Gwefrydd EV Symudol
Blwch wal cartref EV
Gorsaf charger DC
Modiwl Codi Tâl EV
NACS&CCS1&CCS2
Ategolion EV
Am MIDA
Rydym yn ffatri a gwneuthurwr, Oherwydd bod ein swyddfa yn Shanghai ac mae gennym ffatri asiant cydweithredol tymor hwy ein hunain, mae gennym ein patent ein hunain, a gallwn gynnig gwasanaethau addasu fel logos, enw brand, pecynnu, a lliwiau cebl yn ôl eich anghenion.
Mae llawer iawn o grynhoad data ac adborth cwsmeriaid yn gwneud i gynhyrchion MIDA ddiweddaru ac ailadrodd yn gyflym iawn gydag addasrwydd cryf, a all ddiwallu'r anghenion defnydd mewn unrhyw amgylchedd. Ychydig iawn o achosion ôl-werthu sydd gan Mida, felly gall ein delwyr ganolbwyntio'n llwyr ar werthu cynnyrch a hyrwyddo sianeli heb boeni am bwysau ôl-werthu.
Mae meysydd marchnad cynnyrch MIDA yn cynnwys Ewrop, Gogledd America, y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia a rhannau o Dde America.
2.Ein prif gynnyrch yw: Cysylltwyr a socedi gwefrydd AC a DC EV, cebl clymu EV math1 a math 2, cebl gwefru EV math1 i type2, cebl gwefru math 2 EV, cysylltydd gwefru a soced Tsieina DC, gwefrydd EV cludadwy modd2, 16Amp addasadwy Gwefrydd EV, Gwefrydd EV addasadwy 32 Amp, pentwr gwefru craff AC 3.6kw / 7kw, Gorsaf wefru EV 7kw/11kw/22kw, math B RCD & RCCB, rheolydd cludadwy EVSE ac ati.
Tîm proffesiynol:Rydym yn Gyflenwr Proffesiynol Cydrannau Cerbydau Trydan, gan gynnwys Socedi plygiau EV, Ceblau EV, Cysylltwyr EV, Gorsafoedd Codi Tâl. Mae Ein Holl Gynhyrchion yn Dod Ag Ardystiad CE, TUV, UL.
Diogelwch:A'r radd gwrth-fflam uchaf, gradd hynod dal dŵr i sicrhau, hyd yn oed os yw'ch car yn ymgolli mewn dŵr neu dân yn ddamweiniol, y gallwch chi gadw'n ddiogel o fewn cyfnod penodol o amser.
(awgrymiadau: Peidiwch â throchi'r cynhyrchion mewn dŵr neu dân yn bwrpasol, mae'n beryglus iawn, coleddwch eich bywyd a chadwch draw rhag tân a dŵr.)
Gwasanaeth bendigedig:cyn-werthu proffesiynol, yn ystod-gwerthu ac ar ôl gwerthu. Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw dweud wrthyf beth yw eich gofynion, byddaf yn delio â'r gweddill. A gallwch chi hefyd gael ffrind Tsieineaidd diffuant, os ydych chi'n bwriadu teithio o amgylch Tsieina yn y dyfodol, byddaf yn eich trin â lletygarwch cynnes.
Cyn-werthu:bydd peirianwyr proffesiynol yn profi'r cynhyrchion yn ofalus i sicrhau ansawdd.
Yn ystod y gwerthiant:byddwn yn dilyn i fyny statws cynhyrchu, dosbarthu a logisteg archebion cwsmeriaid, er mwyn sicrhau bod ein cwsmeriaid yn cael cynhyrchion ar amser neu'n gynt na'r disgwyl.
Ar ôl gwerthu:mae gennym dîm arbennig i ddelio ag adborth cwsmeriaid, byddwn yn dychwelyd ac yn cyfnewid y cynhyrchion yn rhad ac am ddim os mai ein cyfrifoldeb ni yw hynny.
(Mae ein cwmni'n addo: prisiau rhesymol, amser cynhyrchu byr a gwasanaeth ôl-werthu boddhaol.)
Am Fusnes
Rydym yn falch o weithio gyda busnesau newydd. Yn seiliedig ar ein dealltwriaeth o brofiad prosiect anorich y diwydiant, mae maes gwefru EV ymhell o fod yn aeddfed, ac mae gan gwmnïau sy'n mynd i'r maes hwn ar hyn o bryd botensial mawr i'w ddatblygu. Yn wir, rydym wedi cynorthwyo llawer o gwmnïau i gyflawni canlyniadau eithaf da yn eu marchnadoedd lleol.
Nid oes unrhyw ofyniad MOQ ar gyfer cynhyrchion nad ydynt wedi'u haddasu. Fodd bynnag, bydd yn cael ei werthu am y pris manwerthu pan na chyrhaeddir maint y swmp-bryniant.
Y MOQ cyffredinol ar gyfer cynhyrchion wedi'u haddasu yw 100cc, ac efallai y bydd gan rai cynnwys wedi'i addasu ofynion maint arbennig. Cysylltwch â'n staff gwerthu am ragor o fanylion.
Rydym yn derbyn trosglwyddiad banc, T / T, Paypal & Western Union, neu ddulliau talu eraill yn unol â'ch anghenion a'ch sefyllfa.
Ein hamser arwain cynhyrchu yw 60-75 diwrnod ar ôl cadarnhau'r gorchymyn a derbyn y blaendal.
Mae'n dibynnu ar y mathau o gynnyrch, gofynion swyddogaethol, a maint y cynnyrch sydd ei angen arnoch. Yn gyffredinol, bydd y dyfynbris cyntaf yn cyrraedd o fewn diwrnod busnes neu ddau. Mae dyfynbrisiau a dderbynnir yn ddilys am 30 diwrnod, ac ar ôl hynny byddant yn dod i ben yn awtomatig.
Oes, gallwn anfon samplau ar gyfer eich arolygiad. Mewn gwirionedd, rydym bob amser yn argymell gwneud samplau i'w cymeradwyo cyn symud ymlaen â chynhyrchu. Rydyn ni'n meddwl ei bod hi'n ffordd wych o sicrhau bod pawb ar yr un dudalen, ac rydyn ni'n credu ei fod hefyd yn osgoi camddealltwriaeth.
Rydym yn bennaf yn derbyn Doler yr Unol Daleithiau (USD) ac Ewros a RMB, Os ydych chi am dalu mewn math arall o arian cyfred, mae angen i ni gadarnhau gyda'r banc ac yna dod yn ôl atoch chi.
Am Ôl-werthu
Fel arfer o fewn 1-2 diwrnod gwaith;
ar gyfer nifer fach o broblemau ôl-werthu cymhleth, efallai y bydd angen i ni dreulio mwy o amser yn cyfathrebu â chwsmeriaid er mwyn cadarnhau'r achos sylfaenol.
Mae'n dibynnu. Os oes angen ei anfon yn ôl yn ôl dyfarniad ein hadran ôl-werthu, byddwn yn gofyn i'r cwsmer ei anfon i'n lleoliadau dynodedig mewn gwahanol wledydd fel y gall y staff technegol ddelio â'r cynhyrchion diffygiol gyda'i gilydd.
Byddwn yn darparu gwasanaeth ôl-werthu hirach i'n cwsmeriaid (ac eithrio difrod gan ddyn) yn ôl sefyllfaoedd penodol, megis ailosod cydrannau, a byddwn yn codi swm penodol o gostau cynnal a chadw fel y bo'n briodol.
Mae ein cynnyrch wedi cael archwiliadau ffatri llym ac anaml y maent yn dod ar draws problemau ôl-werthu. Dyma un o'r rhesymau pam mae mwy a mwy o gwsmeriaid yn dewis ymddiried yn MIDA. Yn achos unrhyw fethiant cynnyrch, cysylltwch â'n hadran ôl-werthu yn uniongyrchol. Mae gennym broses ôl-werthu gyflawn a gallwn ddarparu gwahanol ddulliau ôl-werthu i gwsmeriaid megis ailosod neu atgyweirio'r un diffygiol i sicrhau y bydd ein cwsmeriaid yn prynu ein cynnyrch heb boeni.
Ar gyfer Domestig
Nid oes gan gerbyd trydan injan hylosgi mewnol. Yn lle hynny, mae'n cael ei bweru gan fodur trydan sy'n cael ei bweru gan fatris y gellir eu hailwefru.
Ie, yn hollol! Codi tâl ar eich car trydan gartref yw'r ffordd fwyaf effeithlon o wefru. Mae'n arbed amser i chi hefyd. Gyda phwynt gwefru pwrpasol, rydych chi'n ategyn pan nad yw'ch car yn cael ei ddefnyddio a bydd technoleg glyfar yn dechrau ac yn atal y tâl i chi.
Oes, nid oes angen poeni am godi gormod, gadewch eich car wedi'i blygio i mewn i bwynt gwefru pwrpasol a bydd y ddyfais glyfar yn gwybod faint o bŵer sydd ei angen i ychwanegu ato a diffodd ar ôl hynny.
Mae gan bwyntiau gwefru pwrpasol haenau o amddiffyniad i wrthsefyll y glaw a'r tywydd eithafol sy'n golygu ei bod yn gwbl ddiogel gwefru'ch cerbyd.
Yn wahanol i'w cefndryd injan hylosgi sy'n llygru'n drwm, mae cerbydau trydan yn rhydd o allyriadau ar y ffordd. Fodd bynnag, mae cynhyrchu trydan yn dal i gynhyrchu allyriadau yn gyffredinol, ac mae angen ystyried hyn. Serch hynny, mae ymchwil yn awgrymu gostyngiad o 40% mewn allyriadau o’i gymharu â char petrol bach, ac wrth i Grid Cenedlaethol y DU ddefnyddio’n ‘wyrddach’, bydd y ffigur hwnnw’n cynyddu’n sylweddol.
Gallwch, gallwch chi - ond yn ofalus iawn…
1. Bydd angen i drydanwr cymwysedig archwilio eich soced cartref i wneud yn siŵr bod eich gwifrau'n ddiogel ar gyfer y llwyth trydanol uchel sydd ei angen.
2. Sicrhewch fod gennych soced mewn lleoliad addas i gymryd y cebl gwefru: NID yw'n ddiogel defnyddio cebl estyn ar gyfer ailwefru'ch car
3. Mae'r dull hwn o godi tâl yn araf iawn - tua 6-8 awr am ystod 100 milltir
Mae defnyddio pwynt gwefru car pwrpasol yn llawer mwy diogel, rhatach a chyflymach na socedi plwg safonol. Ar ben hynny, gyda'r grantiau OLEV ar gael yn eang bellach, gall pwynt gwefru o ansawdd gan Go Electric gostio cyn lleied â £250, wedi'i osod a'i weithio.
Dim ond ei adael i ni! Pan fyddwch chi'n archebu'ch pwynt gwefru gan Go Electric, rydyn ni'n gwirio'ch cymhwysedd ac yn cymryd ychydig o fanylion er mwyn i ni allu delio â'ch cais ar eich rhan. Byddwn yn gwneud yr holl waith coes a bydd eich bil gosod pwyntiau gwefru yn cael ei ostwng o £500!
Yn anochel, bydd defnyddio mwy o bŵer trwy wefru eich cerbyd gartref yn cynyddu eich bil trydan. Fodd bynnag, mae'r cynnydd yn y gost hon yn ffracsiwn yn unig o gost tanwydd cerbydau petrol neu ddiesel safonol.
Er y byddwch fwy na thebyg yn gwneud y rhan fwyaf o'ch car yn gwefru gartref neu yn y gwaith, mae'n siŵr y bydd angen ychwanegiadau arnoch o bryd i'w gilydd tra byddwch allan ar y ffordd. Mae yna nifer o wefannau ac apiau (fel Zap Map a Open Charge Map) sy'n nodi'r gorsafoedd gwefru agosaf a'r mathau o wefrwyr sydd ar gael.
Ar hyn o bryd mae ymhell dros 15,000 o fannau gwefru cyhoeddus yn y DU gyda dros 26,000 o blygiau ac mae rhai newydd yn cael eu gosod drwy’r amser, felly mae’r cyfleoedd i ailwefru eich car ar y ffordd yn cynyddu o wythnos i wythnos.
Am Gynnyrch
Mae Mida yn berchen ar dystysgrifau gan gynnwys CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, ac ati Mae ein holl dystysgrifau cynnyrch yn unol â gofynion gwerthu lleol. Os oes gennych anghenion arbennig, rhowch wybod i ni mewn pryd!
Rydym wedi paratoi nifer digonol o gynhyrchion heb eu haddasu fel samplau neu ar gyfer cludo nwyddau brys dros dro i gwsmeriaid.
Mae gwarant 12 mis o safon diwydiant yn berthnasol i'n holl gynnyrch. Mae'r warant yn ddilys dim ond os yw'r cynnyrch yn cael ei ddefnyddio a'i osod yn gywir ac nid yw'n cwmpasu unrhyw ddifrod a achosir gan osod anghywir, defnydd anghywir neu ddefnydd mewn amgylcheddau hynod beryglus. Os bydd y cwsmer yn ymyrryd â'r cynnyrch mewn unrhyw ffordd, megis dadosod y cynnyrch i'w atgyweirio, ei addasu, ac ati, yna nid yw'r warant yn berthnasol mwyach. Peidiwch â phoeni, bydd cynhyrchion sy'n fwy na 12 mis oed hefyd yn cael eu trin yn briodol fesul achos.
Mae ein cynnyrch wedi'u cynllunio i'n safonau ein hunain ac maent yn hawdd iawn i'w gosod. Ac mae gennym gyfarwyddiadau gosod a fideos sy'n hawdd eu deall hefyd. Mae'r broses osod gyfan yn gyffredinol yn cymryd llai na 10 munud gan drydan proffesiynol. Ond nid ydym yn awgrymu gosod yr EVSE ar eich pen eich hun er mwyn diogelwch.
Mae ein chargers yn gydnaws â'r holl fodelau ceir ar y farchnad.
Yn cael eu gwerthu ledled y byd, mae ein holl gynnyrch wedi pasio ardystiad perthnasol a gydnabyddir gan lywodraethau lleol, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i UL, CE, TUV, CSA, ETL, CSC, ac ati Maent yn gwbl ddiogel i gwsmeriaid eu defnyddio.
Ynghylch Cyflwyno
Os oes angen, gallwn ymdrin â materion dosbarthu a thollau gan ddefnyddio ein sianeli logisteg ein hunain. Mae hyn yn golygu y bydd ein gyrrwr neu FedEx, DHL, yn danfon eich archeb i'ch drws.
Os yw'n becyn bach sy'n cael ei gludo o Tsieina trwy fynegiant, yr amser dosbarthu cyfartalog fydd tua 12 diwrnod;
Os yw'n swp mawr o nwyddau a gludir o Tsieina ar y môr, bydd yr amser dosbarthu cyfartalog tua 45 diwrnod;
Os yw'n becyn bach sy'n cael ei gludo o'n warws tramor yn yr Unol Daleithiau / Canada / Ewrop trwy fynegiant, yr amser dosbarthu ar gyfartaledd fydd tua 2-7 diwrnod.
Rydym yn llongio o'n swyddfa neu o'n ffatri yn uniongyrchol.
Rydym yn cydweithredu â chludwyr fel DHL, Fedex, TNT, UPS, ac ati Mae cludiant môr, aer, rheilffordd a thir hefyd ar gael ar eich cais.
Blychau cardbord o ansawdd uchel sy'n bodloni safonau allforio, os oes angen.
Sicrhewch fod yr holl wybodaeth a gyflwynwch yn gywir ac yn gyflawn, yn enwedig y wybodaeth talu.
Ymateb yn brydlon i'n e-byst gydag unrhyw geisiadau newid a chadarnhad a byddwn yn cysylltu â chi mewn pryd. Ni fyddwn yn cynhyrchu unrhyw beth heb eich caniatâd ysgrifenedig. Rydym yn falch o roi'r wybodaeth ddiweddaraf i chi am statws eich archeb!
Mae'r holl eitemau'n cael eu harchwilio'n drylwyr am unrhyw ddifrod neu ddiffygion cyn eu cludo. Pan fyddwch chi'n derbyn eich llwyth, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n archwilio pob carton yn ofalus am unrhyw arwyddion o gludo amhriodol, fel unrhyw gilfachau, tyllau, toriadau, rhwygiadau neu gorneli wedi'u gwasgu cyn llofnodi am y dderbynneb. Mae'n annhebygol iawn o dderbyn eitem sydd wedi'i difrodi heb arwyddion o gam-drin y tu allan i'r pecyn. Fodd bynnag, os byddwch yn dod o hyd i unrhyw broblemau, cysylltwch â ni ar unwaith. Mae arnom angen lluniau digidol o unrhyw nwyddau a phecynnau sydd wedi'u difrodi neu ddiffygiol i brosesu hawliadau. Byddwch yn ofalus wrth agor y pecyn a dod â'r cynnyrch i'ch cartref.
Ar gyfer Busnes
Pan fyddwch chi'n chwilio am orsaf wefru EV gallwch ddewis naill ai gwefru AC neu DC yn dibynnu ar yr amser rydych chi am ei dreulio yn gwefru'r cerbyd. Yn nodweddiadol, os ydych chi am dreulio peth amser mewn lle ac nad oes rhuthr, dewiswch borthladd gwefru AC. Mae AC yn opsiwn codi tâl araf o'i gymharu â DC. Gyda DC fel arfer gallwch godi tâl ar eich EV i ganran deg mewn awr, ond gydag AC byddwch yn cael tua 70% o dâl mewn 4 awr.
Mae AC ar gael ar y grid pŵer a gellir ei drosglwyddo dros bellteroedd hir yn economaidd ond mae car yn newid yr AC i DC ar gyfer gwefru. Ar y llaw arall, defnyddir DC yn bennaf ar gyfer gwefru cerbydau trydan yn gyflym ac mae'n gyson. Mae'n gerrynt uniongyrchol ac yn cael ei storio ym batris y ddyfais gludadwy electronig.
Y prif wahaniaeth rhwng codi tâl AC a DC yw trosi pŵer; yn DC mae'r trawsnewid yn digwydd y tu allan i'r cerbyd, ond yn AC mae'r pŵer yn cael ei drawsnewid y tu mewn i'r cerbyd.
Na, ni ddylech blygio'ch car i mewn i dŷ arferol neu soced awyr agored na defnyddio ceblau estyn gan y gallai hyn fod yn beryglus. Y ffordd fwyaf diogel o wefru car trydan gartref yw defnyddio offer cyflenwi cerbydau trydan pwrpasol (EVSE). Mae hyn yn cynnwys soced awyr agored sydd wedi'i diogelu'n iawn rhag glaw a math o ddyfais cerrynt gweddilliol sydd wedi'i gynllunio i drin corbys DC, yn ogystal â cherrynt AC. Dylid defnyddio cylched ar wahân i'r bwrdd dosbarthu i gyflenwi'r EVSE. Ni ddylid defnyddio gwifrau estyn, gan eu bod hyd yn oed heb eu torchi; ni fwriedir iddynt gario cerrynt â sgôr lawn am gyfnodau hir
RFID yw'r acronym ar gyfer Adnabod Amledd Radio. Mae'n ddull cyfathrebu diwifr sy'n helpu i sefydlu hunaniaeth gwrthrych corfforol, yn yr achos hwn, eich EV a chi'ch hun. Mae'r RFID yn trosglwyddo hunaniaeth gan ddefnyddio tonnau radio gwrthrych yn ddi-wifr. Ers unrhyw gerdyn RFID, mae'n rhaid i'r defnyddiwr gael ei ddarllen gan ddarllenydd a chyfrifiadur. Felly i ddefnyddio'r cerdyn byddai angen i chi brynu cerdyn RFID yn gyntaf a'i gofrestru gyda'r manylion sydd eu hangen arno.
Nesaf, pan fyddwch chi'n mynd i fan cyhoeddus yn unrhyw un o'r gorsafoedd gwefru cerbydau trydan masnachol cofrestredig, mae angen i chi sganio'ch cerdyn RFID a'i ddilysu trwy sganio'r cerdyn wrth yr arholwr RFID sydd wedi'i ymgorffori yn yr uned gosod Smart. Bydd hyn yn gadael i'r darllenydd adnabod y cerdyn a bydd y signal yn cael ei amgryptio i'r rhif adnabod sy'n cael ei drosglwyddo gan y cerdyn RFID. Unwaith y bydd y dull adnabod wedi'i wneud, gallwch ddechrau gwefru'ch EV. Bydd holl orsafoedd gwefrydd EV cyhoeddus Bharat yn caniatáu ichi wefru'ch EV ar ôl adnabod RFID.
1. Parciwch eich cerbyd fel y gellir cyrraedd y soced codi tâl yn hawdd gyda'r cysylltydd gwefru: Ni ddylai'r cebl gwefru fod o dan unrhyw straen yn ystod y weithdrefn codi tâl.
2. Agorwch y soced codi tâl ar y cerbyd.
3. Plygiwch y cysylltydd gwefru i'r soced yn gyfan gwbl. Dim ond pan fydd gan y cysylltydd gwefru gysylltiad diogel rhwng y pwynt gwefru a'r car y bydd y broses codi tâl yn dechrau.
Cerbydau Trydan Batri (BEV): Mae BEVs yn defnyddio batri i bweru'r modur yn unig a chaiff y batris eu gwefru gan orsafoedd gwefru plygio i mewn.
Cerbydau Trydan Hybrid (HEV): Mae HEVs yn cael eu pweru gan danwydd traddodiadol yn ogystal ag ynni trydan sy'n cael ei storio mewn batri. Yn lle plwg, maen nhw'n defnyddio brecio atgynhyrchiol neu'r injan hylosgi mewnol i wefru eu batri.
Cerbydau Trydan Hybrid Plug-in (PHEV): Mae gan PHEVs beiriannau hylosgi mewnol neu ffynhonnell gyriant arall a moduron trydan. Maent hefyd yn cael eu pweru gan danwydd confensiynol neu fatri, ond mae'r batris mewn PHEVs yn fwy na'r rhai mewn HEVs. Mae batris PHEV yn cael eu gwefru naill ai gan orsaf wefru plygio i mewn, brecio atgynhyrchiol neu'r injan hylosgi mewnol.
Cyn i chi ystyried gwefru'ch EV mae'n bwysig eich bod chi'n dysgu'r gwahaniaeth rhwng gorsafoedd gwefru trydan AC a DC. Mae'r orsaf wefru AC wedi'i chyfarparu i gyflenwi hyd at 22kW i'r gwefrydd cerbydau ar fwrdd y llong. Gall y charger DC gyflenwi hyd at 150kW i batri'r cerbyd yn uniongyrchol. Fodd bynnag, y gwahaniaeth mawr yw bod eich cerbyd trydan yn cyrraedd 80% o'r tâl unwaith gyda gwefrydd DC, yna am yr 20% sy'n weddill o amser gofynnol yn hirach. Mae proses codi tâl AC yn sefydlog ac mae angen amser hirach i ailwefru'ch car na phorthladd gwefru DC.
Ond y fantais o gael porthladd gwefru AC yw'r ffaith ei fod yn gost-effeithiol a gellir ei ddefnyddio o unrhyw grid trydan heb orfod gwneud llawer o uwchraddiadau.
Rhag ofn eich bod ar frys i wefru eich EV yna edrychwch am bwynt gwefru car trydan sydd â chysylltiad DC gan y bydd hwn yn gwefru'ch cerbyd yn gyflymach. Fodd bynnag, os ydych yn gwefru eich car neu gerbyd electronig arall gartref, ewch i ddewis pwynt gwefru AC a rhowch amser sylweddol iddo ailwefru eich cerbyd.
Mae gan y ddau bwynt gwefru ceir trydan AC a DC eu buddion eu hunain. Gyda gwefrydd AC gallwch godi tâl gartref neu yn y gwaith a defnyddio'r PowerPoint trydanol safonol sef cyflenwad trydan 240 folt AC / 15 amp. Yn dibynnu ar wefrydd y cerbyd ar y cerbyd bydd cyfradd y tâl yn cael ei bennu. Yn nodweddiadol mae rhwng 2.5 cilowat (kW) a 7 .5 kW? Felly os yw car trydan yn 2.5 kW, yna byddai angen i chi ei adael dros nos i gael ei ailwefru'n llawn. Hefyd, mae porthladdoedd codi tâl AC yn gost-effeithiol a gellir ei wneud o unrhyw grid trydan tra gellir ei drosglwyddo dros bellteroedd hir.
Bydd codi tâl DC, ar y llaw arall, yn sicrhau bod eich EV wedi'i wefru'n gyflymach, gan ganiatáu i chi gael mwy o hyblygrwydd gydag amser. At y diben hwn, mae llawer o fannau cyhoeddus sy'n cynnig gorsafoedd gwefru ceir trydan bellach yn cynnig porthladdoedd gwefru DC ar gyfer cerbydau trydan.
Mae'r rhan fwyaf o geir EV bellach wedi'u hadeiladu gyda gorsaf wefru Lefel 1, hy mae ganddyn nhw gerrynt gwefru o 12A 120V. Mae hyn yn caniatáu i'r car gael ei wefru o allfa cartref safonol. Ond mae hyn yn ddelfrydol ar gyfer y rhai sydd â char hybrid neu nad ydynt yn teithio llawer. Rhag ofn eich bod yn teithio'n helaeth yna mae'n well gosod gorsaf wefru EV sydd o Lefel 2. Mae'r lefel hon yn golygu y gallwch godi tâl ar eich EV am 10 awr a fydd yn cwmpasu 100 milltir neu fwy yn unol ag ystod y cerbyd ac mae gan Lefel 2 16A 240V. Hefyd, mae cael pwynt gwefru AC gartref yn golygu y gallwch chi ddefnyddio'r system bresennol i wefru'ch car heb orfod gwneud llawer o uwchraddiadau. Mae hefyd yn is na chodi tâl DC. Felly gartref dewiswch, gorsaf codi tâl AC, tra yn gyhoeddus ewch am borthladdoedd gwefru DC.
Mewn mannau cyhoeddus, mae'n well cael porthladdoedd gwefru DC oherwydd bod DC yn sicrhau bod y car trydan yn codi tâl cyflym. Gyda chynnydd EV yn y ffordd bydd porthladdoedd gwefru DC yn caniatáu i fwy o geir gael eu gwefru yn yr orsaf wefru.
Er mwyn bodloni safonau codi tâl byd-eang, mae gwefrwyr Delta AC yn dod â gwahanol fathau o gysylltwyr gwefru, gan gynnwys SAE J1772, IEC 62196-2 Math 2, a GB/T. Mae'r rhain yn safonau codi tâl byd-eang a byddant yn ffitio'r mwyafrif o'r cerbydau trydan sydd ar gael heddiw.
Mae SAE J1772 yn gyffredin yn yr Unol Daleithiau a Japan tra bod IEC 62196-2 Math 2 yn gyffredin yn Ewrop a De Ddwyrain Asia. GB/T yw'r safon genedlaethol a ddefnyddir yn Tsieina.
Mae gwefrwyr DC yn dod â gwahanol fathau o gysylltwyr codi tâl i fodloni safonau codi tâl byd-eang, gan gynnwys CCS1, CCS2, CHAdeMO, a GB / T 20234.3.
Mae CCS1 yn gyffredin yn yr Unol Daleithiau ac mae CCS2 yn cael ei fabwysiadu'n eang yn Ewrop a De Ddwyrain Asia. Defnyddir CHAdeMO gan weithgynhyrchwyr EV Japan a GB/T yw'r safon genedlaethol a ddefnyddir yn Tsieina.
Mae hyn yn dibynnu ar eich sefyllfa. Mae gwefrwyr DC cyflym yn ddelfrydol ar gyfer achosion lle mae angen i chi ailwefru'ch EV yn gyflym, megis mewn gorsaf wefru ar y briffordd intercity neu arhosfan gorffwys. Mae charger AC yn addas ar gyfer lleoedd lle rydych chi'n aros yn hirach, fel gweithle, canolfannau siopa, sinema a gartref.
Mae tri math o opsiynau codi tâl:
• Codi tâl cartref - 6-8* awr.
• Codi tâl cyhoeddus - 2-6* awr.
• Mae codi tâl cyflym yn cymryd cyn lleied â 25* munud i godi tâl o 80%.
Oherwydd gwahanol fathau a meintiau batri o geir trydan, gall yr amseroedd hyn amrywio.
Mae'r Pwynt Gwefru Cartref wedi'i osod ar wal allanol yn agos at y man lle rydych chi'n parcio'ch car. Ar gyfer y rhan fwyaf o dai, mae'n hawdd gosod hwn. Fodd bynnag, os ydych yn byw mewn fflat heb eich lle parcio eich hun, neu mewn tŷ teras gyda llwybr cyhoeddus wrth eich drws ffrynt gall fod yn anodd gosod pwynt gwefru.
