Modiwl Codi Tâl LRG10100G 30kW Modiwl Pŵer Charger Hylif Wedi'i Oeri AC DC
TECHNOLEG UWCH
Mae LRG1K0100G wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer gwefrwyr EV DC gyda gofyniad oeri hylif. Mae gan y modiwl effeithlonrwydd uchel, dim sŵn, dwysedd pŵer uchel a dibynadwyedd uchel Mae wedi clirio ardystiad EMC / EMI / TUV CE gyda lefel dosbarth B ac ardystiad diogelwch TUV UL a CE.
Effeithlonrwydd Uchel ac Arbed Ynni
Amrediad pŵer cyson allbwn eang
Defnydd pŵer wrth gefn hynod isel
Tymheredd gweithredu hynod eang
YSTOD FOLTEDD ALLBWN ULTRA EANG
YN GYDNABYDDOL Â PHOB GOFYNION EV BATRI GALLU
Ystod allbwn ultra eang 50-1000V, cwrdd â mathau o geir yn y farchnad ac addasu i EVs foltedd uchel yn y dyfodol.
● Yn gydnaws â'r llwyfan 200V-800V presennol ac yn darparu tâl pŵer llawn ar gyfer datblygiad yn y dyfodol uwchlaw 900V sy'n gallu osgoi buddsoddiad ar adeiladu uwchraddio charger EV foltedd uchel.
● Cefnogi CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T a system storio ynni.
● Cwrdd â thuedd codi tâl uchel-foltedd cerbydau trydan yn y dyfodol, sy'n gydnaws â gwahanol geisiadau codi tâl a mathau o geir.
RHEOLAETH DEALLUS AR GYFER DIOGEL A
CODI TÂL DIBYNADWY
Manylebau
Modiwl Pŵer Codi Tâl EV Oeri Hylif 30KW | ||
Model Rhif. | LRG1K0100G | |
Mewnbwn AC | Graddfa Mewnbwn | Foltedd graddedig 380Vac, tri cham (dim llinell ganol), ystod gweithredu 270-490Vac |
Cysylltiad Mewnbwn AC | 3L + addysg gorfforol | |
Amlder Mewnbwn | 50±5Hz | |
Ffactor Pŵer Mewnbwn | ≥0.99 | |
Diogelu Overvoltage Mewnbwn | 490 ±10Vac | |
Diogelu Undervoltage Mewnbwn | 270 ±10Vac | |
Allbwn DC | Pŵer Allbwn â Gradd | 30kW |
Amrediad Foltedd Allbwn | 150-1000Vdc | |
Amrediad Cyfredol Allbwn | 0-73.3A | |
Amrediad Pŵer Cyson Allbwn | Pan fo foltedd allbwn yn 250-1000Vdc, bydd allbwn cyson 30kW | |
Effeithlonrwydd Brig | ≥ 96% | |
Amser Cychwyn Meddal | 3-8s | |
Diogelu Cylchdaith Byr | Amddiffyniad hunan-dymchwel | |
Cywirdeb Rheoleiddio Foltedd | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
Cywirdeb y Rheoliad Presennol | ≤±1% | |
Anghydbwysedd Rhannu Presennol | ≤±5% | |
Gweithrediad Amgylchedd | Tymheredd Gweithredu (°C) | -30˚C ~ +75˚C, yn deillio o 55˚C |
Lleithder (%) | ≤95% RH, nad yw'n cyddwyso | |
Uchder (m) | ≤2000m, yn deillio o fwy na 2000m | |
Dull oeri | Fan oeri | |
Mecanyddol | Defnydd Pŵer Wrth Gefn | <10W |
Protocol Cyfathrebu | CAN | |
Gosod Cyfeiriad | Arddangosfa sgrin ddigidol, gweithrediad allweddi | |
Dimensiwn Modiwl | 123mm*300mm*453mm | |
Pwysau (kg) | ≤ 28Kg | |
Amddiffyniad | Diogelu Mewnbwn | OVP, OCP, Caniatâd Cynllunio Amlinellol, OTP, UVP, Amddiffyniad Ymchwydd |
Diogelu Allbwn | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Inswleiddio Trydanol | Allbwn DC wedi'i inswleiddio a mewnbwn AC | |
MTBF | 500 000 awr | |
Rheoliad | Tystysgrif | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Dosbarth B |
Diogelwch | CE, TUV |
Nodweddion craidd
Y modiwl charger yw'r modiwl pŵer mewnol ar gyfer gorsafoedd gwefru DC (pentwr), a throsi ynni AC yn DC er mwyn gwefru cerbydau. Mae'r modiwl charger yn cymryd mewnbwn cerrynt 3 cham ac yna'n allbynnu'r foltedd DC fel 150VDC-1000VDC, gydag allbwn DC y gellir ei addasu i fodloni amrywiaeth o ofynion pecyn batri.
Mae gan y modiwl charger swyddogaeth POST (pŵer ar hunan-brawf), amddiffyniad mewnbwn AC dros / o dan foltedd, allbwn dros amddiffyniad foltedd, amddiffyniad gor-tymheredd a nodweddion eraill. Gall defnyddwyr gysylltu modiwlau gwefrydd lluosog mewn modd cyfochrog ag un cabinet cyflenwad pŵer, ac rydym yn gwarantu bod ein gwefrwyr EV lluosog cysylltu yn hynod ddibynadwy, yn berthnasol, yn effeithlon, ac angen ychydig iawn o waith cynnal a chadw.
Manteision
Dewisiadau Lluosog
Pwer uchel fel 30kW
Foltedd allbwn hyd at 1000V
Dibynadwyedd Uchel
Monitro tymheredd cyffredinol
Amddiffynfeydd rhag lleithder, chwistrell halen a ffwng
MTBF > 100,000 o oriau
Diogel a Diogel
Ystod foltedd mewnbwn eang 270 ~ 480V AC
Amrediad tymheredd gweithio eang -30 ° C ~ + 50 ° C
Defnydd Ynni Isel
Modd cysgu unigryw, llai na phŵer 2W
Effeithlonrwydd trosi uchel hyd at 96%
Modd cyfochrog deallus, gan weithio gyda'r effeithlonrwydd gorau
Ceisiadau
Gellir defnyddio'r modiwlau charger ar orsafoedd gwefru cyflym DC ar gyfer cerbydau trydan ac E-bysiau.
Nodyn: Nid yw'r modiwl gwefrydd yn berthnasol i wefrwyr ar fwrdd (y tu mewn i geir).