Gwefrydd EV Symudol
Blwch wal cartref EV
Gorsaf charger DC
Modiwl Codi Tâl EV
NACS&CCS1&CCS2
Ategolion EV
Modiwl gwefrydd UL EV 30kW 40Kw 1000V AC DC EV Modiwl Pŵer Codi Tâl
TECHNOLEG UWCH
Mae'r Modiwl EV Power yn ddyluniad ynysig, yn cefnogi plwg poeth, gydag ynysu dyfrhau gwrthdro allbwn, i sicrhau diogelwch personol a diogelwch y system EV Charger.
Effeithlonrwydd Uchel ac Arbed Ynni
Amrediad pŵer cyson allbwn eang
Defnydd pŵer wrth gefn hynod isel
Tymheredd gweithredu hynod eang
Modiwl gwefrydd EV 20KW
Modiwl gwefrydd EV 20KW (dau fewnbwn)
Modiwl Charger EV 30KW
Modiwl Charger EV 40KW
YSTOD FOLTEDD ALLBWN ULTRA EANG
YN GYDNABYDDOL Â PHOB GOFYNION EV BATRI GALLU
Ystod allbwn ultra eang 50-1000V, cwrdd â mathau o geir yn y farchnad ac addasu i EVs foltedd uchel yn y dyfodol.
● Modiwl Codi Tâl MIDA Yn gydnaws â'r platfform 200V-800V presennol ac yn darparu tâl pŵer llawn ar gyfer datblygiad yn y dyfodol uwchlaw 900V sy'n gallu osgoi buddsoddiad ar adeiladu uwchraddio charger EV foltedd uchel.
● Cefnogaeth Modiwl Pŵer MIDA EV CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T a system storio ynni.
● Gall Modiwl Charger MIDA gwrdd â thuedd codi tâl uchel-foltedd cerbydau trydan yn y dyfodol, sy'n gydnaws â gwahanol geisiadau gwefru a mathau o geir.
RHEOLAETH DEALLUS AR GYFER DIOGEL A
CODI TÂL DIBYNADWY
Manylebau
| Modiwl Codi Tâl 30KW DC | ||
| Model Rhif. | MD100030FEU | |
| Mewnbwn AC | Graddfa Mewnbwn | Foltedd graddedig 380Vac, tri cham (dim llinell ganol), ystod gweithredu 274-487Vac |
| Cysylltiad Mewnbwn AC | 3L + addysg gorfforol | |
| Amlder Mewnbwn | 50±5Hz | |
| Ffactor Pŵer Mewnbwn | ≥0.99 | |
| Diogelu Overvoltage Mewnbwn | 490 ±10Vac | |
| Diogelu Undervoltage Mewnbwn | 270 ±10Vac | |
| Allbwn DC | Pŵer Allbwn â Gradd | 40kW |
| Amrediad Foltedd Allbwn | 50-1000Vdc | |
| Amrediad Cyfredol Allbwn | 0.5-67A | |
| Amrediad Pŵer Cyson Allbwn | Pan fo foltedd allbwn yn 300-1000Vdc, bydd allbwn cyson 30kW | |
| Effeithlonrwydd Brig | ≥ 96% | |
| Amser Cychwyn Meddal | 3-8s | |
| Diogelu Cylchdaith Byr | Amddiffyniad hunan-dymchwel | |
| Cywirdeb Rheoleiddio Foltedd | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| Cywirdeb y Rheoliad Presennol | ≤±1% | |
| Anghydbwysedd Rhannu Presennol | ≤±5% | |
| Gweithrediad Amgylchedd | Tymheredd Gweithredu (°C) | -40˚C ~ +75˚C, yn deillio o 55˚C |
| Lleithder (%) | ≤95% RH, nad yw'n cyddwyso | |
| Uchder (m) | ≤2000m, yn deillio o fwy na 2000m | |
| Dull oeri | Fan oeri | |
| Mecanyddol | Defnydd Pŵer Wrth Gefn | <10W |
| Protocol Cyfathrebu | CAN | |
| Gosod Cyfeiriad | Arddangosfa sgrin ddigidol, gweithrediad allweddi | |
| Dimensiwn Modiwl | 437.5*300*84mm (L*W*H) | |
| Pwysau (kg) | ≤ 15Kg | |
| Amddiffyniad | Diogelu Mewnbwn | OVP, OCP, Caniatâd Cynllunio Amlinellol, OTP, UVP, Amddiffyniad Ymchwydd |
| Diogelu Allbwn | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Inswleiddio Trydanol | Allbwn DC wedi'i inswleiddio a mewnbwn AC | |
| MTBF | 500 000 awr | |
| Rheoliad | Tystysgrif | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Dosbarth B |
| Diogelwch | CE, TUV | |
Nodweddion craidd
1, Y modiwl gwefrydd 30kw yw'r modiwl pŵer mewnol ar gyfer gorsafoedd gwefru DC (pentwr), a throsi ynni AC yn DC er mwyn gwefru cerbydau. Mae'r modiwl charger yn cymryd mewnbwn cerrynt 3 cham ac yna'n allbynnu'r foltedd DC fel 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, gydag allbwn DC y gellir ei addasu i fodloni amrywiaeth o ofynion pecyn batri.
2, Mae gan y modiwl charger swyddogaeth POST (pŵer ar hunan-brawf), mewnbwn AC dros / o dan amddiffyniad foltedd, allbwn dros amddiffyniad foltedd, amddiffyniad gor-tymheredd a nodweddion eraill. Gall defnyddwyr gysylltu modiwlau gwefrydd lluosog mewn modd cyfochrog ag un cabinet cyflenwad pŵer, ac rydym yn gwarantu bod ein gwefrwyr EV lluosog cysylltu yn hynod ddibynadwy, yn berthnasol, yn effeithlon, ac angen ychydig iawn o waith cynnal a chadw.
3, mae gan Fodiwl Pŵer MIDA fanteision amlwg yn y ddau brif ddiwydiant, sef tymheredd gweithredu llwyth llawn uwch-uchel ac ystod pŵer cyson iawn. Ar yr un pryd, mae dibynadwyedd uchel, effeithlonrwydd uchel, ffactor pŵer uchel, dwysedd pŵer uchel, ystod foltedd allbwn eang, sŵn isel, defnydd pŵer wrth gefn isel a pherfformiad EMC da hefyd yn brif nodweddion y modiwl codi tâl ev.
4, Cyfluniad safonol rhyngwyneb cyfathrebu CAN / RS485, yn caniatáu trosglwyddo data yn hawdd gyda dyfeisiau allanol. ac mae crychdonni DC Isel yn achosi effeithiau lleiaf ar y batri lifespan.MIDA modiwl charger EV yn defnyddio technoleg rheoli DSP (prosesu signal digidol), ac yn cael ei reoli'n llawn rhifiadol o fewnbwn i allbwn.
Manteision
Dewisiadau Lluosog
Pŵer uchel fel Modiwl Codi Tâl EV 20kW, 30kW, 40kW
Foltedd allbwn hyd at 1000V
Dibynadwyedd Uchel
- Monitro tymheredd cyffredinol
- Amddiffynfeydd rhag lleithder, chwistrell halen a ffwng
- MTBF > 100,000 o oriau
- Mewnbwn THDI < 3%, ffactor pŵer mewnbwn yn cyrraedd 0.99 ac effeithlonrwydd cyffredinol yn cyrraedd 95% ac uwch.
Diogel a Diogel
Ystod foltedd mewnbwn eang 270 ~ 480V AC
Amrediad tymheredd gweithio eang -30 ° C ~ + 50 ° C
Defnydd Ynni Isel
Modd cysgu unigryw, llai na phŵer 2W
Effeithlonrwydd trosi uchel hyd at 96%
Modd cyfochrog deallus, gan weithio gyda'r effeithlonrwydd gorau
Amrediad foltedd allbwn eang:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (addasadwy), yn gallu bodloni gofynion foltedd amrywiol o wahanol ofynion codi tâl.
Amddiffyniad Uchel:
Mae gan y modiwl charger amddiffyniad overvoltage mewnbwn, brawychus undervoltage, overcurrent allbwn a swyddogaethau amddiffyn cylched byr.
Dwysedd Pwer Uchel
Mae gofod system yn cael ei arbed oherwydd dwysedd pŵer uchel, ac mae gan bob modiwl bŵer o 30kW neu 40kW
Mae crychdonni DC isel yn achosi'r effeithiau lleiaf posibl ar oes y batri
Cymhwysedd a Dibynadwyedd Uchel
Gellir cysylltu'r modiwlau charger mewn system gyfochrog, gan ganiatáu ar gyfer cyfnewid poeth a chynnal a chadw haws. Mae hyn hefyd yn sicrhau bod y system yn gymwys ac yn ddibynadwy.
Ceisiadau
1, Modiwl gwefrydd hyblyg, dibynadwy, cyfeillgar ar gyfer gorsaf wefru cerbydau trydan. Mae modiwl pŵer gwefru EV DC cyfres MIDA yn rhan pŵer allweddol o EV Fast Charger ac yn trosi cyflenwad AC i DC, a fyddai'n barod ar gyfer integreiddio system CCS, CHAdeMO, GB / T.
2, Gellir defnyddio'r modiwlau gwefrydd ar orsafoedd gwefru cyflym DC ar gyfer cerbydau trydan ac E-bysiau.
Nodyn: Nid yw'r modiwl gwefrydd yn berthnasol i wefrwyr ar fwrdd (y tu mewn i geir).
