Gwefrydd EV Symudol
Blwch wal cartref EV
Gorsaf charger DC
Modiwl Codi Tâl EV
NACS&CCS1&CCS2
Ategolion EV
Charger CHAdeMO Japan Plug Safonol 200A DC Codi Tâl Cyflym
Mae CHAdeMO yn un o ddetholiad o safonau codi tâl cyflym a grëwyd gan gonsortiwm o wneuthurwyr ceir a chyrff diwydiant sydd bellach yn cynnwys mwy na 400 o aelodau a 50 o gwmnïau gwefru.
Mae ei enw yn sefyll am Charge de Move, sydd hefyd yn enw ar y consortiwm. Nod y consortiwm oedd datblygu safon cerbydau â gwefr gyflym y gallai'r diwydiant modurol cyfan ei mabwysiadu. Mae safonau codi tâl cyflym eraill yn bodoli, fel CCS.
- Cydymffurfio ag IEC 62196.3-2022
- Foltedd graddedig: 600V
- Cyfredol â sgôr: DC 200A
- Clo electronig 12V / 24V yn ddewisol
- Cwrdd â gofynion tystysgrif TUV/CE
- Gorchudd llwch plwg gwrth-syth
- 10000 o weithiau o blygio a dad-blygio cylchoedd, codiad tymheredd sefydlog
- Mae CHAdeMO Plug Mida yn dod â chost is, cyflenwad cyflymach, gwell ansawdd a gwasanaeth ôl-werthu gwell i chi.
| Model | Plygiad CHAdeMO |
| Cerrynt graddedig | DC +/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A； PP/CP:2A |
| Diamedr Wire | 80A/16mm2 125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Foltedd graddedig | DC +/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Gwrthsefyll foltedd | 3000V AC / 1 munud. (DC + DC- PE) |
| Gwrthiant inswleiddio | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Cloeon electronig | 12V / 24V dewisol |
| Bywyd mecanyddol | 10,000 o weithiau |
| Tymheredd amgylchynol | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
| Gradd o Ddiogelwch | IP55 (Pan nad yw wedi paru) IP44(Ar ôl paru) |
| Prif ddeunydd | |
| Cragen | PA |
| Rhan inswleiddio | PA |
| Rhan selio | Rwber Silicôn |
| Rhan cyswllt | Aloi copr |
Cerrynt eiledol
Mae gan safon GBT Plug EV ddau fath o gysylltydd - un ar gyfer codi tâl araf a'r llall ar gyfer codi tâl cyflym. Mae'r cysylltydd sy'n codi tâl yn araf, a elwir hefyd yn gysylltydd AC, yn gysylltydd un cam, tri-pin. Defnyddir y cysylltydd hwn yn nodweddiadol ar gyfer codi tâl gartref neu mewn ardaloedd masnachol lle nad yw amser codi tâl yn gyfyngiad. Gall y cysylltydd AC ddarparu pŵer gwefru uchaf o 27.7 kW gyda cherrynt tri cham. Mae gwifren un cam yn darparu pŵer gwefru uchafswm o 8 kW.
Codi Tâl Diogel
Mae socedi GBT EV wedi'u cynllunio gydag inswleiddiad diogelwch ar eu pennau pin i atal cyswllt uniongyrchol damweiniol â dwylo dynol. Bwriad yr inswleiddiad hwn yw sicrhau'r lefel uchaf o ddiogelwch wrth drin y socedi, gan amddiffyn y defnyddiwr rhag sioc drydanol bosibl.
Gwerth Buddsoddiad
Mae'r system codi tâl uwch hon hefyd wedi'i hadeiladu i bara, gydag adeiladwaith cadarn sy'n sicrhau dibynadwyedd a hirhoedledd. Mae'r soced GBT wedi'i gynllunio i oroesi ei gystadleuwyr, gan ei wneud yn fuddsoddiad hirdymor rhagorol i berchnogion cerbydau trydan. Mae ei raddfa gyfredol aml-argaeledd a gosodiad hawdd yn ei gwneud yn ddewis gwych ar gyfer cymwysiadau preswyl a masnachol.
Dadansoddiad o'r Farchnad
Mae'r soced wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda chysylltwyr gwefru GBT, sy'n dod yn fwyfwy cyffredin ledled y byd. Mae hyn yn ei gwneud yn ddewis delfrydol i'r rhai sydd am wefru eu cerbydau trydan heb orfod poeni am faterion cydnawsedd.
