn cynyddu eu ffocws ar gwrdd â galw cwsmeriaid am ddewisiadau codi tâl gwell.

Rhagolygon Rhanbarthol

Rhanbarth-Wise, mae'r Farchnad Chargers DC yn cael ei dadansoddi ar draws Gogledd America, Ewrop, Asia-Pacific, a LAMEA. Yn 2021, Asia-Môr Tawel oedd â'r gyfran refeniw fwyaf o'r farchnad gwefrwyr DC. Mae mentrau cynyddol y llywodraeth i osod gwefrwyr DC mewn Gwledydd, fel Tsieina a Japan, buddsoddiadau cynyddol yn natblygiad seilwaith gorsaf codi tâl cyflym DC, a chyflymder codi tâl cyflymach gwefrwyr cyflym DC o'i gymharu â gwefrwyr eraill yn bennaf gyfrifol am dwf uchel y segment marchnad hwn. cyfradd

Mewnwelediadau Gwerthfawr Am Ddim: Maint y Farchnad Gwefrwyr DC Byd-eang i gyrraedd USD 161.5 biliwn erbyn 2028

Matrics Cardinal KBV - Dadansoddiad Cystadleuaeth Marchnad Gwefrwyr DC 

Y prif strategaethau a ddilynir gan gyfranogwyr y farchnad yw Lansio Cynnyrch. Yn seiliedig ar y Dadansoddiad a gyflwynwyd yn y Cardinal matrics; ABB Group a Siemens AG yw'r rhagflaenwyr yn y Farchnad Chargers DC. Mae cwmnïau fel Delta Electronics, Inc. a Phihong Technology Co, Ltd yn rhai o'r arloeswyr allweddol yn DC Chargers Market.

Mae'r adroddiad ymchwil marchnad yn ymdrin â dadansoddiad o randdeiliaid allweddol y farchnad. Ymhlith y cwmnïau allweddol a broffiliwyd yn yr adroddiad mae ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV, a Statron AG.