Mae'r adroddiad yn nodi bod allforion Automobile Tsieina yn hanner cyntaf eleni wedi cyrraedd 2.3 miliwn, gan barhau â'i fantais yn y chwarter cyntaf a chynnal ei safle fel allforiwr automobile mwyaf y byd;Yn ail hanner y flwyddyn, bydd allforion Automobile Tsieina yn parhau i gynnal momentwm twf, a disgwylir i werthiannau blynyddol gyrraedd y brig yn y byd.
Mae Canalys yn rhagweld y bydd allforion Automobile Tsieina yn cyrraedd 5.4 miliwn o unedau yn 2023, gyda cherbydau ynni newydd yn cyfrif am 40%, gan gyrraedd 2.2 miliwn o unedau.
Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn hon, cyrhaeddodd gwerthiannau cerbydau golau ynni newydd yn Ewrop a De-ddwyrain Asia, y ddwy wlad allforio fawr o gerbydau ynni newydd Tsieina, 1.5 miliwn a 75000 o unedau, yn y drefn honno, gyda thwf blwyddyn ar ôl blwyddyn o 38 % a 250%.
Ar hyn o bryd, mae mwy na 30 o frandiau Automobile yn y farchnad Tsieineaidd yn allforio cynhyrchion automobile i ranbarthau y tu allan i dir mawr Tsieineaidd, ond mae effaith pen y farchnad yn sylweddol.Mae'r pum brand uchaf yn meddiannu 42.3% o gyfran y farchnad yn hanner cyntaf 2023. Tesla yw'r unig frand automobile nad yw yn Tsieina ymhlith y pum allforiwr gorau.
Mae gan MG safle blaenllaw yn allforion cerbydau ynni newydd Tsieina gyda chyfran o 25.3%;Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, gwerthodd cerbydau ysgafn BYD 74000 o unedau yn y farchnad ynni newydd dramor, gyda cherbydau trydan pur yn brif fath, gan gyfrif am 93% o gyfanswm y cyfaint allforio.
Ar ben hynny, mae Canalys yn rhagweld y bydd allforion ceir cyffredinol Tsieina yn cyrraedd 7.9 miliwn erbyn 2025, gyda cherbydau ynni newydd yn cyfrif am dros 50% o'r cyfanswm.
Yn ddiweddar, rhyddhaodd Cymdeithas Gweithgynhyrchwyr Automobile Tsieina (Cymdeithas Gwneuthurwyr Automobile Tsieina) ddata cynhyrchu a gwerthu ceir ar gyfer Medi 2023. Perfformiodd y farchnad cerbydau ynni newydd yn arbennig o dda, gyda gwerthiant ac allforion yn cyflawni twf sylweddol.
Yn ôl data a ryddhawyd gan Gymdeithas Foduro Tsieina, ym mis Medi 2023, cwblhaodd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd fy ngwlad 879,000 a 904,000 o gerbydau yn y drefn honno, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 16.1% a 27.7% yn y drefn honno.Mae twf y data hwn oherwydd ffyniant parhaus y farchnad cerbydau ynni newydd domestig a datblygiad parhaus a phoblogeiddio technoleg cerbydau ynni newydd.
O ran cyfran y farchnad cerbydau ynni newydd, cyrhaeddodd 31.6% ym mis Medi, cynnydd o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd.Mae'r twf hwn yn dangos bod cystadleurwydd cerbydau ynni newydd yn y farchnad yn cynyddu'n raddol, ac mae hefyd yn nodi y bydd gan y farchnad cerbydau ynni newydd fwy o le i ddatblygu yn y dyfodol.
O fis Ionawr i fis Medi, roedd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd yn 6.313 miliwn a 6.278 miliwn yn y drefn honno, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 33.7% a 37.5% yn y drefn honno.Mae twf y data hwn unwaith eto yn profi ffyniant parhaus a thuedd datblygu'r farchnad cerbydau ynni newydd.
Ar yr un pryd, mae allforion automobile fy ngwlad hefyd wedi dangos momentwm twf cryf.Ym mis Medi, roedd allforion automobile fy ngwlad yn 444,000 o unedau, cynnydd o fis ar ôl mis o 9% a chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 47.7%.Mae'r twf hwn yn dangos bod cystadleurwydd rhyngwladol diwydiant automobile fy ngwlad yn parhau i wella, ac mae allforion automobile wedi dod yn bwynt twf economaidd pwysig.
O ran allforion cerbydau ynni newydd, allforiodd fy ngwlad 96,000 o gerbydau ynni newydd ym mis Medi, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 92.8%.Mae twf y data hwn yn sylweddol uwch nag allforio cerbydau tanwydd traddodiadol, sy'n dangos bod manteision cystadleuol cerbydau ynni newydd yn y farchnad ryngwladol yn fwyfwy amlwg.
O fis Ionawr i fis Medi, allforiwyd 825,000 o gerbydau ynni newydd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.1 gwaith.Mae twf y data hwn unwaith eto yn profi poblogrwydd cynyddol cerbydau ynni newydd yn y farchnad fyd-eang.Yn enwedig yng nghyd-destun y cysyniad cynyddol boblogaidd o ddiogelu'r amgylchedd, bydd y galw am gerbydau ynni newydd yn cynyddu ymhellach.Yn y dyfodol, gyda datblygiad parhaus technoleg cerbydau ynni newydd a gwella derbyniad y farchnad, disgwylir i ddiwydiant cerbydau ynni newydd fy ngwlad barhau i gynnal momentwm twf cryf.
Ar yr un pryd, mae twf allforion automobile fy ngwlad hefyd yn adlewyrchu gwelliant parhaus cystadleurwydd rhyngwladol diwydiant ceir fy ngwlad.Yn enwedig yng nghyd-destun y diwydiant ceir byd-eang sy'n wynebu trawsnewid ac uwchraddio, dylai diwydiant ceir fy ngwlad gryfhau arloesedd technolegol yn weithredol, gwella ansawdd y cynnyrch, a gwneud y gorau o'r strwythur diwydiannol i addasu i newidiadau ac anghenion y farchnad automobile fyd-eang.
Yn ogystal, ar gyfer allforio cerbydau ynni newydd, yn ychwanegol at ansawdd a manteision technegol y cynnyrch ei hun, mae hefyd yn angenrheidiol i ymateb yn weithredol i wahaniaethau mewn polisïau, rheoliadau, safonau ac amgylcheddau marchnad mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau.Ar yr un pryd, byddwn yn cryfhau cydweithrediad â mentrau lleol i ehangu gwelededd a dylanwad y brand i gyflawni sylw a thwf ehangach y farchnad.
Yn fyr, bydd ffyniant a datblygiad parhaus y farchnad cerbydau ynni newydd yn cael effaith bwysig ar ddatblygiad diwydiant automobile fy ngwlad.Dylem ddeall yn llawn botensial a chyfleoedd y farchnad cerbydau ynni newydd a hyrwyddo datblygiad ac uwchraddio'r diwydiant cerbydau ynni newydd yn weithredol i gyflawni datblygiad cynaliadwy a chystadleurwydd rhyngwladol diwydiant modurol ein gwlad.
Amser postio: Hydref-27-2023